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@miwoooo

Love People through EngineeringㅣAutomotive EngineerㅣInvestor in AI Robot and Energy Corp.ㅣ1st Principle Thinking S≡Xy : TRIZ/FMEA/DFSS/QFD/TOC/SpeedEngine wt AI

Seoul, Korea Beigetreten Haziran 2010
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XeMaster@miwoooo·
[ 10. 10, "We, Robot" 행사가 끝난 후 정리... ] 가 필요한 시점이라 생각되어서, 이번 행사를 한 마디로 표현하자면 테슬라는 "AI기반 로봇 및 에너지 회사" 라는 것을 세상에 천명했습니다. 이것을 저는 테슬라 시즌2 라고 부릅니다. 머스크는 New Chapter가 아니라 New Book이 시작된다 라고 표현했습니다. 앞으로 테슬라 투자에서 주의하셔야 할 것은 1. BEV 매출 그 자체는 그 성장 속도가 크지 않을 것이다. ---> 자동차 산업만으로 테슬라를 본다면, 지금 주식 가격은 너무 비싸니 당장 팔아야 합니다. 포기하라. 1100만대를 팔고 연간 순이익이 35조원씩 나는 도요타의 시총이 고작 $300B (PER 7) 입니다. 그런데, 180만대를 팔면서 10조원 정도 순이익이 나는 테슬라 시총이 $700B (PER 70) 입니다. ---> 테슬라 비지니스 모델 시즌 1 (BEV 회사) 은 지금 보다 훨씬 낮은 가치 평가 (주가로는 $100 이하)와 더딘 발전속도를 가질 것입니다. 자동차의 생산 Capa를 올릴려면, 신모델을 개발하는데 2년, 양산화 시키는데 2년이 걸립니다. 지금 180만대를 500만대, 1000만대로 갈려면, 그 길은 결코 쉽지 않은 길입니다. 2. 테슬라 비지니스 모델 시즌 2 (Book 2)에 주목하라. ---> AI 기반 로봇 및 에너지 회사 ---> 테슬라는 Cortex 컴퓨팅 센터를 거의 완성했다. 이것의 의미를 아는가? 어떤 자동차 회사도 이런 것을 보유하지 않다. 투자도 하지 않고. 4분기 부터 Cortex가 가동되면, FSD 등 AI 제어 S/W 발전은 엄청 가속화 될 것이다. ---> 주가는 $100, $200 이 아니라 $1000 , $2000를 논할 것이다. 3. 기타 모-2가 왜 발표 안되었느니, 옵티머스가 원격제어 되었느니, 사이버캡이 왜 늦게 나오느니, 로보밴 지상고가 왜 낮느니 ... 이런 것들은 사소한 것들이다. ---> We, Robot 이 행사를 멀리서 보라. 그러면 테슬라 시즌 2가 보일 것이다. 나머지 상세 내용은 주주 총회전에 작성된 타래를 참고 하시길...
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XeMaster@miwoooo·
@bincent_laserr 그거 했다가 끝까지 마이너스로 끝난 적도 있습니다. ㅎㅎㅎ 평단가만 낮아져서, 나중에 양도세 크게 내게 되는 효과 😂😂
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XeMaster@miwoooo·
@kosarimine 이 집 장사 잘되네. 문전성시 😂😂
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XeMaster@miwoooo·
[ 나스닥100 NDX ETF QQQ 의 현 위치 ... ] SPX, NDX 는 지금 조정 구간에 진입했습니다. GSR 투자 관점에서는 3 Level GSR 이 형성되고 있습니다. $QQQ, $TQQQ, $SPY, $SPXL
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XeMaster@miwoooo·
@0101ljg 몇년전에 장모님 모시고 처가 식구들과 여수인가 순천인가 무슨 축제에 갔다가 딱 이런 것을 먹었습니다 ㅜ
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캣츠파파
캣츠파파@ceolmh3·
삼성전자 예상 성과급 찌라시라는데 금액이..ㄷㄷ
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화접
화접@0happyjin00·
노안이 고민인 00년생 남성 인연은 예기치 못한 순간에 등장한다
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XeMaster@miwoooo·
@gabechoi2012 이런 것을 액땜했다고 셀프 위로 😅😅
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Gabe
Gabe@gabechoi2012·
@miwoooo 젤 바쁜 월요일 아침에 젠장 ㅋㅋㅋㅋ
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Gabe
Gabe@gabechoi2012·
삼실 빌딩 지붕에서 공사하던 사람이 뭐 잘못 건드려 fire alarm 울리고 소방차 오고 한참 일하던 난 밖으로 대피 ㅠㅠ 시끄럽네
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XeMaster@miwoooo·
@calmpeb 어떻게 보호자 허락 없이 🤣🤣🤣
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잔잔돌
잔잔돌@calmpeb·
보호자 허락 없이 아이를 무단 치료한 치과...
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XeMaster@miwoooo·
@ceolmh3 각 지방에서 하는 OO 축제에서 파는 음식들은 해도 해도 너무 하더군요.
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캣츠파파
캣츠파파@ceolmh3·
정읍 벚꽃 축제 부침개 15000원 ..ㄷㄷ (출처 : a_won_young)
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XeMaster@miwoooo·
테슬라 모델YL는 한국에서 난린데 $TSLA 주가는 ㅠ
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TeslaZoa@TeslaZoa

