Ramz

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@rmz672

Beigetreten Aralık 2015
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Ramz
Ramz@rmz672·
@lemsirdidu13 Construire massivement des logements sociaux comme ça, ça coûte une fortune. Aucun pays au monde ne pourrait le faire.
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Ramz
Ramz@rmz672·
@astredudesastr7 Merci la FIFA et Infantino Tu prends la CAN encore c’est accessible le prix des billets etc
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mark landers
mark landers@astredudesastr7·
Ils sont en train de détruire le football, le rendre hype, LE sport du peuple. Ça me dégoûte de voir des instagrammeuses ds les tribunes à la CDM. À côté de ça ton oncle qui a pas raté un match du rapid relizane depuis 1989 il aura jms la chance de voir l’EN de ses propres yeux
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Zine
Zine@zinetalk·
🎙️ Mandi : « Je pense qu’on était bien en place, on encaisse 3 buts et c’est assez sévère, ils ont le meilleur joueur du monde » ❌🇩🇿 Le capitaine se moque de nous en mondovision. C’est lunaire.
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Ramz
Ramz@rmz672·
@Fraude_Docteur @Algeria3New Tu ne sais déjà pas ce qu’est un trilliard. Et si ton seul argument pour juger de l’intérêt économique d’un projet d’infrastructure, c’est ce qui est arrivé à un journaliste qui critiquait un autre projet(Gara Djebilet), je ne peux rien pour toi.
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TheA
TheA@Fraude_Docteur·
@rmz672 @Algeria3New Qu'est ce qui est n'importe quoi ? Djelloul slama qui a pas été mis en détention pour avoir "porté atteinte à la sureté de l'état" lorsqu'il a critiqué le projet ? "N'importe quoi" c'est ce qui te définit surtout.
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Algeria Project
Algeria Project@Algeria3New·
C'est désormais officiel ! les travaux de la ligne ferroviaire de 2400KM débutera en septembre 2026 avec des travaux du tronçon ferroviaire reliant Laghouat, Ghardaïa & El Menia sur près de 500 kilomètres. - Cette fois, c’est l’étude technique de la future ligne In Salah - Tamanrasset, longue de 680 kilomètres qui vient d’être officiellement achevée, confirmant ainsi l’accélération du chantier d’infrastructure le plus ambitieux engagé par l’Algérie depuis l’indépendance. - Le futur tracé In Salah - Tamanrasset prévoit la réalisation de 8 grandes gares réparties le long du parcours, notamment à In Salah, Arak, Moulay - Lahcène, In M’Guel, Tit & Tamanrasset. - Long de plus de 2 000 kilomètres du nord au sud du pays, ce corridor ferroviaire mixte, destiné aussi bien au transport des voyageurs qu’au fret, doit permettre, à terme, la circulation de trains atteignant jusqu’à 220 km/h sur certains tronçons. C'est le chantier d’infrastructure le plus ambitieux engagé par l’Algérie depuis l’indépendance.
Algeria Project tweet media
Algeria Project@Algeria3New

Président Abdelmadjid #Tebboune 🎙️ : Le projet de la ligne ferroviaire reliant Alger à Tamanrasset, d’une longueur de 2 400 km, sera achevé d’ici la fin de l’année 2028, avant la fin de mon dernier mandat. Un autre projet ferroviaire reliant jusqu’à Adrar est également prévu.

