Angehefteter Tweet
This is a MATT
52.2K posts
This is a MATT
@cupid_force
It's where my demons hide 😈
Bangkok, Thailand Beigetreten Temmuz 2022
2.3K Folgt6.6K Follower
@YumemitaiS สวัสดี ฉันเองก็เคยโดนแท็กซี่โกงราคาในไทยหลายครั้ง ซึ่งเกือบจะเรียกได้ว่าเป็นการข่มขู่เอาเงิน แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคน และก็ยังมีคนดี ๆ มากมายอยู่ด้วย
เปลี่ยนเรื่องนิดหน่อย คุณคิดว่าพนักงานร้านสะดวกซื้อในญี่ปุ่น (หรือแค่ลุงวัยกลางคน?) ทุกคนเป็นแบบนั้นหมดเลยหรือ?
ไทย
เอาจริง ฉันเคยโดนพนง.เซเว่นญี่ปุ่นรุ่นลุงด่าเพราะหยิบหลอดมา ฉันซื้อน้ำแข็งแก้ว นึกว่าจะได้หลอดด้วย
ลืมตัวเพราะที่ไทยมันให้หยิบหลอดเอง แม่มลุงโมโหมาก จ่ายเงินเสร็จโบกมือเหมือนไล่ แล้วมายืนนับจำนวนหลอด เหลือจะเชื่อ แต่ฉันก็ยอมรับว่าตัวเองผิดที่ไม่รู้ แต่บางเรื่องมันเล็กน้อยมากอะ
ไทย
This is a MATT retweetet
@OGKratom420 @kanjiro1922 555555555 ไล่ออกจากประเทศเลยน้ำร้อนเอฟเฟค
ไทย
I love living in Thailand because I can put hot water in my Mama noddles before paying ❤️🇹🇭🍜 #タイセブン最高
English
This is a MATT retweetet
The reason why Thai people don’t know how to use the outdated cash payment machine is because Thailand uses digital cash and QR payment.
へべれけ犬@hbrkin1111
@masanews3 コイツ...マジか...？ 本当に原始人並みじゃねえか
English
กว่าจะตื่น
THE STANDARD@thestandardth
วีระยุทธ ปชน. เสนอ 4 มาตรการแก้น้ำมัน จี้รัฐเร่งมีแผนรับมือแทนคำขอโทษ วันนี้ (29 มีนาคม) วีระยุทธ กาญจน์ชูฉัตร รองหัวหน้าพรรคประชาชน เสนอแผนรับมือวิกฤตน้ำมันที่ประเทศไทยกำลังเผชิญอยู่ หลังจากที่วานนี้ (28 มีนาคม) อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ออกมายอมรับว่าปัญหาวิกฤตน้ำมันในช่วงที่ผ่านมาเกิดจากการใช้มาตรการตรึงราคาน้ำมัน 15 วันของรัฐบาลเอง แต่สิ่งสำคัญที่สุดที่ขาดหายไปคือ แผนรับมือวิกฤตครั้งนี้ วีระยุทธเสนอแผนรับมือ ฉบับพรรคประชาชน สำหรับการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า แบ่งออกเป็น 4 ด้าน ได้แก่ 1. การบริหารจัดการราคาน้ำมัน 2. มาตรการสนับสนุนการปรับตัวของประชาชน 3. การจัดการปุ๋ยเคมี และ 4. การเตรียมความพร้อมช่วงสงกรานต์ 1. ปรับภาษีเพื่อจัดการราคาน้ำมันแบบขั้นบันได เอาผิดรายใหญ่ลักลอบ-กักตุน รัฐบาลควรประกาศให้ชัดเจนว่าจะใช้หลักการใดในการปรับราคาน้ำมันในอนาคต โดยล้อไปกับตลาดโลกได้ แต่ต้องไม่กระชากราคา พร้อมใช้กองทุนน้ำมันประคองการทยอยขึ้นของราคา เพื่อไม่ให้เกิดความตื่นตระหนกแบบที่เกิดขึ้นในคืนวันที่ 25 มีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งมีการขึ้นราคาน้ำมันรวดเดียว 6 บาทต่อลิตร นอกจากนี้ รัฐต้องเร่งใช้มาตรการที่มีในมือเพื่อลดต้นทุนในโครงสร้างราคาน้ำมันต่อ 1 ลิตร (ราคา ณ วันที่ 27 มีนาคม 2569) โดยมีทางเลือกดังนี้ ภาษีสรรพสามิตที่คิดเป็นต้นทุน 7.50 บาทสำหรับเบนซิน 95 และ 6.92 บาทสำหรับดีเซลหมุนเร็วภาษีเทศบาล ที่คิดเป็นต้นทุน 0.75 บาทสำหรับเบนซิน 95 และ 0.69 บาทสำหรับดีเซลหมุนเร็ว ภาษีมูลค่าเพิ่มที่คิดเป็นต้นทุน 2.92 บาทสำหรับเบนซิน 95 และ 2.45 บาทสำหรับดีเซลหมุนเร็ว รวมถึงการเก็บเงินเข้ากองทุนอนุรักษ์พลังงาน ที่คิดเป็นต้นทุน 0.05 บาท วีระยุทธกล่าวว่า ต้องประเมินร่วมกับผลกระทบต่อการจัดเก็บรายได้ของรัฐบาลด้วย เพื่อให้เพียงพอสำหรับปีงบประมาณ 2569 ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจโลกและไทยที่ยังมีแนวโน้มชะลอตัว นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องเร่งรัดมาตรการป้องกันการกักตุน นอกจากกำหนดให้ผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 และมาตรา 10 ต้องรายงานการขาย ราคา และสต็อกทุกสิ้นวันแล้ว ยังต้องตรวจสอบเส้นทางการขนส่งน้ำมันแบบ real time เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการรายงาน โดยเปรียบเทียบข้อมูลในช่วงวิกฤตกับช่วงก่อนวิกฤต เพื่อหาพฤติการณ์เสี่ยงของการกักตุน 2. มาตรการสนับสนุนเพื่อการปรับตัวของประชาชน วีระยุทธกล่าวว่า แม้นายกฯ อนุทินจะยอมรับความผิดพลาดในการบริหารงาน แต่กลับเสนอให้ประชาชน ประหยัดน้ำมันครอบครัวละ 1 ลิตร โดยไม่มีมาตรการสนับสนุนการปรับตัวอย่างเป็นรูปธรรม วีระยุทธเสนอว่า หากต้องการสนับสนุนให้ประชาชน ใช้ขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้น ต้องมีมาตรการช่วยเหลือ เช่น การจัดหาจุดจอดแล้วจรร่วมกับภาคเอกชน โดยรัฐสนับสนุนค่าจอดรถ หากต้องการให้ประชาชน Work from Home มากขึ้น ควรมีมาตรการอุดหนุนค่าไฟฟ้าและค่าอินเทอร์เน็ต รวมทั้งสร้างแรงจูงใจให้สถานประกอบการนำระบบดังกล่าวมาใช้ สำหรับเกษตรกร หากต้องลดการใช้น้ำมันวันละ 1 ลิตร ควรมีโครงการแลกเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ใช้น้ำมัน เช่น เครื่องสูบน้ำ เป็นเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าหรือโซลาร์เซลล์ พร้อมแรงจูงใจ เช่น ส่วนลด เพื่อช่วยให้ตัดสินใจได้เร็วขึ้น และเกิดประโยชน์ระยะยาวในการประหยัดพลังงาน สำหรับ SMEs เช่น โรงงานขนาดเล็กหรือธุรกิจขนส่ง ควรมีโครงการ Energy Audit ร่วมกับสถาบันการศึกษา เพื่อให้คำแนะนำการลดการใช้พลังงาน เช่น การปรับเครื่องจักรหรือกระบวนการผลิต พร้อมสนับสนุนสินเชื่อเพื่อการลงทุน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน นอกจากนี้ ควรเร่งนโยบายผ่อนชำระเทคโนโลยีประหยัดพลังงานผ่านบิลค่าไฟ (On-Bill Financing) เช่น โซลาร์เซลล์ เครื่องปรับอากาศประหยัดไฟ ตู้แช่ และเครื่องทำน้ำเย็น เพื่อให้ประชาชนและ SMEs เข้าถึงเทคโนโลยีได้โดยไม่ต้องใช้เงินก้อน 3. มาตรการด้านปุ๋ยเคมี วีระยุทธเสนอให้กระทรวงพาณิชย์ประกาศราคาจำหน่ายให้เกษตรกรตรวจสอบได้ หากพบว่ามีการขายเกินราคา สามารถแจ้งรัฐเพื่อดำเนินการได้ทันที พร้อมเสนอให้มีคูปองส่วนลด เช่น ไร่ละ 500 บาท ไม่เกิน 10 ไร่ต่อราย เพื่อช่วยลดภาระต้นทุน ในระยะกลาง ควรมีบริการตรวจวิเคราะห์ดินฟรี พร้อมแนะนำการใช้ปุ๋ยอย่างเหมาะสม รวมถึงสร้างแรงจูงใจให้เกษตรกรลดต้นทุน และส่งเสริมการใช้ปุ๋ยอินทรีย์และปุ๋ยชีวภาพ โดยปรับปรุงกระบวนการขึ้นทะเบียนให้สะดวกและรวดเร็วมากขึ้น 4. แนวทางเตรียมการช่วงสงกรานต์ เนื่องจากเป็นเทศกาลสำคัญที่สร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจกว่า 100,000 ล้านบาท รัฐบาลต้องเตรียมความพร้อมรองรับการเดินทางของประชาชน ทั้งการเพิ่มเที่ยวรถทัวร์และรถไฟ ดูแลความปลอดภัยในสถานี และสร้างความมั่นใจในระบบขนส่งน้ำมันทั่วประเทศ พร้อมกันนี้ ควรมีการเปิดเผยข้อมูลปริมาณน้ำมันในแต่ละสถานีแบบเรียลไทม์ และตรึงราคาน้ำมันในช่วงเทศกาล เพื่อป้องกันความสับสน รวมถึงเตรียมระบบการแพทย์ฉุกเฉิน เวชภัณฑ์ และดูแลบุคลากรทางการแพทย์ให้เพียงพอ ท่ามกลางสถานการณ์โลกที่ยังมีความไม่แน่นอน วีระยุทธเห็นว่ารัฐบาลจำเป็นต้องมีมาตรการที่ชัดเจนในทั้ง 4 ด้าน เพื่อสร้างความมั่นใจให้ประชาชน และรองรับการใช้ชีวิตและการเดินทางในช่วงสงกรานต์ได้อย่างราบรื่น #TheStandardNews
ไทย
This is a MATT retweetet
เอาจริงนะ อย่าล้อเล่นกับความรู้สึกประชาชน อะไรแบบนี้อนุทินต้องเลิกทำ มันเก่า มันล้าสมัย มันดูจัดฉาก มันดูผิดวัตถุประสงค์ ตอนนี้ปล่อยน้ำมันออกมาแต่ราคาพุ่งพรวด ตอนไม่มีน้ำมันออกรถไฟฟ้า สิ่งที่ควรทำในเวลาที่ควรทำดันไม่ทำ เป็นผู้นำที่แย่และไม่แคร์เห้ห่าจริงๆ
Khaosodonline@KhaosodOnline
#นายกฯอนุทิน เช่ารถขับสุ่มตรวจปั๊มน้ำมัน จ.นครพนม ... วันที่ 29 มี.ค. 2569 - ที่สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง ห้างหุ้นส่วนจํากัด กุลศักดิ์วิมล ถ.ชยางกูร ต.ธาตุพนม อ.ธาตุพนม จ.นครพนม นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรมว.มหาดไทย เช่ารถยนต์ขับ และสุ่มตรวจติดตามสถานการณ์น้ำมันเชื้อเพลิงในพื้นที่ จ.นครพนม โดยไม่มีการแจ้งล่วงหน้า . เมื่อมาถึงสถานีบริการน้ำมัน นายกฯ ได้เติมน้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ 91 ด้วยตนเอง
ไทย
This is a MATT retweetet
@masanews3 If you want tourists to respect the rules in Japan, there should be clear information written in English in various places, what is allowed and what is not. Some people are visiting Japan for the first time.
