しるう゛ぁ

Vスト800系だけカラー変更も無しで値上げなんだな。せめて色変わってりゃ多少の値上げも理解はしようと思ったが他車種は変更あるのにコレだけ無いってのが腑に落ちん。

年末から5000弱乗ったんで新たなオイルを入手。 前々回のHPSから粘度は変えずにランクアップしてみた。 本格的に走るのはGWからだけどちょっと先に入れて馴染ませてから走り出そうと思っている。

過去類を見ない程に車が汚れていたので洗車したけど、先日のコーティング付属のメンテクリーナーの施工が良く無かったのか状態が酷い事になってるから、週末じっくり洗車すっかなぁ‥

久しぶりにカプサイメン食べたけどやっぱなんか違うなってなった。基準が桝元なのがダメなのか？ 近くで行きやすい所に無いもんかねぇ…安城行くの時間帯的に面倒なんだよねぇ。

明日は皮むきついでに仕事に行くかな。 皆コレくらいの気持ちで仕事すれば良いのに。

@aosuzi09 はたしてダンロップは何キロ持つのか？

@junjunhcr ！ ば、、ばりみぞー？（わくわく

タイヤ新しくなった。

@taksilvia SPLボディの製作ですね。

車体側もブレーキフルードこぼれて塗装死んでるのの直しで全部降ろしたらパネル割れてたりとかでまぁ時間は掛かりそう

GWはカレンダー通りっぽいから休めるの5/3～6かな？ どこか行こうかな？行きたいって場所は思いつかないけど… まぁ行かないにしろプラグとオイルは交換しないとね。

うん、やっぱキーON時の燃ポンの音からして元気が良い。セルの回りもパワフル。 なんか調子悪いような？？ってのはバッテリ起因だったのかもね。 やっぱ安定した電圧・電流をってなるとリチウムバッテリの方が良いんだろうな…貯金すっかな。

買おうと思っていたバッテリはどうやら仕様変更後不具合が多いから辞めときなーって相談した人にいわれた。今のオススメ聞いたら10万するって言われ流石に直ぐ買える金額じゃないので諦めてピットワークの普通のを購入。 今までのは帰宅後キーONで11.8V位で新品は12.5V位なので余程大丈夫だろう。

これを機にメガライフのリチウムバッテリにしようかな？

スロットルセンサーで各所のスロットル電圧見てるうちにバッテリ上がったんだが、丁度寿命ってのもあるが今朝もクランキングできず、通勤で30分充電して試しに1時間位ルームランプつけっぱにしたらダメだった… 今暗電流見たけど50～30mAで色々常時使ってはいるが正常範囲。 寿命と重なった感じだな。

@puuzu2936 期待してます!

@junjunhcr w メーター２周するのかしないのか🥹

関東より帰宅💡💡 27万キロありがとうございました♪ たぶん来週末は 毎年行く桜🌸もたないかもなので 茨城でたまたま🌸🥹

この前入れたギアオイル、デフとの相性悪いっぽいから新たに何か探さなきゃ…ちょいと高いが気になってるのを入れるか？

靴って変えると運転しにくくなるかもって思って中々変えられないんだよな…

ベアリングカラーは特に酷い打痕もなく想像以上にグリスも残ってた。 EPLのグリス、実際は分からんけど熱で流れてる気がするので今回はオメガのグリスにしてみた。 スイングアーム外側、リンクのベアリング3箇所の給油も。

結局マフラー外さないと何も出来なかったので外した。こんなんだったらウマキレイにかけてたかもしれない… 保険でジャッキ掛けとくかな?

カニの爪が最近アツい!てのが一定周期で来る。