$TSLA 모델 Y L 탑승 후기(오늘 보고 와서) 1. 우리가 원하는 넓은 공간 1) 개인적으로 CT의 경우 2열과 Bed가 분리되어 있어서 공간 전체를 사용하는 느낌을 받을 수 없었는데 모델 L Y의 경우는 완전한 내 공간이었다. 2) 5-6인 가정이라면 가족 모두가 함께 한 차로 이동할 수 있다는 장점이 있고, 만약 4인 이하의 가정이라면 더 넓은 트렁크로 활용할 수 있다. 3) 3열 공간 : 내 체구가 작아서인지 아내와 함께 3열에 앉았을 때 전혀 불편함을 느끼지 못했다. 다만 여름철 머리쪽에 뜨거울 수 있으니 아예 가림막을 대는 것도 나쁘지 않을듯. 2. 미쳐버릴 음향 1) 하남 스타필드의 전시 차량에서 V의 Sweet Night 노래가 흘러나왔다. 그 음악을 들으며 차 내부를 살펴볼 때 뭔가 힐링되는 느낌이 들었다. 이 글을 쓰는 지금 맥북에서 동일한 노래를 틀어놨지만 그 감동을 느끼지 못하고 있다. 내가 알기로 모델 Y L은 18개의 스피커와 1개의 우퍼가 있다. 모델 Y L은 최고의 힐링 장소이자 음악 감상소이다. 3. 터치스크린의 빠른 처리와 사이즈. 1) 주니퍼도 빨랐는데 전혀 끊김없고 부드러운 처리 속도가 인상적이었다. 2) 기존 모델 Y 대비 0.6인치 사이즈가 커졌는데, QHD 업그레이드와 시너지를 내어 뭔가 더 시원한 느낌이었다. 4. 늘어난 주행거리 1) 내가 타고 있는 모델 Y RWD는 상온 복합에서의 주행거리가 350-400km인데, 모델 Y L은 543km 혹은 553km이다. 143-203km 늘어났기에 정말 마음 놓고 멀리까지 갈 수 있을 것 같다. 물론 RWD의 주행거리도 개인적으로는 만족한다. 그러나 더 길면 안심이 될듯. ps. 쭉 적다보니 스스로 더욱 기변에 대한 마음이 커짐...;

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XeMaster@miwoooo·
@Younglee88 사망각인데, 그나마 저 정도이길 천만다행입니다.
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영리
영리@Younglee88·
커브길에서 정면 충돌한 차량 이 사고도 역주행사고…요즘 많네요 애초에 돌게해놓으면 안될거 같은데?
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혜민
혜민@heemiiiin000·
본인은 당황+민망하지만 그 외 모두가 웃을 수 밖에 없는 영상 이건 봐도봐도 웃픔이 제대로 공존하는 영상인듯요ㅋㅋ 출처 : 내이름은 김춘삼
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테미 forever
테미 forever@muskinfluencer·
📌모범택시 시즌 4는 이거다!!🔥 이제훈 못지 않은 현실판 택시기사의 <센스 + 침착함>‼️ (출처:전화팡)
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XeMaster
XeMaster@miwoooo·
@0happyjin00 반대로 저는 차량 블루투스로 친구들이랑 통화 할 때는 와이프 랑 있다고 바로 신고 합니다. ㅎㅎ 어떤 비밀이 노출될 줄 모르기 때문에..
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화접
화접@0happyjin00·
저 통화를 옆에서 듣고도 웃음소리 하나 내지 않은 광재씨에게 박수를 ㅋㅋㅋ
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