おはけん('ω')

@OEzpq5CE4NrCSun チュンバ

岸和田の中学校らしい まだこんな制服売ってるねんな笑

@shioringo1224 最初に出てきた『他クラスの好きな男の子』はどうなったのかしら？

てか私の運がいいって話をこんなにいいねしてくれるTwitter優しすぎる。絶対叩かれると思ってたよ..ありがたい😭

高校時代、テストで学年トップ20以内に入ると全クラスに順位表が貼り出されるんだけど、他クラスの好きな男の子に存在を知ってもらうために、バカだったのにテスト勉強頑張る➡️まさかの指定校推薦を獲得➡️大学に入学し茨城から通う➡️家からチャリで４０分かかるので親の出社に合わせて早朝に出る➡️授業まで暇なのでサロモをしまくる➡️データをインスタに載せてたらインフルエンサーに➡️就活のエピソード作りのためにミスコンに出てグランプリ➡️モデル継続➡️一応就活して、第一希望に内定もらう➡️卒業旅行で沖縄へ。海を見てたら「何でモデルの方が稼げるのに働くんだろう？」となり入社日の朝に辞退

@moja99758134 トヨタ店のセールスは外商もせねばならぬから面構えが違う。

トヨタ店とレクサス店をやってる某有力ディーラーの場合、優秀な社員はトヨタ店に行くのでレクサス店の社員レベルは必ずしも高くは無いです…

@kappapa03 まったくアノ爺さん(といっても自分と同年代ですが)床屋談義を(あるいは自分の思いを床屋談義として)ネットに垂れ流すのは老害ですな。

「」って居酒屋で言ってた という話を自分の話を補強するために言うこと、ジャーナリストとしての信念どないなっているんでしょうねと思う

@xdNiBoR 日本で日本語で読んでいます。 日本ではネーデルランドはオランダと翻訳されています。

Nu dat X posts automatisch vertaald, kan ik gewoon in het Nederlands posten. Ik vraag me af of nederlandse posts evenveel reach hebben. Zien jullie dit in het Engels?

@roaneatan2 逆に日本人の踏み絵はなんだろう？

日本人の名前を名乗り、米国企業にリモート勤務で就職をしようとした男 面接官から「金正恩は太った醜い豚だと言って」と指示されると、戸惑いまくってから命が危険だと判断して何も言えなくなる 北朝鮮の労働者は国家の財源確保などの理由から米国にリモート勤務することで知られている

#fmgifu #鳴ル銅鑼　 #トワイライトマジック 三輪君が登場 ＼(^^)／ ５月チケット買ったよ〜

@sanjun27 実家が段ボール箱の製造をしておりましたが「製函業」と名乗っておりました。 自分はプラ箱メーカーに勤めておりますが「製函」なんて言葉は全然通じないですw

函館の「函」の漢字、函館以外で使い所ない説。 もしご存知の方は教えてください。ネットで調べるの厳禁。

@Kazneedscaffein 「つまらない趣味」のトップはSNSの書き込みです。異論は認めない。

「つまらない女性の趣味トップ3」が、読書、美術館、植物との偏見に満ちた噂が広まっています。 「つまらない男性の趣味トップ3」を教えろください。

@HakoneD5 AMCがコンパクトカーを作ろうとしたとき「道路や駐車場などのインフラはすでに幅広くできているから車幅を細くする必要はなく全長だけ詰めよう」なるコンセプトで設計したとCG誌で読んだ(うろ覚え)。

小型車に見えるけど日本人からすると実際にはかなり幅がでかいペーサーくん（1,963mm） アメリカいた頃アパートの近所に朽ち果てた個体があったけど、思わず「デカっ！？」と声が出たほどである 今見てもAMCデザインの独創性には舌を巻く

@beyond_wis とは言え Sonyの歴史は失敗の歴史。

①「客観性」を捨てる 平均に合わせるな。自分の“好き”を信じろ ②「データ」を捨てる 過去の延長に、未来はない ③「説得」を捨てる 全員の納得はいらない。まずやれ 多くの人は 「正解を探して」動けなくなる。 本当に変わるのはその逆。 「内なる声を信じた人」から、 世界を変える側に回る。

「“みんなが欲しがるもの”を探す人、だいたい迷子になります」 ソニーが ウォークマンを開発していた頃の話。 マーケティングの結果はボロボロ。 「歩きながら音楽なんて恥ずかしすぎる」 「録音できないなら売れない」 普通なら 「開発中止だ」 「機能を見直せ」 となる場面で、 トップの盛田昭夫さんのあんまり過ぎる一言に背筋が凍った→

