Fabián Polverini

CHAU AL CURRO DE LA VTV. INVITAMOS A TALLERES Y CONCESIONARIOS A INSCRIBIRSE EN EL REGISTRO DE TALLERES DE RTO. Tal como anticipó el Jefe de Gabinete @madorni, la resolución 32/2026, con firma del Secretario de Transporte Mariano Plencovich, abre el registro para los talleres de revisión técnica obligatoria (RTO, también conocida como VTV), cumpliendo un pedido eterno de la población: hacer la VTV más sencilla, más barata, poder hacerla con la revisión del vehículo (por ejemplo cuando se hace el service o cambio de aceite), y no sentir que se había armado un negocio que no servía otro propósito que esquilmar al ciudadano. Tener un club cerrado para ofrecer este trámite es el tipo de privilegios que el presidente @JMilei vino a eliminar. Los talleres que se inscriban podrán realizar la revisión de todo tipo de vehículos: particulares, de carga y de transporte de pasajeros. Se trata de un registro simplificado al que se accede entrando al link: tramitesadistancia.gob.ar/tramitesadista…. Ahora la pelota está en los concesionarios y talleres que quieran y puedan sumarse a la movida. Todos aquellos que cuenten con un ingeniero, y con el siguiente equipamiento: frenómetro; alineador de faros; detector de holguras; dispositivo para verificar la alineación de dirección; decibelímetro; analizador de humos y gases de escape; dispositivo de control de amortiguación; y calibre para medir la profundidad del dibujo de los neumáticos podrán otorgar la RTO. Con esto abrimos la competencia en la revisión técnica y se cae uno de lo trámites más odiados por la población. Obviamente, más talleres habilitados implica más oferta, menor costo y mayor cercanía. VLLC! No fue fácil llegar hasta acá. Implementamos e informamos esto el año pasado con el Decreto 196/25. Pero luego los talleres de RTO, en particular CATRAI (Cámara Argentina de Talleres de Revisión de Autotransporte Interjurisdiccional) fueron a la justicia para evitar la competencia, obteniendo una cautelar que luego de un largo derrotero, pudimos finalmente levantar. Algún día habrá que evaluar que valor aportan estas cámaras cuyo único fin es preservar un privilegio que atenta contra el bolsillo de los argentinos. Gracias a todos los involucrados, Fernando Herrmann, Secretario Coordinador de Obras del @MinEconomia_Ar de @LuisCaputoAR, el ya mencionado Secretario de Transporte, todo el equipo legal de @MinEconomia_Ar empezando por @joseghamilton y Franco Simón. En @MinDesreg_Ar trabajaron incansablemente nuestro Secretario de Transformación @MaxiFarina, el Subsecretario de Desregulación @HectorHuici, Cecilia Domínguez y @ParetoOptimo (Santiago Franco). Gracias a todos!

💪CHAU monopolio de VTV!! Se acabó el CURRO! Hoy se habilitó la inscripción de cualquier taller en condiciones en el RTV. Revisión si, CURRO NO! VLLC!

@PatoBullrich Por cuestiones como esta es por lo que el pueblo confía plenamente en vos

Hablé con el Presidente y le comuniqué que voy a ejercer mi derecho a la objeción de conciencia respecto del retiro del pliego de la Dra. Michelli a Jueza Federal. Conozco y respeto plenamente la facultad constitucional del Presidente de la Nación para proponer y retirar pliegos. Del mismo modo, considero que expresar mis principios también forma parte de la responsabilidad que tengo como dirigente y como integrante de este espacio. Soy parte de este proyecto y apoyo con convicción la transformación histórica que está impulsando el Presidente Javier Milei para terminar con décadas de decadencia económica, corporativismo y desorden. Por eso hablé con él. Para que esta decisión sea tomada en su justa dimensión. En una gestión que avanza por una verdadera autopista de aciertos, una diferencia en un tema puntual no debilita el rumbo: lo fortalece. El debate sincero, el respeto por las convicciones del otro y los valores republicanos también son parte del cambio. Sigo empujando este carro con la misma fuerza del primer día para que la Argentina sea grande otra vez y definitivamente deje atrás el fracaso. Mi compromiso con este proyecto es total. Y también lo es mi compromiso con los principios que sostuve toda mi vida.

@PatoVasquezOk @Kicillofok @MartinMarinucci Los ciudadanos de la Pcia de Buenos Aires somos rehenes de estos delincuentes y también en muchos casos nos impiden el derecho a trabajar y transitar al no poder renovar el registro de conducir sin pagar las multas previamente. Hay que terminar con los curros ya

Alguna autoridad de PBA @Kicillofok @MartinMarinucci puede explicar por qué 9 MESES DESPUÉS sigo esperando que resuelvan las impugnaciones que hice de fotomultas NUNCA NOTIFICADAS, NULAS y prescriptas?! Qué significa “ descargo pendiente de validación “?! Juzgados de Faltas de Dolores; San Isidro ( Pacheco); Malvinas Argentinas. RESUELVAN! Este CURRO RECAUDATORIO Y EXTORSIVO es una vergüenza!

