mayuchi merry-happy

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@HappyMayuchi

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ローソン
ローソン@akiko_lawson·
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都内の看護師~実習指導・介護講師~
看護師が減ってきて焦った上層部が、 初任給を引き上げた。 その結果どうなったか。 指導する側の中堅・ベテランが、 新人より低い給料・低いボーナスで働く構図に。 あ、これ実話です。
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ローソン
ローソン@akiko_lawson·
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Ido
Ido@kuchita01·
マグネット完成。
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ゆらしあ🌱
ゆらしあ🌱@always_rain3·
南海フェリーは学生の頃から何度もお世話になっていた。 当時は徳島港からなんばまで片道2000円で行けたので、旅の始まりはいつだって徳島港だった。
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kazu
kazu@kazu199412·
南海フェリーの撤退、一般客への影響はもちろんトラックドライバーや物流への影響はかなり大きいだろうなぁ 働き方改革で労働時間を削減しなきゃいけない昨今、休憩時間に充てる事ができた和歌山〜徳島の移動が高速使っても3時間以上の労働時間になっちゃう訳で
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広瀬 隆之
広瀬 隆之@kouryudo·
南海フェリー撤退の報道が波紋を呼んでいる。内航航路は災害などで道路が使えない時に役に立つのは阪神淡路大震災で証明されている。本四架橋だけでは不安。南海フェリーより厳しい伊勢湾フェリーですら存続できたのだから、南海フェリーも国と徳島・和歌山両県が力を合わせて支援すべき。
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もりや。
もりや。@moriya0108·
南海フェリー、何としてでも残さんと徳島県は相当痛手では?…繁忙期は橋はババ混みで高速バス乗っても定刻に着けやしない中で空路以外で唯一定時発着できて予定の立てやすい行路なのにコレ消えると近隣の本州から徳島に行きづらくなるでな…訳の香港の航空会社に補助金出してる場合ちゃうやろ
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ティムラズ・レジャバ駐日ジョージア大使
『47ガウマルジョス! ジョージア大使によるワイン外交』 和歌山県🇬🇪🇯🇵 キシを贈呈致しました。 これで44/47都道府県です。
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ゆりべー
ゆりべー@yuririnno1·
いつまでもいると思うな サポーター
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ティニ
ティニ@tinylaha·
この子に名前つけてください👇 普通の名前は禁止で
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