@marukawa0311 元々は黒い土嚢袋の右側にチラッと見える道路がルートで、綺麗な平坦だったのですが、今は下りと登り返しに変更されていました。
変化としては僅かですが、平坦でスピードが乗っていますし、タイムを稼ぐ前提の区間なので平坦だと思って突っ込むと少しびっくりする箇所ですね
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ふるあぷ@ロードバイク
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ふるあぷ@ロードバイク
@furuapp_cycle
富士ヒル25はシルバー。26年はゴールドが目標。ホイール組、バラ完、Garminアプリ開発
名古屋 Se unió Temmuz 2025
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@furuapp_cycle フォロー外からコメント失礼します🙇
今年初めてフジヒルに出る予定なんですが、路面が悪くなっているのか？側溝ふたが出来たのか？左右のコンクリートブロック一体型ガードレールが出来たのか？昨年のフジヒルとは何が変わったのですか？
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終盤の2つ目のトンネルを抜けた先が今は（半年前から）こんな感じ
これから試走に行く方や富士ヒル参加される方の参考になれば幸いです
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@bicycle_takashi 状況判断さすがですね！
確かにその方が速いですし変速なしで行けた方がリスク低いのでベストですね！
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試走で1つはっきりしたのは、車の長時間運転で坐骨部が圧迫されて、それが走りに少なからず影響すること
走りながらサドルに違和感を感じていたけど、原因はサドルじゃなくて車の運転だった…
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富士ヒルの試走
全力は出し切って試走ベストは更新したものの、パワーが全然出なくて撃沈
高所デバフがあるにしても、想定していた走りが出来なかった
本番じゃなくて良かったし、まだ4月で良かった
そうは言ってもこれが実力なのかもしれなし、しっかり現実を受け止めてまた頑張ろう
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今のままで不満はないけど…
って感じだったからもしかしたら変更なしで終わるかも。と思っていたけど、バイクコントロールがしやすくなり、軽い力でパワーが出るようになって驚き
ホイールの調整でここまで変わるなら、完組が自分に合っている可能性は低いだろうから買う気が起きなくなる
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ARPホイールの最適化は名古屋から日帰りで埼玉まで往復しても、行って良かったと満足できるほど良いサービスだから、ちょっと離れた人でも思い切って受けに行った方が幸せになれると思う
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睡眠サプリのおかげか深い睡眠がいつもより多くて目覚めも良かった！
AIに聞いたらもともと睡眠のベースが良いから効果は感じにくいとか…
普段は睡眠がーってマイナス要素に挙げられているのに、手のひら返しを喰らうとは…
まぁまだ1日目だし判断できるのは1週間くらい後かなー
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結局ショップに持ち込んで診てもらったので、完璧には改善されなかったけどブレーキとしての安全性は担保できたので良かった
やっぱり頼るべきはプロ
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確認したらフロントブレーキキャリパーがオイルっぽくて、ブリードボスから漏れてる感じ
ネジは緩んでいなかったし謎だけど、とりあえず再ブリーディングで治ったはず
これでダメならキャリパー交換か…
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気付いたらもう半年もFTPテストしていない。
しなくてもだいたいのFTPは分かるようになったし、20分走のFTPにあまり意味を感じなくなった
富士ヒルで目標タイム以内で走れればFTPは何でも良いくらいの気持ち
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