Marc Hippler retweetet
Marc Hippler
8.2K posts

Marc Hippler
@textaufgabe
Was mit Internet bei @funkemedien. Vorher: @saechsischeDE, @FunkeBerlin, @rponline, @StZ_News, @WAZ_Redaktion, @Gasometer_OB
Essen, Germany Beigetreten Ocak 2009
4.8K Folgt2.8K Follower
Marc Hippler retweetet

Balkonkraftwerke: Günstige Speicher lohnen sich
heise.de/news/Balkonkra…
Deutsch
Marc Hippler retweetet
Marc Hippler retweetet

Bekannter Münchner TV-Professor“Stellen Sie sich mal vor, wir würden alle elektrisch heizen und würden elektrisch fahren! Dann könnte uns die Welt heute unseren elektrischen Buckel runterrutschen. Dann würde uns das überhaupt nicht mehr interessieren“ abendzeitung-muenchen.de/muenchen/wuerd…
Deutsch
Marc Hippler retweetet
Marc Hippler retweetet

Es ist nicht zu glauben! Union und SPD wollen jetzt allen ernstes einen Tankrabatt 2.0 einführen und den Spritpreis um 17 Cent senken. Während das Deutschlandticket Jahr für Jahr teurer wird, weil angeblich kein Geld da ist, werden jetzt Ölkonzerne, SUV-Fahrer und Bleifüße mit Mrd. Euro an Steuergeldern entlastet. Griechenland entlastet mit einer Mobilitätsprämie gezielt diejenigen, die es wirklich brauchen. Deutschland entlastet mal wieder nach dem Gießkannenprinzip. Erst den Menschen wieder den Verbrenner schmackhaft machen & am Ende müssen Mio. Steuerzahler die Folgen dieser fossilen Politik ausbaden. Die Ampel hat damals zumindest noch das 9 Euro Ticket eingeführt. Das kommt dieser fossile Merz Regierung, vermutlich überhaupt nicht in Sinn. So frustrierend, wie Deutschland einfach nie was dazu lernt 😡
Deutsch
Marc Hippler retweetet

Für wen arbeitet die Wirtschaftsministerin? Für ihren ehemaligen Arbeitgeber Eon, dessen Aktienkurs es hervorragend geht? Für KKR, den massiv in fossiles Gas investierten Fonds, dessen Tochterfirma jetzt ihre Kommunikation für sie optimieren soll?
🎁: spiegel.de/wissenschaft/m…
Deutsch
Marc Hippler retweetet
Marc Hippler retweetet
Marc Hippler retweetet

Experience the magic of our Moon mission wherever you go! ✨
Download free, mobile wallpapers and bring your device into the new era of exploration: go.nasa.gov/4bYzen1

English
Marc Hippler retweetet

I choose to believe this fortune I received tonight. Perhaps the Moon or a #JourneyToMars

Webster, TX 🇺🇸 English

@ChrisReichFoto OMG das klingt furchtbar. Geht’s um Stadtwerke Duisburg oder wer ist das? Spannendes Thema. Und trotzdem: Aktuell sind wir auch noch ohne Wallbox und kommen im Alltag gut klar. Probier‘s mal aus! Es gibt inzwischen wirklich viele Schnelllader. Immer häufiger auch an Supermärkten.
Deutsch

So, lieber @textaufgabe, Interesse an einer Fortsetzung? Sehr gerne... Hier ein Auszug aus Deutschland, dem Land der alles verhindernden Bürokratie.
Das Thema Wallbox hat sich erledigt. Der örtliche Versorger lehnt den Einbau einer Wallbox an meinem Standort ab wegen fehlender Zentralisierung der Stromzähler. Bestandsschutz hin oder her, erst müssten alle Stromzähler im Keller in einen eigenen Zählerschrank und raus aus den Etagen, dann müsste von unten nach oben neu verkabelt werden. Erst dann würde eine neue Leitung ebenfalls in den neuen Zählerschrank gelegt werden, von da zur Wallbox durch die Wand. Kosten: Etwa 10.000 Euro sparsam gerechnet.
Zentralisierung ist zwar nicht Pflicht, der Versorger richtet sich aber strikt und streng konservativ an der TAB und führt alle möglichen Gründe auf, die den Einbau verhindern. Auch ein Anschluss über meinen eigenen, bereits vorhandenen Stromzähler, also Leitung vom Zähler wieder in den Keller und raus auf den Stellplatz, unter Verwendung von speziellem Brandschutz Kabelkanal lehnt der Netzbetreiber kategorisch ab.
Fazit: Wallbox erledigt, E-Auto erledigt. So bekommen wir das sicher hin mit der flächendeckenden E-Mobilität. Wieviele MFH sind da wohl betroffen? Und wieviele E-Autos werden so verhindert? Wie sollen Millionen Bewohner von Mehrfamilienhäusern jemals ernsthaft über einen Wechsel nachdenken?
Deutsch
Marc Hippler retweetet

