

stas⁶³🏎️ | GR🥇
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@grussellcode
24 • She/Her • GR63✨ • Mercedes Team🩶





Debriefing a tricky day in the office with the Boss 🐺

he’s better than me i would just drive to the airport right away from the car

#Russell di colpo va in mega recupero anche se è a full gas la velocità piomba giù e #Leclerc passa #JapaneseGP

Following the accident involving Oliver Bearman at the Japanese Grand Prix and the contribution of high closing speeds in the accident, the FIA would like to provide the following clarifications. #FIA #F1 #JapaneseGP


from my pov yall f1twt indo mostly hate russell and lando dont u


🚨 | Toto Wolff: “Acho que, sabe, onde as coisas deram errado para George foi na classificação com o acerto do carro, e depois em toda a corrida, podemos dizer que a largada não foi boa, como mencionei, precisamos trabalhar nisso. Azar com o safety car, e depois fizemos com que ele tivesse um super clipping, o que não foi intencional, em termos de aproveitamento de energia, e isso lhe custou a posição para Leclerc, e foi aí que as coisas desandaram.”

Mercedes will undoubtedly face a storm during this month long break regarding the issues with their PU system that caused Colapinto's loss of speed and resulted in Bearman's extremely dangerous crash. I have no doubt this story isn't over yet...

And we saw it today. Immaculate performance from Kimi’s garage and total chaos in George’s garage. Kimi is told what he needs to do. George is asked what they need to do. You can’t be driver, engineer, and strategist all the time.

🚨 | Toto Wolff diz que o efeito “super clipping” fez com que George perdesse a posição para Leclerc "Foi uma falha no software do sistema elétrico. Pensávamos que isso lhe daria uma vantagem ao usar a potência elétrica, mas o que aconteceu o “super clipping”, que reduziu a velocidade do carro. É por isso que ele perdeu a posição inesperadamente para Leclerc. Então, nós também não fizemos um bom trabalho na corrida de George."