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#education #velotaff #natureEnville




Un navire de Paul Watson s’est interposé pendant plus de 5 heures face à deux chalutiers industriels en Antarctique. L’action a eu lieu ce mercredi 31 mars. Le navire du capitaine Paul Watson s’est interposé face à des bateaux appartenant à AkerAkerMarine, une entreprise norvégienne qui représente plus de 60 % des captures de krill dans la région. L’objectif était de dénoncer une activité jugée dangereuse pour l’écosystème. Car le krill, un petit crustacé, est à la base de la chaîne alimentaire antarctique. Baleines, phoques ou manchots en dépendent pour survivre. Mais l’opération fait polémique. L’entreprise Aker Qrill parle d’“attaque terroriste” et annonce engager des poursuites. De son côté, Sea Shepherd assume une stratégie d’intervention directe pour alerter sur ce qu’elle considère comme une menace écologique majeure. La pression sur le krill ne cesse d’augmenter : 620 000 tonnes ont été pêchées la saison dernière, un record. Et certains pays envisagent déjà d’aller plus loin. Sur place, Lamya Essemlali raconte cette opération et ses enjeux.

Cars injure far more pedestrians than bikes in London, by a huge margin. 90%+ of serious harm to pedestrians comes from motor motor vehicles. If one really cared about pedestrian safety, (not anti bike sentiment) they’d back fewer car journeys & more cycling.






Monsieur le ministre de l'éducation nationale, défendez l'école publique au lieu de l'affaiblir ! Vous mettez en danger notre école publique avec votre politique brutale de suppression de postes et de fermetures de classes. Stop ! #DirectAN






Insultes, jet de café, taser... Un DJ australien a été pris à partie par une femme après avoir joué dans la calanque de Figuerolles, à La Ciotat. Il a publié sur les réseaux sociaux la vidéo de leur altercation.




Les enseignants entendent protester contre les fermetures de classes et les 4 000 suppressions de postes à la prochaine rentrée. Et les parents ? « Je suis pour, mais là on a été prévenus un peu tard », déplore une mère de famille. ➡️ l.leparisien.fr/nIYR






Notre ville a fait d’énormes progrès en matière d’aménagements cyclables et piétonniers, mais il n’y a toujours pas d’engouement pour la mobilité active. Les gens préfèrent utiliser la voiture : c’est leur choix, après tout ! Les progrès en question :




