はやぱん

GOLF7 GTI CLUB SPORT ベストリザルト(～2026年3月) ・FSW 1’52.986 ・TC2000 1’00.667 ・TC1000 39.328 ・鈴鹿 2’22.046 ・袖ヶ浦 1’12.988 ・本庄 43.625 ・阿讃 44.695 ・SUGO 1'36.941 ・日光 39.826 この1年はベスト更新だらけでした✨ ガチファミリーカー引き続き頑張ります♪

@haraguro_GR86 良いタイヤは間違いないです♪ あまり表に書いてると…なので後ほどDMしますね😄

@Hayapanda 残量有りでバーストとの事ですが、何か予兆ありましたか？　 内側があのような状態でも、サーキット走行後にきちんとエアを入れて公道走っても振れや振動も殆どなかったので、良いタイヤだなぁと思ってた位で、、、　 是非メーカーの調査資料拝見させて下さい！🙏

一昨年の12月、TC2000走行中大バーストで酷い目にあったので、メーカーの言いつけ通り低圧スタートしないようにシーズン中は内圧管理を慎重に慎重に使ってきたんですが…。 先日の交換時に剥がしたタイヤ見たら、君も軽度なセパレーション起こしとるやんけ😱 ちなみにこのセパレーションはイン側で、起こしている部分の表面側は何の兆候も見られないので、タイヤ剥がさないとわからないやつ😓

コメントありがとうございます😃 ぺー太さんはタイヤ業界の方でいらっしゃいますか？ おっしゃる通りで間違いないです。 以前同タイヤでバーストを起こした際にメーカーおよびJATMAで細かく原因を調べて頂きまして、この銘柄のタイヤ構造上低内圧での走行でセパレーションを起こす事は認識の上で、使っていました。ただし、今回の使用はメーカー担当者の方と話したうえで大丈夫であろう数値に留めておいたのですが、同様に起きてしまった…という流れになります。

@Hayapanda f外から失礼します。 タイヤ内部ショルダー部分に引きずり痕(パンクした時に発生するシワ状の痕跡)が見られます。 低空気圧により発生するものですので、サーキット走行でウォームアップ時の内圧上昇を見越しての低空気圧なのでしょうが、車重に対して低温時はタイヤの肩で走っている状態です。

@Wolfi_GTI 今回の件、たまたまポストのタイミングが筑波タイヤサービスさんと被ってしまいました😅 縁石は多分関係ないと思います。 ヨコハマのタイヤで同じように使ってもセパレーションが起きた事は無いです。

@Hayapanda 筑波タイヤサービスさんの投稿と同じですね(･_･; はやぱんさんのタイヤマネージメントでこれが発生してるのは驚きました… グリップの縁石踏んでって事もありますか？？

@haraguro_GR86 メーカーは表向き一切アナウンスしてくれてないです。間違った使い方をしていないつもりなのに大バーストしたので(しかも残量は全然あり)メーカーに調査を依頼したら細かく調べて頂き、結果低圧走行による内部セパレーションという結果でした💦 今度会った時に資料お見せしますよ！

@Hayapanda はやぱんさんバーストしたんですか！？ メーカーからもアナウンスしてるんですね、、、 私のFL5フロントがヘビー級なので、慎重×3な気持ちで扱わないといけないと感じました このような情報共有出来て良かったです🙏

@haraguro_GR86 筑波タイヤサービスさんのポストって腹黒さんのタイヤでしたか😱 自分もちょうど先日剥がした71RSのポストしたところでした💦

タイヤのエア管理を変えなきゃならんなぁ💀 #危険が危ない

@suuper_mame NGKさんもでしたか😱 出力の高いFFフロントにのみ起こるとかあるんでしょうか💦

@Hayapanda 自分も内側でした😅

@Takapan_VAP 😱😱😱 偶然にも筑波タイヤサービスさんが似たようなポストしてました。 自分だけじゃなかった🤣

@Hayapanda そもそも走り方がアレなんす🫡

@tsukuba_tire ちょうど僕も先日剥がした71RSのポストしたところでした🤣 結局冷間1.8以上スタートを守っていてもセパレーション起こしました☠️

⚠️RE-71RS注意⚠️ トレッドとサイドが千切れる事例が数件発生 ①1400kg超の車両 ②走行時、空気圧1.5k 以下 ③サーキット or 高速道路 ・冷間1.5kスタートでタイヤ温め時のブレーキでの負荷 ・走行会終わりの空気補充のし忘れの帰路 新型RE-71RZでは、まだ発生はしていませんが注意お願いします🙇🏻‍♂️

TWS T66-F かなり酷使してますがお気に入り🥰 手持ちのホイールの中でもぶっちぎりで軽いです✨ #twsforged #tws_motorsport

@Takapan_VAP わぉ‼️岡国偵察ですか😎

雨を避けてパサートチェック走行してたら知らぬ間に結構西に走ってたー🎵

@hazimecyan002 おめでとうございます✨

娘ちゃん小学校卒業おめでとう

@archeryoh555 ですです😁

流行りのシールを求めて開店前から娘と並びに😅

@Takapan_VAP 富士ではなくシャンブル選びました🤣

@Hayapanda あれ？富士に居ると思ってたのに😓

@ttstera 昨日お昼頃に子供たち連れて少しだけ見に行ったんですよ！ でもてらっちょさん探したけど見つかりませんでした…😅

@Hayapanda え❗V&A Treffenに来たんですか⁉️🙈

今日は子守りDayでした😄 せっかくの連休なので… 富士サファリパークで サファリバス体験🦁🍖 自分もバス乗って回るのは初めてだったのでなかなか楽しめました。 エサやりなども出来て子供たちも大満足♪ 　　　　↓ サファリパークから15分程度の場所で V&A TREFFEN が開催されていたので 少々見学しつつお知り合いにご挨拶。 なおオーナーさんに声はかけませんでしたがXでフォロー頂いてる方の実車も数台お見かけしました☺️ 　　　　↓ 富士スピードウェイADVAN走行会にお仲間さんが参加していたので見学&ご挨拶♪ 息子はストレート全開の車を見て大興奮😁 子守りと言いつつ、自分も大満足な日となりました😆 結局息子はサファリパークよりサーキットのほうが楽しかったみたい笑

@Gotow_RCNG @AperformanceV 海外からも僕に質問が飛んでくるぐらいサーキットで使ってみた人は少ないですからね…😇

@AperformanceV 履いてる人増えてきた感はあるものの、ああいう使い方する人はあまり知らないですね😅

スポコン7はいいタイヤってことがよくわかったので、ますますスポコン7チャレンジをしたくなった次第🌚

@ahardluckhippo マスター3走目終えたぐらいでようやく場内入れたぐらいだったので💦 ヤリス界隈のほう覗きに行ったんですけどね。ちょうど居なかったんですよ〜🥺

@Hayapanda 来てたの気付かなかった😭

@takashi_3388 本日はお疲れさまでした☺️ お帰り際のお忙しいところスミマセンでした🙇‍♂️ またの機会に宜しくお願いいたします♪

@Hayapanda お疲れ様でした！ 今日はお声掛けいただきありがとうございました😊 また筑波などでお会いできた際はよろしくお願いいたします🙇‍♂️ お子さん、サファリパーク楽しめたようで良かったですね👍

@ZABOcPe2CnKFCqa 実はCOXの赤い牽引フックが🦁たちにはエサに見えるらしくて、もしサファリゾーンにこの車で入るなら外さないと危ないって言われました🤣🤣🤣

@Hayapanda え、まさかクラスポでサファリじゃないですよね…🤔𓈒𓂂𓏸