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@hide885885

カピバラと遊んでます(^ ^)  鉄道趣味楽しんでます YouTube、Facebookの「カピバラとあそぼ!」で完全オリジナル動画、画像、カピバラカレンダーを無料配信しています。著書「長崎の路面電車」「長崎電軌現役車両1984」

Beigetreten Mayıs 2017
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ひでかぴ@hide885885·
@SEB_GARDENS 10年前の飼育員さんが作った成長記録です(^ー^)
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美らヤシパークオキナワ・東南植物楽園【公式】
🎂🎂🎂 ヒカルくん♡ 10才のお誕生日パーティー🎀 いいね♡コメント🗨️で お祝いしてね! 会いに来てくださる皆さま お心遣いをくださる皆さま いつも本当にありがとうごさいます✨ 🎂🎂🎂 #東南植物楽園 #沖縄 #カピバラ #capybara #okinawa
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ひでかぴ@hide885885·
地震で列車が来なくなった駅で、駅カフェと動物園集客支援のための #カピバラ 写真展 2つの趣味のコラボによる企画として3年連続開催させていただきましたm(_ _)m
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ひでかぴ@hide885885·
熊本地震 本震から10年 動物たちとの係わりはもちろん、色々係わりが大きかった被災地。 どのように係わっていけばいいのだろうか? と模索しながら、出来る範囲で様々な復興支援を行ってきて、3年前の #南阿蘇鉄道 全線復旧で一つ成し遂げた感じですm(_ _)m x.com/hide885885/sta…
ひでかぴ@hide885885

本日全線復旧する #南阿蘇鉄道 この7年間 個人的にもお力になればと応援してきました ・九州鉄道記念館 3回の企画展 (現在も開催中) ・南阿蘇鉄道のイベント協力 ・鉄道ジャーナルでの2回の現状レポート執筆 ・長陽駅での2回の南阿蘇ふれあい動物園フェアリーテールカピバラ写真展 などなど

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ひでかぴ@hide885885·
10年前 地震発生から消息がわからない日々を過ごし、約2週間後、疎開先の長崎の鷹島で再会を果たした #カピバラ ヤスオファミリー あんなに仲良しだったカピバラたち全員から背中を向けられるというショックな現実を目の当たりにする事になりました。 彼等も凄い大変な体験をしたのだろうと思ます
ひでかぴ@hide885885

@capi_paradise 長崎県の鷹島モンゴル村(その後閉園)へ疎開したヤスオファミリーと感動の再会…を期待して訪問したらみんなにそっぽ向かれて本当にショックでした、「大変な時に来ないで何だよ」と心の声が聞こえるような気がして自分たちの浅はかさと本当に大変な思いをしたんだぁと実感した出来事でした(/_;)

