Gabi Naka

Prenez jamais à cœur ou premier degré les tweets, pcq on est une catégorie ici c’est juste pour la vanne y a rien de profond

L'action Ferrari prend -6% à cause de la Luce ? Zéro inquiétude, la thèse d'investissement ne bouge pas. 📈 Rappelez-vous de la Ferrari FF en 2011 : jugée immonde (comme la Luce d'ailleurs, soyons honnêtes 🤮), elle s’est pourtant vendue à près de 2 300 exemplaires au prix fort de l'époque 300k. la Luce à 550k€ suit exactement la même logique. Ferrari a jaugé la demande et appliquera sa règle d'or : produire TOUJOURS une voiture de moins que la demande du marché. Ils maîtrisent leur pricing power à la perfection. Cette baisse de 6%, c'est juste du bruit de court terme.. 🛒🐎 la FF est immonde 👇👇

Mercedes has just officially unveiled the production version of its all-electric AMG GT 4-Door Coupe. • Range: ~315 miles (EPA) • 1,153 hp • 0-60 mph: 2.0s • Peak charging speed: 600kW • 106 kWh battery • 10-80% state of charge as low as 11 mins. Can add 244 miles of range in 10 mins. • Formula 1-based 800-volt battery • Fake V8 engine noises & gear shift sounds (shown below) • Mercedes said it’s using 1,600 audio files to “sonically interpret” different driving situations. The car makes “exhaust burbles and pops" like as gas car. • Axial-flux motors (a first). Runs parallel to the motor’s axis of rotation. In a conventional electric motor, it runs perpendicular to the axis. The front axial flux motor reaches more than 15,000 rpm at top speed. • 2660 cylindrical cells stacked vertically, arrayed in 18 modules, nine to a side. Nickel-cobalt-manganese-aluminum chemistry. Energy density of 298 Wh/kg. • Active aerodynamics • Top speed: 186-mph • Double sunroof with illuminated AMG logos over both driver and passenger seats • Triple-screen layout. 10.2" digital instrument cluster alongside a pair of 14" screens. Infotainment display is slightly tilted toward the driver. • Optional 5 seat layout U.S. deliveries start in late 2026. Pricing will be announced later, but it's expected to be well over $100,000. More photos in the thread below:

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@_mikeyross @competitionreal En tout cas, ça vient confirmer que tout ce que Ive touche depuis Apple, c'est koooo 💀

@Di_Cook @competitionreal De fou ! Apple qui vend une voiture ac un style moderne-rétro c’est carré, surtt que t’es pas censé être pouvoir le faire, ms ça clic ! Ms Ferrari, tu peux qu’être perdant si ça foire. Le truc qui peut les sauver c’est qu’ils aient une niche tech/amoureux du cheval qui craque

Ferrari Luce 🩵

@_mikeyross @competitionreal Vraiment, on change les logos, les réservations font sold out day one

@Di_Cook @competitionreal Exactement. Carrément j’ai cru comprendre que c’était c’que la Pomme voulait proposer. Enzo aurait tellement dit non devant ce modèle mdr

to women, if you don’t entertain inconvenience, you don’t love them.

@_mikeyross @competitionreal Je regarde une vidéo, ehhh c'est une voiture que apple aurait pu sortir, eh c'est une grosse erreur de la part de Ferrari...

@Di_Cook @competitionreal Totalement

@_mikeyross @competitionreal J'attends de voir, les essais routiers peut être que ça fera pencher la balance

@Di_Cook @competitionreal Ils avaient trop de matière, pour faire quelque chose de réussi. Leur laisser la main pour le design extérieur c’est du gâchis. Surtout quand on a eu les photos de l’intérieur qui avaient satisfait quasi tt l’monde c’est raté finalement

@_mikeyross @competitionreal Moi je pense qu'il voulait faire un équivalent du taycan, mais plus fonctionnel, y a tellement de modèle sur lequel ils pouvaient s'inspirer, le gtc 4 lusso aurait pu être revisité. Ils n'auraient jamais dû leur laisser l'extérieur

@Di_Cook @competitionreal C’était pas si dur, j’en suis convaincu. Mais apparement Maranello a laissé le design à l’agence de Johnny… 🤧🚮

Bought a Fitbit so my 4 hours of sleep can finally be measured accurately

@_mikeyross On attend de voir pcq ça fait un moment que les clichés tourne

@Di_Cook Askip ils veulent en faire une édition limitée

@Di_Cook…

@_mikeyross Ils vont imposer sont achat pour des modèle plus premium c'est sûr, pcq visiblement beaucoup de gens boude et le prix de l'action a chuté en bourse

@Di_Cook Totalement. Quand tu vois le purosangue, on imagine pas qu’une Luce soit aussi « mid » (pour pas dire plus) T’façon à suivre (si c’est un succès)

La Luce est jolie uniquement dans l’habitacle. Le design de la voiture est affreux

@_mikeyross Après si Ferrari a décidé de la présenter c'est qu'ils sont corda, mais je suis très étonné que ça donne ça, surtout quand tu vois la beauté du purosange, pcq la c'est un design sans risque

@Di_Cook Pareil ! (Des gens vont quand même l’acheter…) Les screens de l’intérieur avant le reveal officiel me plaisaient donc ça c’était ok. Mais pour le reste, c’est une déception. Je sais pas si c’est vraiment l’agence de Ive qui a touché au design, et si c’est le cas c’est cata

Ferrari Luce review on Auto Focus coming soon 😅

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FERRARI F12 CILINDRI ON ANRKY 3 PIECE WHEELS

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