ごろ

こんな日の為に生きてる

@shingochancech1 ジャンル違い4台なので健全です

@goroMk2 ごろさんはそうならないように…

YTRは油面調整して全く問題無くなったし、ALPもランドネもトラブル無し このKTM一台でまぁまぁ誇張されてる気がするw

@HA11cii 排気温度次第では塩ビは…流石に厳しいかな

@goroMk2 エルボに切り込みいれてホースバンドかな?w

発電機の排気口を上に向けるマフラーカッターみたいなのないんかな？ よくある布製キャリーに積んだまま発電機回せるようにならんかな

@pichcook 隣の市ですけど道の駅霧の森の茶菓子なまらうめぇんでおすすめです

徳島県三好市土曜日観光

@_900R 上がりかぁ…まだ軽症ではありそうね

@goroMk2 それが全く臭くない.,,,,,,白煙は踏むとチョットだけ出るけど..... 不思議。 その辺以外はトラブルあんま無いかな多分

FiioBTR5！！ステップワゴンがBluetoothオーディオになった！しかも音もいい！気がする..... 後でスピーカーも変えてあげよう

無敵の人に好かれたら自分も無敵になってドツくしかないのまあまあ詰みやな

@Noritama_n_ @xnx6 クルコンは魅力的… ワクワクゲートってワクワクできます？？

@xnx6 @goroMk2 クルコンとワクワクゲートと低床くらいしか変わりはないから値段と見ためならRKのがいいかもですね！

なるほど、RKは3列目が床下に入るから2列目外して5人乗り登録できんのか

@_900R 見分け方助かる！ そんくらいオイル食ってたらアイドリングでもオイルくさい？

@goroMk2 その位、ヘッドライトがプロジェクターになってればだいたい後期 オイル食いも改善されてる(らしい)しCVTもストレーナー交換できるようなってるし安けりゃ後期がオススス 適当に2年で潰すなら前期でもいいとおも

@_900R 後期が安パイか…2012以降やっけね

@goroMk2 安いRK買うと(特に前期)めちゃくちゃオイル食う場合があるから気をつけろ！俺のは1500kmでレベルゲージ半分食う

@_900R ありがとう！ やっぱステゴンは使ってる人多いのは積みやすいからってのありそうね

@goroMk2 カツいねぇ.....発電機やらテントやらも積むとパンパンよ 俺は張ってないけど板ある方が積みやすいかも。 シートアンカーはこんなん、2列目の中央のだけ外すと良いかも。 リアはこういう.....写真3枚目のアイボルトはなんか四角いメクラがあるから切り飛ばすとネジ穴出てくる

@Noritama_n_ RP高すぎてちょっと…

@goroMk2 ちなみにrpは同じ作りな上にさらに低床andワクワクゲートでちょっと取り出したいがかなり楽です！ しかも売る時も7人乗り1.5の海外需要のおかげで10万キロオーバーでも破格の買取です

トランポエンデューロすることもあるしどうせ泥だらけの単車積むんだし高いの買う必要ないよな

@shingochancech1 嫁と各所にドロドロになりにいきたい所存です

@goroMk2 ですよね…！

@_900R すげぇ助かる！！ GPZぐらいデカいとやっぱカツカツやねぇ 2列目外しただけで板敷きとかはしてないのかな？

@goroMk2 タイダウンは2列目外したら左右のステーだけ残せばそれでフロント側、リアはタイヤハウス上に3列目のアンカーみたいなのがあるからそこか、ラゲッジの方のメクラ外すとm6穴が左右にあるんでアイボルト打って使ってる 後で写真送るわ

@tec3xv46 なんとか！ 面白みのない車にはなるけど単車に全ツッパできるようになるぜ

@goroMk2 お！売れたのね

これでようやっとファミリーカー(2名乗車)買えそう

@shingochancech1 こんなんあるんですね〜 ただ2台積む頻度高いと思うので…

@goroMk2 RKも2列目がチップ&デールみたいな設定の椅子があって、これなら2列目外さなくても簡単にフルサイズが一台積める。２台積むなら結局外すけど honda.co.jp/factbook/auto/…

@_900R GPZ、カウルとミラーそのままで乗るかいや？ あとタイダウン取るとこってわりとあるのかな

@goroMk2 そーよ RK5スパーダの前期