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TheA
TheA@Fraude_Docteur·
@rmz672 @Algeria3New lol si ça avait été aussi rentable, ils n'auraient pas mis en taule un économiste qui a critiqué le projet sur Ennahar. Game Changer en quoi ? on on a eu des trillards avec le pétrole et le gas et ça n'a littéralement rien changé mis à part de l'AADL en plus.
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Ramz
Ramz@rmz672·
@Fraude_Docteur @Algeria3New Une ligne de chemin de fer reliant Alger à Tamanrasset sur 2000km donc la majeure partie à travers le Sahara est loin d’être qq chose de simple et c’est un potentiel game changer pour l’économie : accès aux ressources minières du Sud et aux ports algériens pour les pays du Sahel
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TheA
TheA@Fraude_Docteur·
@Algeria3New Faire de la communication sur un putain de chemin de fer... On est au 19 ème siècle ou quoi ? Depuis quand on est fier d'un train ? Ce n'est pas le shinkansen...
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Ramz
Ramz@rmz672·
@Trakel23 @HenniMansour75 L’Etat est obligé d’intervenir pour promouvoir la construction de quartiers résidentiels propres.
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Tlemceni
Tlemceni@Trakel23·
@HenniMansour75 Le problème en Algérie c'est l'État, sa bureaucratie, son obsession a s'immiscer partout et ses carcans qu'il impose pour empêcher l'initiative individuelle. Le problème c'est pas que l'État finance des logements sociaux, le problème est structurel du foncier à la construction.
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Ramz
Ramz@rmz672·
@Akhi213dz Tu te crois drôle ?
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🇩🇿💫 جزائري
🇩🇿💫 جزائري@Akhi213dz·
On parle bcp de Djelfa comme étant la meilleure ville du Maghreb mais je pense que vous connaissez pas encore Laghouat 🇩🇿✨
🇩🇿💫 جزائري tweet media🇩🇿💫 جزائري tweet media🇩🇿💫 جزائري tweet media🇩🇿💫 جزائري tweet media
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Ramz
Ramz@rmz672·
@yamounass @YYYYYYYYYY990 Alger n’est pas une ville faite pour rouler autant. Il fait beaucoup plus de stations de métros et de tram et d’espaces piétons comme le font la plupart des grandes villes
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@yamounass·
@YYYYYYYYYY990 Il faut avoir vécu à Alger ces dernières années pour le comprendre ,tu as raison certes mais il existe des agglomérations comme celles d Alger où la circulation est clairement insoutenable Déjà qu’on souffre d’une faible desserte par les transports collectifs lstmb
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Ramz
Ramz@rmz672·
@kawkabalzahra Les expats à Dubai, Singapour etc vivent que entre eux. Même en France la communauté turque est principalement entre elle, les maghrébins un peu aussi. Apres en Algérie tout le monde est assez mélangé en général
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Ramz
Ramz@rmz672·
@HCherine_ La phrase est maladroite, mais en soi c’est normal de vouloir un confort proche de ce qu’il y en Europe. Surtout que l’Algerie a le potentiel pour l’offrir à l’avenir
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La patate 🚩
La patate 🚩@Coronavirus_dz·
Vous conseiller quel quartier d’Alger où vivre lorsqu’on est habitué aux standards européens ? (Mis à part hydra)
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Ramz
Ramz@rmz672·
@enzgod59 @PerseusLeGrand Le problème c’est que ça va impacter l’ensemble des pays touristiques. Le niveau de vie en Inde, Indonésie et même en Afrique va permettre à des centaines de millions de personnes supplémentaires issues des classes moyennes de voyager au même rythme que les occidentaux
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VIKING IMBERBE
VIKING IMBERBE@enzgod59·
@PerseusLeGrand Je suis pas d’accord avec ça personnellement, voyager c’est découvrir de nouvelles cultures, sortir de son quotidiens et créer des souvenirs exceptionnels.
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Ramz
Ramz@rmz672·
@Walidinho21 @KDR33_16 Même Casablanca et Tunis sont très chères en Juillet et Août via leur compagnie nationale et même Transavia. L’alternative c’est Ryanair et donc pur pur low cost ou la ça devient plus intéressant.
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Amiral ReD.Ak
Amiral ReD.Ak@KDR33_16·
Ça veut transposer un modèle low cost sur une compagnie régulière c’est grotesque. Une proposition pertinente serait la création d’une low cost algérienne. Mais demander à Air Algérie de concurrencer Transavia ou Volotea ça n’a aucun sens
Faiçal Henni Mansour- فيصل هـني منصور@HenniMansour75

Ce genre de tarifs a déjà été pratiqué commercialement par Transavia : 35 € l’aller et 35 € le retour. Donc ce prix tient aussi bien sur le plan théorique que pratique. Tout billet coûtant plus de 80 € aller-retour constitue un racket de la communauté nationale à l’étranger.

