Nemi Tech

Tesla Supercharger hediyesi için bağlantı linkimi paylaşıyorum. 👇 ts.la/muhammedha22816

Tesla Ön İklimlendirme 👇 youtu.be/CDcVdqE16dU

@modelyturkiye youtu.be/2HWd8L7h2D0

Hep Tesla’yı övüyoruz. Buyrun paylaşım altına Tesla aracınızla ilgili eksiklikleri, canınızı sıkan detayları yazın.

Elektrikli araç alınır mı? 👇 youtu.be/G_9Y-j7JNrk

Tesla Model Y Juniper Rejen Ayarları 👇 youtube.com/shorts/WTZfzfc…

Zam olunca istasyonlar 👇 youtube.com/shorts/7jNNx1V…

Tesla Türkiye’den Talebimizdir… FSD’nin adım adım Türkiye’ye yaklaştığını görüyoruz. FSD satışıyla ilgili bir kampanya talebimiz var. Bu talep bana birçok kişi tarafından iletildi. Almak isteyen ve son bir kampanya bekleyen onlarca insan var. Hem Tesla Türkiye kazansın hem Tesla sahipleri bir nebze ucuza kavuşsunlar bu yazılıma. Rica ediyoruz… @BerkTezveren

@ErkanGumus4x4 Ben çok daha kısıtlı olacağını düşünüyorum. Tesla'nın zaten Carplayi bugüne kadar getirmeme sebebi kendi yazılımının daha iyi olduğunu savunması. Getirse bile kontrolü ona bırakmaz. Carplay ikinci planda kullanmak isteyene alternatif olacaktır sadece 😊

@nemitech1 Öyle olursa tercihe bağlı kullanım güzel olabilir. Fakat bazı arabalarda BT bağlandığı an otomatik açılıyor. Ben sinir oluyorum ona. Eğer öyle olursa ilk kapatacağım özellik olur herhalde diye düşünüyorum 😊😊

Gerçekten merak ediyorum, Lütfen sadece Tesla sahipleri anketi doldursun.. Tesla'nın yazılımını bir kenara bırakıp, Tesla'da Apple CarPlay istiyor musunuz ?

@ErkanGumus4x4 Hocam araştırdığım kadarıyla böyle bir şey olmayacak. Bu carplay mevzusu uzun zamandır beklenen bir şey zaten. Orada pencere içinde olacak. Yani istersen kullanacaksın. Sol tarafta vision ekranı sağda istersen ek uygulama gibi çalışacak. Bence harika olurdu 😊

Yanlış anladınız, benim sadece anlamlandıramadığım şey, Tesla'nın öne çıkan yazılımını ve sınırsız internetini bir tarafa bırakıp, o ekranı bir apple tablete dönüştürme fikri. İşin kötüsü menzil tahmini olmayacak. Apple'ın veya Android'in haritaları gözükecek ekranda. Bir Tesla kullanıcısı bunu neden ister diye düşünüyorum.

@ErkanGumus4x4 2016 model aracımda Android Auto üzerinden Teams bildirimlerimi alabiliyordum mesela. 2025 model Tesla'da alamıyorum. O yüzden lazım. Lazım değil demek ben koltuk ısıtmayı kullanmıyorum Tesla'da olmasına gerek yok demekle aynı bence.

@ErkanGumus4x4 Yeri geldiğinde whatsapp webe girebiliyorum. Ama Carplay şart. Android kullanıyorum. Tesla bugün getirsin IOS'a geçerim. Kimisi için gerekli olmayabilir. Ben teknolojiyi sonuna kadar kullanan biriyim. Carplay'de kullanacağım illaki birçok şey olacaktır.

@bayrakmedya elektrikli arabaların kendine göre sorunları var. İçten yanmalı araçların kendine göre sorunları var. Bunların toplam sorunlarının hepsi hybrid araçlarda var. Özellikle Plug-in :)

Yeni nesil otomobil teknolojileri konusunda "guru" olan bir adam, hibrit araçları adeta yerden yere vurdu. "Öyle bir araba alayım ki yetkili servisten çıkmasın, sürekli masraf açsın ve başımı ağrıtsın diyorsanız; gidin hibrit, hatta özellikle 'plug-in' hibrit bir araç alın. Hibrit tercih ederek daha az yakıt yakacağınızı veya masraflarınızın azalacağını sanıyorsanız çok büyük bir yanılgı içindesiniz. Hibrit araçlarda elektrik motorunun ömrünü belirleyen en kritik veri şarj döngüsüdür; yani bataryayı kaç kez doldurup boşalttığınızdır. Hibritleri normal elektrikli araçlarla karıştırmayın; hibritlerde bataryayı neredeyse her gün tamamen doldur-boşalt yapmak zorunda kalırken, tam elektrikli araçlarda süreç böyle işlemez. Çok net söylüyorum: Bu yoğun kullanım sebebiyle hibrit otomobillerin aküsünü birkaç yıl içinde tamamen bitireceksiniz. Bu teknoloji henüz çok yeni ve emekleme aşamasında; birkaç istisna marka dışında birçok üretici henüz bu işi tam anlamıyla becerebilmiş değil."

