てけ

インレタが手に入ったので思い出の電車をラッピング中

すごいな。ここが再開発された後の下北沢なのか。 アド街で山田五郎が「下北が下北じゃなくなった」と言うのを聞いたが、確かに、自由が丘と代官山の劣化コピーというか、小田急と京王が街作りを東急に寄せましたっていう、そんな感じの街。

ジオマトさんの71-000形ステッカーを貼り付け E233に付属のシール使ったら光漏れも消えて光り方も実車みたいでいい感じ

鉄道で1番沼っては行けないもの それがNゲージ

明日4月8日、相鉄いずみ野線は第1期開業から50周年を迎えます。 「いずみ野線」と「南万騎が原駅」「緑園都市駅」「弥生台駅」「いずみ野駅」の名称は、開業約1年半前の1974年11月12日に決定しました。 開業時ポスターでは、二俣川駅から分岐したいずみ野線を、さくらんぼをモチーフに紹介しています。

乗ったので買いました(ちょろい)

話題のやつも来た() 思ったより側面の青鮮やかだな

AIすげえ

広域路線図 ・「主要駅のみ記載」みたいなこと書いてない ・現在地が分かりにくい ・どこ通るのかも分かりにくい ・普段行かないのに新横浜線の画面占有率の高さ ・新綱島いる？

詰めが甘い

・お願い 「〇〇という製品が発売されましたが、対応インレタ・ステッカーの発売予定はありますか？」というお問い合わせをDM等に度々いただきます。ご要望はありがたく受け止めておりますが、製品化の予定は変更になることもありますため、個別のご回答は一切差し控えさせていただいております。ご了承くださいますようお願い申し上げます。 一方で、制作に直接資するご協力をいただける場合は、ガレージメーカーならではとして出来る限り対応いたしますので、ぜひお声掛けください。 ・タイムリーに撮影、寸法計測に行っていただける方（妻面・ラッピングの接写／俯瞰など。多忙な方はご遠慮下さい） ・実車に関する詳細な資料をお持ちの方（普段あまり撮れない行先表示、情報など） ・過去の試運転、変わった種別行先等ネタ運用の列番や行先の収集が得意な方 ※お預かりした情報・資料は制作目的以外には使用せず、秘密はいかなる場合も厳守いたします。 ご理解とご協力のほどよろしくお願いします。