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Ramz
Ramz@rmz672·
@meryoulinfini Sur Transavia t’as des Paris Alger a un peu de moins 500 en août
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🇩🇿@meryoulinfini·
860€ pour faire paris Alger wch rakom tetmeskhrou bina ???????
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Ramz
Ramz@rmz672·
@KDR33_16 Je pense que ça n’a rien à voir ou presque avec l’argent. Plusieurs pays européens ont lancés des mesures incitatives (financières et fiscale) presques sans succès.
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Amiral ReD.Ak
Amiral ReD.Ak@KDR33_16·
1 part fiscale par enfant dès le second enfant au lieu du troisième peut être que ça encouragerait ceux qui n’ont qu’un seul enfant à en faire un second. Y’a zéro mesure incitative et après ils s’étonnent que les gens ne fassent plus d’enfants
Nicolas Berrod@nicolasberrod

👶🏻 On n'en parle pas tous les jours mais 𝗹'𝗲𝗳𝗳𝗼𝗻𝗱𝗿𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲𝘀 𝗻𝗮𝗶𝘀𝘀𝗮𝗻𝗰𝗲𝘀 continue. Seuls 1 686 bébés sont nés chaque jour (en moyenne) en mars en France, en 𝗯𝗮𝗶𝘀𝘀𝗲 𝗱𝗲 𝟮,𝟱% par rapport à mars 2025, qui était déjà très bas. 1/2

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Ramz
Ramz@rmz672·
@LeSkydweller @MarwanBelkacem Ne pas rendre possible la naturalisation d’un conjoint (comme bcp de pays le font) oui. Mais ne pas permettre à l’enfant d’une algérienne d’être algérien c’est injuste.
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´@LeSkydweller·
@MarwanBelkacem Même sans parler de l’islam si on veut garder une cohérence , si on veut garder un socle , de l’honneur et pas être le carrefour du nouveau monde on se doit de réformer ça. C’est ce que font les pays qui veulent garder leur identité. Quand elle est menacée ou peut l’être.
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MB
MB@MarwanBelkacem·
Contre le fait de restreindre l'obtention de la nationalité à la filiation paternelle de cette façon. 1. Faire peser cette responsabilité sur les femmes, de cette façon, est profondément injuste. 2. C'est trop d'honneur pour la focale malsaine autour des femmes chez certains.
Faiçal Henni Mansour- فيصل هـني منصور@HenniMansour75

🇩🇿 De toute évidence, il y a une réforme à mener. Des abus ont été constatés, nous en sommes conscients. Nous mènerons cette réforme afin d’adapter la loi à la situation sur le terrain. Maintenant, inscrivez-vous sur les listes électorales et votez, pour la mettre en place

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Ramz
Ramz@rmz672·
@Slimpitt @Assouan_B @AbdallahSuwayd Parce que c’est plus ou moins en Occident que ça a été inventé. Apres en Algérie et dans le monde musulman c’est pas à l’ordre du jour
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🫒 رياض🔻
🫒 رياض🔻@Slimpitt·
@rmz672 @Assouan_B @AbdallahSuwayd L’Occident est déjà très divisé à ce sujet entre droit du sang et droit du sol alors c’est certainement pas du copier d’eux. Pourquoi toujours penser que l’Algérie copie? C’est trop grave cette propagande.
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Assouan
Assouan@Assouan_B·
J’ai répondu à son tweet sans faire de KYC parce que j’ai cru que c’était un élu de la majorité, mais non : Ce Monsieur est un politique du MSP, à savoir un parti ISLAMISTE. Ai-je besoin de vous expliquer pourquoi il faut les sortir par principe du jeu politique algérien ?
Faiçal Henni Mansour- فيصل هـني منصور@HenniMansour75

🇩🇿 De toute évidence, il y a une réforme à mener. Des abus ont été constatés, nous en sommes conscients. Nous mènerons cette réforme afin d’adapter la loi à la situation sur le terrain. Maintenant, inscrivez-vous sur les listes électorales et votez, pour la mettre en place

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