いやー、考えさせられますな。
元々昔から受験勉強がなんの役に立つんだ論はあったけど、若い時期の貴重な時間を費やす対象なのかねー
ぱっと出てくる知識
教養→同じことを理解する人で会話がしやすい、信頼感が出る
数学解く時に必要な論理思考
nikkei.com/article/DGXZQO…
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Satton@DeFi卒業。Qubitくらいました。
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Satton@DeFi卒業。Qubitくらいました。
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◆2013〜ロンドン◆ITクラウドインフラプリセールス◆イギリス生活、IT、健康、投資、暗号資産、経営、語学、ライフハック
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English
あ、これ翻訳されたな という文章が多く、全然頭に入ってこない。
IT関連ドキュメントに強く感じ、みんなあの変な日本語を見て学習してるから、変な日本語を平気で使ってて、本当にわかってる？となる。
技術がどの言語で発展するかは、それの学習コストにも影響する。
言葉を制することって重要
日本語
そうよなー。
自国民減るので外から受け入れる方向で動くよねー
いい人が来る仕組みをととのえないとよなー
日本人90万人減、前年比で最大 外国人は35万人増え過去最多367万人：日本経済新聞
nikkei.com/article/DGXZQO…
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EVの家充電メモ 電費計算用
325km 1350円 45kw
7.2km/kw → 7.2km/20-30円
前提
30円/kw Looop電気 タイミングみて安い時間隊で20円/kwで充電可能
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Satton@DeFi卒業。Qubitくらいました。 retweetet
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自動運転アプリをどんな車でも動かせるようにするために、車の物理を抽象化してくれるOSだったり、ハイパーバイザーだったり必要よなー。
これ提供する会社儲かるよねー
日本語
Amazon MusicにあるJUDY AND MARYの風に吹かれてを紹介します music.amazon.co.jp/albums/B00FSB8…
日本語
電気自動車、家で充電できる環境があるのが重要よなー。マンションでも充電設備の設置マストになる様だし、中長期でガススタはガソリン利用者減るから、ビジネスモデル転換必要で、まずは電気充電設備を設置していくしかないよなー。
原子力で走る車が出てくるまでこの流れな気がする。
日本語
はよテスラのFSD自動運転、日本でも解禁してください。
トヨタとNTT、自動運転で提携 事故予見へAI活用：日本経済新聞
nikkei.com/article/DGXZQO…
日本語
数十年前から立場逆転ですが、これをできると物理では強いですが、
ポイントはソフトウェアなんだよなー。
エンタープライズのソフトウェ開発力がないと思うんよなー。
中国EV安さの秘密を｢分解｣ 日本の部品メーカーが研修会：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
日本語
副業OKとニュースになってるけど、本業の時間が削られるわけじゃないから、仕事やり続けるだけよなー。
一見自由が広がった様に見えますが、ますます働く量が増えることに繋がり、国内総生産の落ち込みを解決しようとしてるなー
日本語
日本へのFSD導入強く望む！！
テスラ、25年に欧州・中国で運転支援導入 株一時5%高：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
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