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ひでかぴ@hide885885·
#熊本地震10年 #阿蘇ファームランド 10日前、いつものように遊んでいた園を襲った震度7 震源に近く生存情報が入るまでヤキモキ #カピバラ チモシー君達は長崎で再会するも、二度と阿蘇へ戻って来ることはなく、翌年消息不明になりました 平穏な日々の大切さを改めて youtu.be/HE4eBoegG6c?si…
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ひでかぴ@hide885885·
@CxobayC0OHxXzHn @derinative ゆふいんの森はどちらかと言うと都市間輸送がメインなのでそれはないと思います、輸送力重視には変わりないでしょうし 高価格商品は同区間に、かんぱち、或る列車が既に存在しますので。 因みに観光列車9列車中6列車は普通指定席で乗れるので数少なくはないです。
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ファッツ
ファッツ@CxobayC0OHxXzHn·
@derinative しかし最近の九州のD&S列車って悉く料金高額化してますが、ゆふいんの森は数少ない特急料金と乗車券だけで乗れる列車ですけども一気に値上げって有り得るんですかね…。(最近、南海が天空の後継のグラン天空を随分値上げしたので)
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デリン
デリン@derinative·
「1世が引退した後も3世は運行を続ける予定。 古宮社長は会見で「10年ほど前から検討してきた。稼ぎ頭なので、さすがに作り替えないといけない」と述べた。」 「ゆふいんの森」初代車両を更新 31年の完成目指す JR九州 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20260…
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ひでかぴ
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@derinative 交通バリアフリー法ができて小田急ロマンスカーは早期引退しましたしね。3世のように昇降機設置で対応する可能性も無くはないですね。
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デリン
デリン@derinative·
「今後、デザイナーを選び、今のデザインを引き継いだ外観や内装にするという。」 ハイデッカーにするのか否かが気になる。
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ひでかぴ
ひでかぴ@hide885885·
@cesan_li76309 @harururun40 朝、夜は走りますが日中はほとんどレールスターなので要注意です、これもJTB時刻表に使用形式が掲載されています
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裏側さん
裏側さん@cesan_li76309·
@harururun40 500系 博多行って博多南行く新幹線乗ろう。
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はる@距離ガバ紀行
えぇ、、、どうして:( ;´꒳`;): 500系で運転って書いてあったのに😭😭
はる@距離ガバ紀行 tweet media
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ひでかぴ
ひでかぴ@hide885885·
@kazuhito07154 @harururun40 毎日博多南線で乗ってますが、昨年2〜10月頃は500系が編成不足でさくらタイプがほぼ毎日代走していましたが、10月くらいに運用が変わってからは代走減りました。 故障というより検査などでの代走が多いみたいです。 なお、こだま運用は指定席の関係があるのである程度前から代走計画がありそうですよ
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ひでかぴ
ひでかぴ@hide885885·
@WingTRAINS @harururun40 ヤフーはあてにならないので、JTB時刻表のN700 P編成運転予定日は確認された方が良いですよ アナウンスないのは予めP編成の予定だからだと思います
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快速急行Wing
快速急行Wing@WingTRAINS·
@harururun40 こないだ僕もヤフーで500系と書いてたので待ってたら、N700aだったんです…しかも、アナウンスもなく…
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ひでかぴ
ひでかぴ@hide885885·
@sin164816 @harururun40 公式サイトには1本の運用しか乗ってませんが、実際は3本走っているので、残りはお楽しみにという感じです(他もだいたい固定運用ですが)
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うらゆきさん(サンエク)
@harururun40 ワンピース新幹線のモンキー・D・ルフィ号です ワンピース新幹線は他にも2本います(チョッパー号とせとうちブルー号) 時間は公式サイトで公表されていますが、どの色来るかは運次第です
うらゆきさん(サンエク) tweet mediaうらゆきさん(サンエク) tweet media
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みずたに / 水谷青葉
>休業期間を設けず、にぎわいを維持しながら段階的にリニューアル 天神ビッグバンには真似できないメリットだ。 建て替えや全館リニューアルでビルを生まれ変わらせるとなると、どうしても空白期間ができてしまう。 アミュプラザらしく、庶民が行きやすい、わくわくするお店が集まることに期待
JR九州【公式】@JRkyushuNews

\天神エリア初!2027年春「アミュプラザ天神」が誕生します/ 福岡・天神の商業施設「VIORO」が、中心市街地初のAMUとして生まれ変わります 。 これまでのターミナル開発で培った知見を活かし、天神のまちの魅力と響き合う「マーケット相乗型」の施設へと進化 。 周辺の百貨店や商業施設との回遊性を高め、歩くだけでワクワクするまちづくりをリードしていきます 。 ■プロジェクトの注目ポイント ・休業期間を設けず、にぎわいを維持しながら段階的にリニューアル ・九州初出店のテナントを導入し、天神の魅力をさらにアップデート ・JQ CARDやJRキューポが利用可能になり、お買い物がもっとおトクに ■施設概要 ・名称:アミュプラザ天神 ・開業:2027年春(予定) ・場所:福岡市中央区天神2丁目(現VIORO所在地) ・店舗数:約40店舗 ・規模:地下3階〜地上8階 新しく始まる「NEXT AMU」に、ぜひご期待ください! #JR九州 #アミュプラザ天神 #天神 #福岡 #ニューオープン #まちづくり