25 de mayo de 1810 el día que comenzamos a ser una nación libre. El tiempo nos dio una identidad y hoy sentimos el orgullo de ser argentinos. Viva la Patria

Como lo propuse desde diciembre de 2023 sigo trabajando intensamente para lograr terminar con el sistema de los Registros Automotores. Cuesta terminar con un curro de sesenta años pero lo vamos a lograr!

@PatoBullrich Para obras gigantescas hace faltan créditos internacionales y para eso hay que seguir bajando el riego país Y por sobre todas las cosas que los ciudadanos de CABA lo puedan pagar. Volvamos a la senda de la infraestructura pública

Los subtes: nos pasaron por arriba. Buenos Aires fue la primera ciudad de Latinoamérica en tener subte, allá por 1913. Y 113 años después, ni siquiera estamos entre las primeras ciudades de la región en extensión y conexión. La semana pasada, cuando estuve en Santiago de Chile, vi el nivel de inversión que hicieron para conectar la ciudad y mejorarle la vida a la gente. Y solo en 50 años. Acá, en cambio, seguimos discutiendo parches. Un servicio que funciona mal, líneas que no conectan y una Ciudad donde moverse de punta a punta es cada vez más complicado. Mientras otras capitales avanzaron, Buenos Aires perdió el ritmo.

El que las hace, las paga. Luque Lecaro, funcionario ecuatoriano involucrado en un escandaloso caso de corrupción en empresas públicas, se escapó a la Argentina y el kirchnerismo le dio asilo para protegerlo. Hace un año, el Presidente Guillermo Lasso me llamó para pedir que le quitáramos ese beneficio. Como Ministra de Seguridad Nacional en ese entonces, lo hice. Hoy ya está autorizada su extradición. Es hora de que vuelva a Ecuador para responder ante la Justicia. Argentina no es guarida de delincuentes que quieren escapar de las leyes de sus países. infobae.com/america/americ…

Diazo en @Expoagrocom con los Senadores de La Libertad Avanza.

Excelente! Desde LLA estamos decididos a avanzar sobre la desopilante creación de tasas sin contraprestación y desproporcionadas. Una tasa sin servicio real e individualizado es un impuesto encubierto. Seguiré dando también la batalla judicial que inicie en diciembre. infobae.com/politica/2026/…

@PatoBullrich Es clave aprobar esta ley y también es clave trabajar desde ahora para que los más pequeños no lleguen a estas instancias. Buscar familias sustitutas cuando los niños viven con padres marginales como ocurre en muchos países del mundo. Trabajar en crear escuelas especiales, etc

Hablan de resociabilización de menores delincuentes. Pero primero hay una víctima y un sinfín de derechos olvidados. Este video es largo. Duele, pero escúchenlo hasta el final. Porque detrás de cada caso hay una familia que no vuelve a ser la misma y menores delincuentes que vuelven a su casa sin consecuencias.

Bajar la edad de imputabilidad es necesario, pero no es suficiente. Hay que trabajar desde el mismo nacimiento del niño. Educación y reparo con familias sustitutas para aquellos que tengan familias marginales. Crear instituciones con formación en valores humanos. Escuelas plus

@mculatto @JMilei @PatoBullrich @AleMonteoliva No es extraño que los jueces militantes no entiendan que significa vivir en un país normal. Yo los enviaría por unos días a Cuba así aplican sus métodos allí y después me cuentan. Hay que luchar por tener una mejor justicia

El Orden y la tranquilidad en las calles es una de las razones q llevó a @JMilei a ser presidente y q vuelva a ganar en las elecciones!! La doctrina @PatoBullrich se mantiene con la firmeza y el liderazgo de la Ministra @AleMonteoliva el orden y la seguridad nos hacen libres!

@LuciaKlug Y qué tal si hacemos al revés, bajamos los impuestos a aquellos que utilizan métodos de mitigación en la emisión de gases. Al respecto como decía Empedocles imposible que algo llegue a ser de lo que de ninguna manera es.

Con la Tasa Ambiental al Metano proponemos algo simple: medir emisiones, acompañar desde el Estado la mitigación y cobrar solo a quien no quiere adaptarse. Lo recaudado se invertiría en reducir metano en otras áreas clave. Cuidar la producción y cuidar el país no son opuestos.

@JonatanViale me gustaría saber cuánto gana tapia como presidente de Afa, su sueldo está reglamentado, sus bienes están en relación con ello? Es muy fácil no pueden justificar el blanco

@fedesturze Ojalá la desregulación algún día llegue a las provincias y a los municipios. Nos haría la vida más fácil y más barata. Patentamiento, habilitaciones, verificación policial. etc. Curros y más curros

Gracias Walter!

Es el momento para reformular las bases de nuestra patria, para eso hay que hacer un gran pacto y los pactos se hacen desde la victoria, con humildad, inteligencia y sentido común. No gastemos más energías en discutir con los mediocres, el mundo nos da una nueva oportunidad