English
This is a MATT retweetet
@masanews3 อย่าให้เห็นบ้างนะว่าหลังจากนี้คนญี่ปุ่นทำตัวโง่ๆในประเทศกู これからタイでタイのマナー守らない迷惑をかけている日本人を見かけたら、遠慮なく直接叱るに決まってる🥰🥰😉
日本語
This is a MATT retweetet
English
พี่แพคเคยเจอ คนสไตล์นี้ในไทยไหม หรือมีแต่ปีศาจ
เฉียนเฉี่ยน@zsar14940693
ชอบ ผญ คนนี้จัง ฟังแล้วเพลินมาก ได้ความคิด มุมมองที่มีประโยชน์ "แอนนาเบล สถาปนิคทางการเงิน" 1/4
ไทย
This is a MATT retweetet
This is a MATT retweetet
‘อ๊อฟ พงษ์พัฒน์ วชิรบรรจง’ ให้กำลังใจคนไทย หลังประสบปัญหาวิกฤติน้ำมันแพง "ตราบใดที่มีลมหายใจก็ต้องสู้กันไปนะครับ คนไทยทุกคนอย่าหวังพึ่งคนอื่น พึ่งตัวเองให้มากที่สุด อะไรที่ทำได้ทำ อะไรที่ทำเองได้ทำ อะไรที่ประหยัดได้ประหยัด อะไรที่กูไม่ต้องกินได้ก็ไม่ต้องกิน ไม่ต้องมีได้ก็ไม่ต้องมี เอาตัวเองให้รอดครับ ในภาวะที่ทุกคนอ้างสงคราม ซึ่งมันไม่ได้เกิดจากประเทศเราเป็นคนก่อ แต่มีอิทธิพล และกระทบมาถึงประเทศเราได้"
#น้ำมันแพง #รัฐบาลอนุทิน #ไทยรัฐออนไลน์ #Thairath
ไทย
This is a MATT retweetet
สะพานลอยไม่ใช่การพัฒนา แต่คือหลักฐานของเมืองที่ "รถเป็นศูนย์กลาง" ในขณะที่เมืองพัฒนาแล้ว ใช้ทางม้าลายคืนอำนาจให้คนเดิน บ้านเรากลับมีสะพานลอยทั่วเมือง ให้คนต้องปีนบันไดสูงเพียงเพื่อให้รถไม่ต้องเบรก ตราบใดที่ยังมองคนข้ามถนนเป็นแค่ "ตัวถ่วงจราจร" เมืองไม่มีวันน่าอยู่
MatichonWeekly มติชนสุดสัปดาห์@matichonweekly
มองมาที่ทางเท้ากรุงเทพฯ ถ้าพูดกันตามจริง ต้องบอกเลยว่า ยังไม่พร้อมเลยสำหรับสังคมสูงวัย แม้หลายแห่งจะดีขึ้นมาก แต่ก็ยังมีอีกมหาศาลที่สภาพแย่ ยังไม่นับสิ่งกีดขวางอีกนับไม่ถ้วนที่ขัดขวางการเดินของคนสูงวัย matichon.co.th/weekly/column/…
ไทย