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ひでかぴ
ひでかぴ@hide885885·
@monta0220 2031 年度末頃だそうで5年後? 現在の約半分の敷地になりそうで、保存車両や鉄道ランドは厳しいかも?ですね
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FLAT PIT ٩(🔥▽🔥)۶
今日の1日お疲れ様です🤗✨ 東小倉駅 工事🚧🔩🔨⚠ 始まってる JR小倉工場移転 工事 いつ完成するんだろう しかしここ広いよねぇ 門司港の鉄道記念館も近いし 試運転用線路もあるし 鉄男の聖地になるだろうなぁ 🚃🚃🚃🚃💨💨 今宵もごゆるりとお過ごしください=͟͟͞͞ (¦3[▓▓]
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ひでかぴ@hide885885·
@sairyu18 @com_train_com とりあえず、廃車になった付属編成のみ来ていますが、基本編成が廃車になったら増備するのかもですね。
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彩龍(りゅうちゃん)
@hide885885 @com_train_com 考えてみれば、筑肥線も地下鉄線内のATOに対応させる必要があったとは言え、303系や305系といったJR九州オリジナルの車両を少数派ながら導入しましたからね。 501系はおそらく関門間だけなので、8本あれば足りるかな?
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通勤電車ドットコム
通勤電車ドットコム@com_train_com·
以前は長崎まで顔を出していた415系。 現在では「非電化」となったため、この光景も過去のものとなりました。 #415系の日
通勤電車ドットコム tweet media
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ひでかぴ
ひでかぴ@hide885885·
@sairyu18 @com_train_com 他に筑肥線姪浜~西唐津も直流電化ですよ。 関門トンネルはトンネル径が小さく交流転換はできないそうです。既に東日本のE501系を譲受しているので501系になります。
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彩龍(りゅうちゃん)
@com_train_com JR九州が完全交流化できないのには、下関〜門司間が直流電化なのがあります。 区間を小倉までに限定して運用していますが、これだけのために新型車両を独自で開発するには負担がかかると思います。 JR東日本E531系やJR西日本521系、またはこれらをカスタマイズした車両になると思います。
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日テレ鉄道部
日テレ鉄道部@ntv_tetsudobu·
NNN各局の鉄道NEWS、大分・TOSから。 ついに1989年デビュー 「ゆふ森1世」の後継登場へ。 でも2031年になるそうです。 ⇒news.ntv.co.jp/category/socie… しばしば論争になりがちテーマ🤔 ゆふいんの森「一世」と「三世」 みなさま、どちらが好きですか?
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ひでかぴ@hide885885·
デザイナーはやはり「要検討」との事 記事には1世も水戸岡さんデザインのような書き方ですが、正しくはリニューアルのみ手掛けています。(デビュー時は恐らく社内デザイン) mainichi.jp/articles/20260…
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ひでかぴ@hide885885·
ピピちゃんは 10歳になった #美らヤシパークオキナワ・東南植物楽園 の #カピバラ ひかる君の娘なので べにいも君とローゼルちゃんは今の所唯一のひかる君の孫になるのです😀 そして #美らヤシパークオキナワ・東南植物楽園 のイッチー君と兄弟がお父さんなので、イッチー君の姪っ子でもあります
ひでかぴ@hide885885

昨日の動画編です #ネオパークオキナワ #カピバラ #ふれあい広場 最初子供たちに気がつかれないよう、そ〜っとピピちゃんに近づいたのですが。子供たちが「きた〜!」と興奮の大歓迎ぶりが伝わりますでしょうか? 家族3頭集まってきて熱烈歓迎で、みんな嬉しそうで可愛いです(^ ^)

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ひでかぴ@hide885885·
昨日の動画編です #ネオパークオキナワ #カピバラ #ふれあい広場 最初子供たちに気がつかれないよう、そ〜っとピピちゃんに近づいたのですが。子供たちが「きた〜!」と興奮の大歓迎ぶりが伝わりますでしょうか? 家族3頭集まってきて熱烈歓迎で、みんな嬉しそうで可愛いです(^ ^)
ひでかぴ@hide885885

#ネオパークオキナワ #カピバラ 昨年、ネオ君が他界していつも寂しそうだった「ふれあい広場」 #カピバラ ピピちゃんの横に 数年振りに、子供たち、べにいも君とローゼルちゃんが戻ってきました。 久しぶり会いに行くと、家族3頭集まってきて熱烈歓迎 みんな嬉しそうで可愛いです(^ ^)

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