Kanala abone olmayı unutmayın! İçerisi çok güzel :) @nemitech1" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@nemitech1

@nbaavrupa @lotveotesi o kişinin durumuna göre değişir. 8. kattan kablo sarkıtan gördü bu gözler :)

@nemitech1 @lotveotesi Cevap "uzatma kablosu ile halledebilirsin" değil ki, 5.kattan uzatma mı çekeceksin

Benim ev yüksek katta. Elektrikli bir araç alsam bu evden şarj işini nasıl çözebilirim dostlar? Uzatma kablosu mu çekiyoruz, cihaz mı alıyoruz? Nasıl oluyor hiç bilmiyorum.

@nbaavrupa @lotveotesi soru basit ama cevap basit değil. Mesela uzatma kablosu ile halledebilirsin ama detayları var. Dikkat etmezsen arabanı ya da evini yakma ihtimalin var.

@nemitech1 @lotveotesi Çok basit bir soru sormuş, tek cümlelik cevap için niye video izlesin ki

@TeslaClubTurkey Android kullanıyorum. Carplay gelirse ios'a geçerim. Daha önce neden gerekli olduğunu da aşağıdaki videoda anlattım. Kimisinin ihtiyacı yoktur. Ama yok diye gelmesin demek doğru değil. youtu.be/BmIBuqJYf98

Apple CarPlay ihtiyacı duyuyor musunuz siz? 👇🏻👇🏻

@elektriklihayat Hocam %9 gibi değerler arabanın tadını çıkaracağım değerler aslında. Hız sınırları dahilinde arabanın hakkını verir %9 yerine %1 ile girerim istasyona. Mesela attığım shorts videosunda da yanlış hatırlamıyorsam %15 gösteriyordu varış. İzmir otoyolunda süpürüp %1 ile girmiştim 😃

@nemitech1 Bazen dayanamıyorum, çoğunu pas geçerim de burada ciddi bir hata var. O sebeple yazmak istedim. %9 demek hedeflenen yerden sonrasındaki şarja bile gidersin demek aslında

Ellerinde piyasanın yolda kalması en zor aracı var. Başka araçla çekse, belirsizlik olsa varışla ilgili daha etkili olabilir. -%9 ile şarja varmayı sıkıntı görüyorlarsa zaten insinler satsınlar o aracı, hakkıyla kullanacak birileri çıkacaktır -Araç zaten şarja varış süresini, yüzdesini vermiş. Hatta şarjları yetmese şu hızda sür diye öneri de verecek kapasitede. -Ama videoyu çekenlerin kapasite araçtan düşük olunca bu sonuç normal. Araç ile sürücü arası iletişimde sorun yaşanıyor. Araba rahat ol diyor, sürücü idrak edemiyor 🤣 Tabi bir de etkileşim sevdası var ki o apayrı.

@anonimuhabir İtibar etmeyiniz. Ben sürekli bu şekilde %1 ile giriyorum. Varış menzilim %9 gösteriyorsa gaza iyice yüklenir %1'e düşene kadar hız sınırları dahilinde arabanın hakkını veririm. youtube.com/shorts/NdePJ_G…

480 km menzilli elektrikli otomobiliyle uzun yola çıkan bir kişi, şarjı hızlı tükenince yolda kalmamak için farları kapattı: “Farları kapattık, ışığı telefonla tutuyoruz. Arabayı da boşa aldık. Yüzde kaç oldu hemen bakalım, %9 ile şarj yerine varacağız inşallah. Klima da kapalı, her şey kapalı. Birazdan arabadan inip koşacağız. Çok ışık yok çünkü ışıklarımız kapalı. Tesla kullanmanın sonu bu.”

@elektriklihayat Hocam etkileşimin nereden geleceğini biliyorlar. Reklamın iyisi kötüsü olmaz bak sen bile paylaştın. Hiç görmeyecek adamlar bile gördü 😃

@nemitech1 Aynen bunu diyorum işte