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屋号クロスジーズでニッチな車両の中古車販売業始めました 2年6ヶ月で5回目のエンジンブローしたアホ LINKG5&パワーFCでDIYセッティング 限界生活個人事業主 本庄44.88 群サイ2.50.89 嫁兼うちのデザイナー@AKokekoko
〒306-0313 茨城県猿島郡五霞町元栗橋1248 Beigetreten Nisan 2010
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吸気温度
EJは性質上エンジン直上にインタークーラーあるので熱の影響は受けやすく、スロットルを隔てるかどうかなだけなので…
ヒートソークもそんな変わらない気もする
(熱伝導などを考えるとそんなこともないかも)
アイドリング時
スロットルが密閉されると空気の流れが阻害されるので、熱が滞留してヒートソークで高い温度を出す気もする
しかし実際の原理的には
インマニ内部は負圧になることにより、
断熱膨張が起きて、熱は下がる(過度な上昇はしない)方向に行く気もする…
そもそも吸気温度は着火の直前温度を測れた方がいい筈…(インマニ内部の空気吸ってんだからそれに合わせるべき??)
走り出しはヒートソークの影響で
リタード方面になる…が
どちらにせよ走り出せば吸気温度は下がる
アイドル〜走行開始初期レベルの話し
と、目を瞑ってもいい気もする(リタードなので壊れる方向でもない)
正味どっちが正しいのかよくわからんらんルー
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そもそも加工前提とポン載せ合わせると
エンジン本体も
EJ20Kが2つ
EJ207が2つ
EJ205が1つ
EJ207ブロック1つ
EJ20Yブロック新品1つ
あるんだぞ
バルブ程度大したことない
TAKATO@taka_grb2008
普通42本もエンジンのバルブのストックしないと思ったけど、一般家庭なら仕方ないか。
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インバルブじゃなくてエキバルブって、こんなふうに溶けるんですねぇ‼️
溶損して熱侵食してんの初めてみました!
とんでもねーGC8もいたもんだ(自分事)
確かにNa封入バルブはどこの家庭にもありますねぇ‼️
ありますあります
ガンチャン@k_BC5_GC8_GDB
ハイブーストに耐えきれず溶け出したナトリウム封入エキゾーストバルブ 右→ どこの家庭にも落ちてる ナトリウム封入エキゾーストバルブの中古 左←
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日本最高峰の博多豚骨ラーメン
やられた…久しぶりに脳髄にガツンとキタ
ラーメンマニアの友人複数人から『うまい』と聞いてたけど、これほどとは…
東京でコレが食えるのはバグりすぎ
僕は博多豚骨ラーメンを食べまくってきたし、毎年2〜3回は九州に行き、レンタカーを借りてまで老舗・新店問わず巡ってる
九州の豚骨は至高!レベチ!って思っ
てるけど、さすがにこれはヤバすぎる
多分、福岡の車でしか行けないような場所にあっても行列ができるレベル
まず店内のクサうま豚骨スメルが最高
元気のいい接客もすばらしい
『針金』オーダーできるのも嬉しすぎ
んで、着丼したらコレよ…
スープを一口…
………は?
うっっっそ!!!うっっっっま!!!
やっっっっば!!!!!
全身に鳥肌が立った!!!(実話)
これ奇跡だろ
濃厚とか、クサウマとか、深みがある、とかそんなレベルじゃねぇ
すごいコクがあって、ど濃厚なのに、味が澄んでいる!!
豚骨の旨みを完璧に抽出しているのに、ネガティブな成分が一切出てない
濃厚なのにクリア
苦味がないのにビターで
臭みがないのにクサ香がある
そして、スープがストレートにうまい!
この攻撃力があって、このバランス感
もう一度言うけど奇跡
豚の頭から爪の先まで使っているらしいが、とんでもないスープ!
麺は福岡から空輸の、極細低加水ストレートでボキボキしたやつ!
バリカタ・針金・粉落としまで対応してるのもたまんねぇぜ!!
しかも替玉一玉無料!
卓上は辛子高菜も無料だし、自分で絞る生ニンニク(へずり)も完備!
博多ラーメン和!!スキがなさすぎる!!
超通う!マジ通う!!
本物の濃厚博多豚骨が食べたい人は絶対行くべき!マジで!!!!!




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本物のブリの皮を使った名刺入れを手に入れた。
深い青緑の背中、側線付近の黄色から腹部の白までのグラデーションに染められてリアルで美しい仕上がり。内側の牛革の質も高い。
梱包材がウロコなのも粋。
佐渡島は寒ぶりが名物、名刺交換時の話題作りに良い!!
@OceanLeatherJP



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