@NAITOTokihiro 自分は【車道町】ですね。

名古屋の「浅間町」を一発で正しく読めた人は存在しない。こんな簡単なのに難読地名に含まれるんですよぅ。

@scr_mochi このアルヴィスの説明にドロップヘッドクーペを２ドアセダンとしているから、全体お察しですね。

あともう一つ余計なことを言えば、 アルヴィスが「ロールスロイスやベントレーと並ぶイギリスの高級車メーカー」というのは言い過ぎ。 先進的な技術志向の上級スポーツカーメーカーであったことはたしかだけれど、階級制度の明確なイギリスにおいてRR・Bと同格に扱われるものではない。

BENTLEY 3½ Litre Four Door Saloon ≫ ボディは「４ドアサルーン」、「オープンツアラー」、「ドロップヘッドクーペ」の３車種が標準で設定されてロールスロイスの工場で生産された他、 なんでこんな大嘘書いてあるの？ Park Ward 製ボディのことを指しているのだろうけどこの時代はRR傘下ではない。

@komanechinco いまは亡きAMC社の『ペーサー』だと思います。

この車何めちゃ可愛いんだけどw

@yamada911 塗れた

911が、911が◯◯た 丸に入る文字は何？

@shizuhiro_y @ArturGalata 床が外れる方がイイな

@ArturGalata ぶら下がろうとしたらバーが外れるようにするしかない？ （まあそうすると、この手の人達は謝罪と賠償を要求しかねないんだが）

電車めっちゃ綺麗だから、日本の電車のような気がしますが、こういう動画を撮ってアップする外国人がいると、それを真似する人も増えてしまうし、周りに人がいないとはいえ、そもそも電車はパフォーマンスをする場所ではないので、取り締まる制度や罰則が必要になりそう。

@syamoikeda 【まともなデザイン＝売れるデザイン】じゃ無いからなぁ。 アフィーラなんてまとも過ぎて1000万円オーバーの車に見えないと思いますが如何でしょう？

ホンダはデザインが悪いと人は言う… え？マジ？？😅 国産車の中で1番まともさえ思うけどな…

@piyong_digilogi 「夜道を歩くときは明るい服装で　できれば反射材を身に付けた方が安全だよ」と同様な注意喚起のポストだと思うのに何故どっちが悪い話になるのかしら？

伝え方が悪かったかもしれないので補足します。 言いたかったのは 「トラックが正しい」とか 「自転車が悪い」とかの話じゃない。 もっと単純な話。 ぶつかったら、どっちがダメージ受けるか。 トラックは数十トン。 自転車は人の体。 法律の正当性を主張するのは大事。 でもその前に 物理は変わらない。 ・トラックには死角がある ・風圧で持っていかれる ・急に止まれない これ、事実です。 そしてドライバーも人間。 「見えてる前提」で話すと危ない。 だから言いたかったのはこれ。 トラックと“喧嘩しないでほしい”。 ・こっちが正しい ・あっちが悪い その議論の最中に 事故は起きる。 正しいかどうかより先に 生きて帰ることを優先してほしい。 現場の人なら分かると思う。 「ヒヤッとする瞬間」って だいたい、 お互いが“正しいと思ってる時”に起きる。 だからこそ ・距離を取る ・無理しない ・逃げる選択をする これ、負けじゃない。 リスク管理。 自転車の人に聞きたい。 トラックの横、 本当に安全だと思ってる？ ドライバーの人も。 どこが一番ヒヤッとする？ この話、 ちゃんと共有した方がいいと思う。

自転車の人は、トラックに抜かれる時の風圧に気をつけてね。 トラックの起こす風は車道側に持っていかれるので 風圧→車道側に転ぶ→後続車に轢かれる という、危険なピタゴラスイッチになっています。 バタフライ効果ならぬトラック効果。 いや冗談ではなく危険なのでトラックやバスが来たら譲ったほうがいいよ。

@waniwanitax まさに今 有給をとって病院に来てるのですが、おみやげ持ち帰った方がいいかな。

有給で旅行に行った従業員から挨拶がなかった。 普通は朝イチで 「有給ありがとうございました。お休みの間はご迷惑をお掛けしました」 と挨拶があって然るべきではないだろうか。 最近の若い子は常識が通じないというか… 有給を与えてやっているのに恩も感じないのかね…

久しぶりに【リビジョン4】聞きながらの帰宅中。 ああ やっぱりイイな。 これ以上でもこれ以下でもないドストライクなアルバム。