FEGATRAMER, federación gallega de transportes

El transporte de mercancías por carretera urge medidas rápidas y eficaces, reducción del 50% de los impuestos al gasóleo mientras dure la situación de guerra. O las empresas y camiones se verán obligados a parar

@sanchezcastejon @eldiarioes Medidas Ya ..El transporte de mercancías por carretera necesita ayuda ya el precio de los carburantes amenaza con paralizar sus camiones y empresas

El Gobierno de España ha sido muy claro y coherente en su posicionamiento de respeto al derecho internacional. No avalamos esta guerra en Irán, pero protegeremos a nuestros compatriotas con todos los recursos del Estado. Mi entrevista en @eldiarioes 👇 eldiario.es/politica/pedro…

@sanchezcastejon El sector del transporte de mercancías por carretera necesita ayuda urgente ya, antes de que la tremenda e imparable subida de los carburante paralice la cadena de suministro¡¡¡

La posición del Gobierno de España se resume en cuatro palabras: NO a la guerra. Os dejo íntegra mi intervención valorando los últimos acontecimientos internacionales. 👇

Los transportistas alertan que ante el subida inesperada e incontenible de los precios de los carburantes, los cargadores se están negando a trasladar de forma inmediata la misma a los precios del transporte por lo que la cadena de distribución podría colapsar y pararse ¡¡¡¡

FEGATRARMER, CONSIDERA INCOMPRESIBLE QUE LA DIRECCION GENERAL DE TRAFICO ADOPTE LA MEDIDA DE CERRAR AL TRÁFICO DE CAMIONES LOS ACCESOS A GALICIA

De forma incomprensible, al menos para las empresas de transporte de mercancías de Galicia, la DGT ha prohibido la circulación de camiones por las dos vías de acceso a la meseta, A-6 y A-52 y ha obligado a los conductores en ruta a detener sus camiones en zonas no habilitadas..

La CETM, en la que se integra la Federación Gallega, Fegatramer, ha expresado de nuevo su preocupación porque el Gobierno eleve el impuesto del gasóleo hasta el nivel de la gasolina, lo que supondría un gran incremento de costes para el transporte y la economía en general..

DESAYUNOS DEL TRANSPORTE, Santiago 4 de diciembre a las 10:00 en la salón de actos de la CEG: La Jornada de Trabajo: Registro horario y TD. Análisis jurídico sobre Dietas, Desplazamientos, Descansos, Comidas, etc. INSCRIPCIONES: forms.gle/PsF8a9yg2wWrcB…

Fegatramer Renueva su Mayoría como organización más representativa del transporte de Galicia en el Comité Galego de Transportes, órgano consultivo de la Xunta de Galicia

ENCE, traiciona a los transportistas que la apoyaron en sus reivindicaciones en Pontevedra, tratando de imponer a los transportistas, el cambio en sus vehículos de 40 a 44 toneladas desde ya, con el coste que supone y lo peor, que bajen el precio por ton. una media del 8%.😡

El 15 de septiembre, el presidente de Fegatramer, procedió a la presentación en el Registro telemático del Ministerio de la Reclamación Previa ante el Consejo de Ministros, que es el primer paso para pedir vía judicial la NULIDAD de la prórroga de la AP-9 y de los peajes..

La Federación Gallega de Transportes, Fegatramer, ha presentado la reclamación previa administrativa, necesaria para poder solicitar ante el Tribunal Supremo la Nulidad de las prorrogas de la AP-9 y la devolución de los peajes cobrados indebidamente

FEGATRAMER llevará al TS la prorroga de la Ap-9

La Junta Directiva, ante la inacción del Gobierno, ha acordado ejercitar en nombre de todas las asociaciones que integran FEGATRAMER una acción judicial ante el Tribunal Supremo para solicitar la declaración de nulidad de las prórrogas de la AP-9 y del cobro de peajes

Fegatramer iniciará una acción judicial para solicitar al Tribunal Supremo la nulidad de la prorroga de la AP-9 y del cobro de los peajes

Carmelo González nuevo Presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM. Felicitaciones y ánimo para trabajar por todo lo que queda por hacer en el sector en estos tiempos complicados

MAL ...a la DGT por no flexibilizar las restricciones de circulación para el transporte de mercancías en general y así, permitir la vuelta a casa de los conductores profesionales luego de su importante servicio, para abastecer hospitales, farmacias, comercios... durante el apagón

Ok.. al Mº de Transportes, por flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido en la Peninsual Ibérica.

Reino Unido prohibe que los conductores profesionales de la UE, entre otros, lleven un taper con su comida cuando realice un viaje internacional a las islas .... estamos perdiendo el norte. y el sur... y todo el sentido común

Fegatramer, sigue en la lucha por la gratuidad de la AP-9 y que se ponga fin a una concesión eterna de esta vía fundamental para Galicia...