Mir geht diese Spritpreis-Paranoia ziemlich auf die Nerven. Live-Ticker, Reporter vor Tankstellen und Live-Cams vor den Preistafeln. Wir sprechen hier derzeit im Durchschnitt von rund 50€ mehr im Monat Benzingeld. Ja, das ist für Manche viel und genau die sollten gezielt entlastet werden. Die wahren Belastungen liegen ganz woanders. Wo bleibt die mediale Empörung, wenn das Deutschlandticket immer teurer wird? Wo der Aufschrei, wenn Grundnahrungsmittel zur Luxusware werden? Und wo ist der Krisenstab, weil das WG-Zimmer nicht mehr 300€ sondern 600€/Monat kostet? Autofahrer haben oft Alternativen, Mieter nicht. Und wenn Politik & Autofahrer wie jetzt dann das Tempolimit oder autofreie Sonntage ablehnen, obwohl es die Preise senken würde, dann hält sich mein Mitleid ehrlich gesagt ziemlich in Grenzen.
Deutsch
Marc Hippler retweetet
Marc Hippler retweetet
Marc Hippler retweetet

@ChrisReichFoto Das ist ärgerlich. Hab‘ gerade nachgesehen: In unserer WEG in Berlin haben wir schon 2021 mit Förderung die ersten Wallboxen installieren lassen. Damals hatte kaum jemand ein E-Auto. Das ist jetzt anders.
Deutsch

Ja, ab 15.04. sind 500 Mio im Topf. Aber nun kommt es: Für WEG, Vermieter und Unternehmen. Ich habe es in der Eigentümerversammlung angesprochen, die WEG, bestehend aus 3 x 6 Eigentümern hat es abgelehnt, weil noch kein Bedarf. Vermieter bin ich nicht, Unternehmen auch nicht. Somit besteht für mich als Alleinbesteller kein Anspruch auf Förderung. Gut, oder?
Deutsch

@ChrisReichFoto Für Wallboxen im MFH gibt es bald wieder ein Förderprogramm. Mit Lastenmanagement werden auch die Anforderungen an den Hausanschluss geringer.
Deutsch

Mit den neuen 800V-Plattformen macht es nun ja auch so langsam Sinn. Du kennst mein Business, weißt, dass es auch mal schnell ein paar hundert KM sein müssen, da musste es bislang ein Verbrenner sein. Beim nächsten Leasing wird ein E-Auto aber definitiv in Betracht gezogen, wenn es möglich ist, eine Wallbox zu Hause am MFH zu installieren. Alles so kleine Hürden, die es nicht leichter machen.
Deutsch

@ChrisReichFoto Ach ärgern darf man sich immer. Wir müssen wohl bald 220 Euro mehr in die Krankenkasse zahlen, find‘ ich auch doof. Wenn man gewerblich zu großen Teilen auf Mobilität angewiesen ist, lohnt sich ein E-Auto schon lange. Wegen der Kosten pro 100 KM, aber auch wegen Öl, Bremsen usw.
Deutsch

@Perowinger94 @textaufgabe Bei mir sind es pro Monat etwa 250-300 Euro mehr, darf ich mich darüber ärgern? Ich kann die Mehrkosten nicht auf meine Kunden umlegen, weil es feste und vorgegebene Honorare gibt in unserer Branche und bleibe auf den Kosten sitzen.
Deutsch
Marc Hippler retweetet








