Dr🥁KINJO

紛うことなき加藤小夏

【事故後の平和丸】 故・知華さんのお母様による撮影です。 youtube.com/shorts/_-peR02…

投げ銭しました

事故後からの流れ 3月18日｜辺野古ボート転覆事故遺族メモ 事故から2日後、3月19日の記録です。 note.com/beloved_tomoka…

【BPOに視聴者の怒り噴出】 辺野古転覆事故で女子高生が亡くなった件、BPOに「報道が少なすぎる」との指摘が殺到。京都の小6不明事案には警察OBを出し連日ワイドショーが狂奔する一方、政治的背景が絡む辺野古は早期フェードアウト。 メディアの「報じない自由」を視聴者の目は逃さない。zakzak.co.jp/article/202604… @zakdeskより

ついに政府が民間備蓄の放出延長という、本来なら禁じ手であるはずのカードを再び切りましたね。あの、これ供給の目処とか言ってますけど、要は自分たちで石油を運ぶ能力がないから、国民の非常食（備蓄）を食い潰して時間を稼いでるだけですよね。

【政府 石油民間備蓄放出1カ月延長】 news.yahoo.co.jp/pickup/6576323

そろそろそろーーー😳🫶🏻✨✨

旭化成の「6月中旬までナフサ調達のめど」は、「量はつないだが、価格リスクはこれから」という宣言だと理解すべきです。 同社は三菱ケミカルと共同運営する水島のナフサクラッカーで、中東産が細るなか米国・中南米・アジアからの代替調達でエチレン設備を6月中旬まで稼働できる量を確保した一方、「中東産ナフサの調達に支障が生じており、代替分は極めて高い水準」と明言しています。 国産ナフサ価格は2025年平均6万〜6万5千円/klレンジから、ホルムズ海峡ショック後のスポットでは7万円台後半〜8万円台に乗る局面も出ており、このコストはウレタン樹脂原料やアクリル樹脂、合成繊維など旭化成の川下製品に波及します。 つまり「C₅〜C₁₂の軽質炭化水素混合物であるナフサは“量”として半年分近く確保しつつも、今後はエチレン・プロピレン→樹脂・繊維・ゴムまで段階的な値上げをお願いせざるを得ないフェーズに入った」と見るのが妥当だと思います。

イランの戦闘はほぼ決着したので、その後について考えていく

ナフサが足りないで騒いでる人、 それはまだ川上の話なんですよ。 本当にヤバいのはその一段上です。 道路って、何でできてると思いますか？ アスファルトですよね。 あれ、原油を精製した後の、残りカスから作るんですよ。しかも重くてドロドロした原油、つまり重質原油ほどたくさん取れる。 日本でアスファルトの原料に使われてるのは、アラビアンヘビー、イラニアンヘビー、クウェート原油、カフジ原油。その原油の輸入、約94%が中東産です。 全部、ホルムズ海峡の向こうからです。 ナフサが来ない。 エチレンが作れない。 道路の補修材も作れなくなる。 トラックを動かすディーゼル軽油も、 同じ原油を精製する過程で生まれます。 原油が来なければトラックの軽油が足りなくなる。 道路がボコボコになっても直せなくなる。 モノはあっても、運べなくなる。 物流が止まるってそういうことなんですよ。

イランを軟化させている米国のホルムズ封鎖。なぜ戦争当初から行わなかったのか。当初はホルムズ封鎖よりも「本格的な地上侵攻の可能性」の方が、対イランの威嚇として重いと見ていたからだと自分は考える。だが、その地上戦カードは時間とともに急速に劣化。理由はペルシャ湾岸の気候。ここから先の湾岸は急速に酷暑期へ入る。すぐに40度に達し、しかも湿度も高い。そうなると問題は単に「戦えるか」ではなく、「地上部隊を継続的に動かせるか」に変わる。歩兵の行動持続、補給、整備、機材運用の負荷が一気に跳ね上がる。つまり、4月に2週間の停戦が決まった時点で、「近い将来の、体制転換を狙うような大規模陸上戦」の現実味は大きく低下。もともと現実味は薄かったが、「物理的、生理学的に無理筋だろう」というところまで来てしまった。短時間の限定打撃は別として、持続的な地上侵攻を主たる圧力カードとして使うのは一気に難しくなったはずだ。その結果、米国に残る高圧力カードの中心は相対的にホルムズ封鎖へ寄ったのだと思われる。しかもこのカードは、地上戦以上にイランと中国の双方へ圧力をかけうる。持続可能性も高い。結果的に、圧力カードとして「地上戦」より強いものになった可能性は否めない。封鎖前の日曜時点でも交渉は決して悪くなかった。そこから封鎖後にイランがさらに軟化しているなら、このカードは少なくとも交渉を前に進める圧力としてかなり有効に機能しているように見える。交渉は、適切な圧力を加えながら、全般的にかなり順調に進んでいるように自分には見えている。

沖縄で石油製品が供給難に　建材不足や給油「2千円まで」と制限も　中東情勢の影響拡大 okinawatimes.co.jp/articles/-/181… @ｔｈｅｏｋｉｎａｗａｔｉｍｅｓより

【速報】旭化成社長： 6月中旬頃までナフサ調達のめどがたった

Warning of oil shortages spreading to US and Europe as last Hormuz tankers reach Asia ft.trib.al/kFc6o5T

日本で自転車に乗っているだけで罰金とられるケースが本格化しています。具体的に何をしたらダメなのか。啓蒙するような映像と曲をつくりました。みなさまお気をつけください。敬礼。 鉱脈：警察官諸君、我々はあくまで国民の安全を担保するために、取り締まるのである。変な引け目は不要、敬礼しておけば格好はつくのである。

【積水化学 建材製品15-30%値上げへ】 news.yahoo.co.jp/pickup/6576243

以前の記事を、大幅に書き直しました。ガチの震災複数経験者の家庭で、食料品や飲料、副菜他をどのように選び、どのように場所を節約し、どのような配分で備蓄しているか、ご参考にして下さい。断言しますが、政府広報でもメディアでもここまで解像度高い物は無いです。 note.com/tademaru_ganem…

ポンペオ元国務長官、ホルムズ海峡封鎖はイランと中国を踏まえた「非常に賢明な判断」 ・停戦は続く可能性はあるが、イランは資源枯渇と指導部喪失で重大な決断を迫られている ・米国は収入源を断ち“急所”を狙う構えで、攻撃すれば報復激化は必至 ・トランプ大統領は非常に賢明な判断をしたと思う。島の一つを奪取するために地上部隊を投入するよりも、はるかに優れた選択だ ・中国も石油調達やイランへの圧力で難しい立場に追い込まれる 👉トランプ政権1期目に国務長官を務めたポンぺオ氏。後にトランプ氏と離反したが、ホルムズ海峡封鎖を高く評価

🇮🇳 Factory workers in India are wearing head-mounted cameras so AI can watch exactly how humans do physical work. Every hand movement, every adjustment, every shortcut. The workers are training their own replacements in real time, on the job, getting paid to do it. The most honest description of this is also the most uncomfortable one. Source: longliveai on IG

これは辛い 投げ銭しました