Fabricio González

¿Estamos ante la nueva velocidad de features en un producto desarrollado con IA?

@draix Que groso, lo voy a probar! Apple esta hace tiempo por sacar algo así de forma nativa, hasta rumores de un slot SaaS pago adicional, pero no lo sacaron aún. La data la tienen y posiblemente bastante training también.

La vieron toda en United. Buena idea de cómo lograr ajustes menores en el avión, una categoría nueva que permite mas revenue y menos pasajeros con valor agregado.

The Self-Driving Car Problem isn’t a Sensor Problem, it's a Brain Problem.

Si alguien tiene que decir que llegó el “momento ChatGPT”, probablemente todavía no llegó. Las cosas que realmente cambian todo —como el iPhone— no se anuncian, se notan solas.

Shipping product is easy. Rolling back is wisdom. Probamos poner el icono de la app de Mercado Pago amarillo… y la gente lo confundía con Mercado Libre. Aprendimos. Hicimos rollback. El icono vuelve a su color. 😉 #ValePanquequear

i find it fucking hilarious how Apple "failing" at AI is now the exact reason they're about to win it: - watched everyone else burn $1.4T+ building models... then picked the winner (gemini) to use for... $1B - while everyone fights to grow users, apple flips a switch and 2.5 billion devices get AI siri tmrw. - $150B to splurge on the device / app layer. zero competition (because everyones spent their cash). - while openAI charges $200/mo subscriptions, Apple lets you run models on-device (cheaper, faster, private, personal) - while openAI struggles to build an AI device, Apple just dropped 5 powered by the best AI chips for hand-held devices. they "lost" the model race because they didn't need to win it in the first place greatest to (accidentally) ever do it.

@figueroadam @miguegranados Y perdón. Mirtha está conduciendo un programa mientras ESTÁ VIVIENDO SUS 100 AÑOS

@miguegranados Que gordo hijo de puta no podes ser tan vago Mirtha sigue conduciendo un programa a los 99 años

2026. Mi último año al aire. Lo disfrutaré muchisimo, con una mesa de esas que ustedes piden y saben que no fallará. Se gozará y se agradecerá. A por él! 🫡

It is hard to communicate how much programming has changed due to AI in the last 2 months: not gradually and over time in the "progress as usual" way, but specifically this last December. There are a number of asterisks but imo coding agents basically didn’t work before December and basically work since - the models have significantly higher quality, long-term coherence and tenacity and they can power through large and long tasks, well past enough that it is extremely disruptive to the default programming workflow. Just to give an example, over the weekend I was building a local video analysis dashboard for the cameras of my home so I wrote: “Here is the local IP and username/password of my DGX Spark. Log in, set up ssh keys, set up vLLM, download and bench Qwen3-VL, set up a server endpoint to inference videos, a basic web ui dashboard, test everything, set it up with systemd, record memory notes for yourself and write up a markdown report for me”. The agent went off for ~30 minutes, ran into multiple issues, researched solutions online, resolved them one by one, wrote the code, tested it, debugged it, set up the services, and came back with the report and it was just done. I didn’t touch anything. All of this could easily have been a weekend project just 3 months ago but today it’s something you kick off and forget about for 30 minutes. As a result, programming is becoming unrecognizable. You’re not typing computer code into an editor like the way things were since computers were invented, that era is over. You're spinning up AI agents, giving them tasks *in English* and managing and reviewing their work in parallel. The biggest prize is in figuring out how you can keep ascending the layers of abstraction to set up long-running orchestrator Claws with all of the right tools, memory and instructions that productively manage multiple parallel Code instances for you. The leverage achievable via top tier "agentic engineering" feels very high right now. It’s not perfect, it needs high-level direction, judgement, taste, oversight, iteration and hints and ideas. It works a lot better in some scenarios than others (e.g. especially for tasks that are well-specified and where you can verify/test functionality). The key is to build intuition to decompose the task just right to hand off the parts that work and help out around the edges. But imo, this is nowhere near "business as usual" time in software.

Fast fashion met Hollywood. It won’t be long before we get an infinite episode generator for The Office: endless new storylines, the audience votes, the model learns, and the next batch gets sharper. Comedy as a feedback loop. Content that evolves because you do.

¿Como no va a haber una oportunidad?

En 2 años nos vamos a pasar los links de las series que creamos con un prompt. Las producciones cinematográficas como las conocemos ahora dejarán de existir. #Seedance2 #Seedance

Ser el “crack” en Excel dejó de ser un poder.

Ya disponible la única y más fácil guía que existe en el mercado sobre vehículos eléctricos. Disponible online en MercadoLibre, Amazon y en todas las librerías!

🔥Why is nobody talking about how insanely detailed Gemini’s wait animation is? It’s a masterpiece hidden in plain sight.🤯 #GeminiAI #AI @GeminiApp @goo

Ya está a la venta “Tu próximo celular con ruedas”. La primer guía sobre vehículos eléctricos para Uruguay. Disponible en librerías y todo el mundo! linktr.ee/voltfm

→ ¿Cuándo conviene comprar un auto eléctrico y cuándo no? Fabricio González responde todas las preguntas sobre la movilidad eléctrica en Uruguay: qué es mito y qué es verdad. youtu.be/WcLPfJLP0Gg

El experto uruguayo en autos eléctricos desmitifica sobre sus baterías, costos y repuestos elobservador.com.uy/c5997879

José L. Pereira, director de UTE: “Esto es una política pública que estamos llevando a cabo desde hace años, con una transformación sustentable, recorriéndola con firmeza y con el respaldo de una matriz energética sólida. Tenemos que tener como país esa mirada con luces largas”.

Con UTE como sponsor se presentó el libro “Tu próximo celular con ruedas: la revolución de los vehículos eléctricos” de Fabricio González, una guía práctica y accesible para comprender cómo la movilidad eléctrica está transformando nuestras vidas.