Tweet épinglé
RXlabs
1.8K posts

RXlabs
@Rexalabs
Trading the trend, not the noise | Chartist | Futures specialist with high leverage and higher discipline | The chart tells the story | NFA |
Bergen Inscrit le Mart 2025
380 Abonnements17 Abonnés

Laki-laki tidak bercerita
Foto foto saat mau pergi keneraka selamanya👹👹.
Awas klo ada yg komplain, semua agama itu mengharamkan bunuh diri jadi jangan komplain kalo orang ini masuk neraka selamanya!!
Saya sendiri pun ga tau akan masuk neraka atau pun surga, tapi jangan sampai teman²ku semua ada yg kepikiran untuk Bunuh diri, cukup mreka saja..

Indonesia
RXlabs retweeté
RXlabs retweeté

@direktoridosen Kamu juga lagi di eksploitasi oleh Elon musk cuma gak pernah sadar aja karena udh mimpi basah duluan wkwkwk
Indonesia

Eksploitasi buruh.
Dosen Penguji@dospeng
Pendapatmu tentang kopi gerobakan yang makin ramai.
Indonesia
RXlabs retweeté
RXlabs retweeté
RXlabs retweeté

🇩🇪🇪🇺 Fuel prices across the EU show Germany remains among the most expensive, at around €2.24 per litre — with only the Netherlands and Denmark higher.
Meanwhile, countries like Poland (€1.43) and Bulgaria (€1.46) pay far less, showing just how big the gap has become across Europe.
Follow: @europa
English
RXlabs retweeté

@MaxCrypto Every exchange has this feature, they will forcibly close your position. But if you're in a loss, this feature suddenly disappears and lets you fall into a deep abyss.
English
RXlabs retweeté
RXlabs retweeté

VP Vance: Iran chose not to accept US terms.
FinancialJuice@financialjuice
VP Vance on Iran talks: We were quite flexible.
English

Still holding my $TAO short term and the profit is insane 😤📉
Down ~10% already but I'm riding the correction. Bittensor network stays strong behind the scenes.
Crypto volatility hitting different today. Who else still in?
RXlabs@Rexalabs
Everyone saw $TAO outperforming $BTC this afternoon, but I saw a short setup from the top while everyone was hoping $TAO would break out. Instead, the smart money did the opposite. This is what I call riding with the smart money setup.
English

@rabbani_rasydan @Strategi_Bisnis Kalau adopsi massalnya berjalan baik harusnya harga baterai akan lebih murah lagi dan tentunya teknologi baterainya akan lebih maju dari sekarang, misalkan kecepatan chargingnya ini bisa jadi point killer buat mobil ICE.
Indonesia

@Strategi_Bisnis Lihat nanti sekitar tahun 2032-2033. Kira² 8 THN setelah EV booming. Asumsi jaminan baterai 8 thn. Apakah baterai EV keluaran 2024-2025 masih bernafas atau nggak di THN 2032.
Indonesia

Penjualan mobil Honda di RI anjlok lebih dari 60% dlm 5 tahun terakhir.
Sebuah kejatuhan yg kelam bagi sebuah brand yg ikonik.
Adakah Honda korban pertama dari China EV Attack?
Bbrbpa penyebabnya :
- Honda CRV kalah bersaing dg Fotuner/Pajero. Upgrade, harga jadi Rp 800 juta. Siapa yg mau beli?
- Honda HRV makin punya banyak pesaing SUV EV dg harga jauh lebih murah (think Jaeco dkk).
- Penerus Honda Jazz kurang nendang; siapa yg masih lihat Honda City di jalanan?
- Honda Brio makin digerus kehadiran BYD Atto1 (fitur melimpah, harga lebih murah).
Pasar mobil RI yg paling gemuk itu adalah kelas MPV Seven Seaters.
Sayangnya disini yg berkuasa adalah Xpander dan Toyota Velos; dan untuk kelas MPV agak Premium maka Innova + Zennix adalah juaranya.
Honda BRV yg masuk kelas MPV Seven Seaters adalah BRV. Sayangnya tipe ini penjualannya makin menurun; apalahi seri BRV terbaru desainnya kurang menarik.
Toyota masih bisa survive dari EV Attack karena punya Velos dan Innova. Kalau nanti ada EV yg sekelas Velos dan Innova yg bagus (dengan harga lebih murah), maka Toyota juga bisa makin menurun penjualannya.
Sekarang di kelas MPV, baru ada BYD M6 yg lumayan laris.
Apa solusi agar Honda bisa survive? Btw, sudah dua CEO Honda Mobil Indonesia yg dipecat karena dianggap gagal pertahankan market share Honda Mobil (keduanya expat dari Jepang langsung).
Beberapa solusi yg barangkali bisa dipertimbangkan :
- Honda perlu merilis mobil MPV seven seaters yg benar2 bagus desainnya. Sebab, skali lagi segmen ini yg paling gemuk. Rombak total lini produk Honda BRV.
Disini Honda wajib bisa merilis game changer model – persis spt kisah keberhasilan Xpander yg super fenomenal.
- MPV 7 seaters Honda harganya juga mesti sejajar dengan Xpander dan Velos. Jangan lebih mahal spt BRV saat ini. BRV ini harga sudah lebih mahal, namun desain medioker.
Tidak mudah merilis seven seater MPV yg sukses. Toyota Sienta gagal. Hyundai Stargazer lumayan sukses, namun penjualannya masih dibawah target. Dulu Honda pernah lumayan berhasil dengan Honda Freed.
- Selain mengincar segmen MPV Xpander, barangkali Honda juga perlu merilis tipe yg selevel Innova/Zennix. Launch produk dengan desain yg wow di segmen ini; dengan harga sedikit dibawah Innova.
- Honda HRV yg jadi andalan Honda selama ini makin kehabisan nafas.
Penjualan Honda HRV per tahun rata-rata 25 ribu unit hingga tahun 2022. Setelah itu, makin anjlok. Tahun lalu hanya terjual 10 ribu saja. Anjlok lebih dari separo. Mungkin desain HRV sebelumnya dianggap lbh menarik. Dan tentu saja karena serangan SUV EV China.
- HRV perlu dirombak total desainnya agar kembali mampu merebut pelanggan. Tentu saja juga jangan overpriced. Sekarang desain SUV EV China makin bagus; dan harga lebih ekonomis.
Dalam konteks lebih besar, kejatuhan Honda Mobil ini maybe semacam sinyal tipping point pertumbuhan EV di tanah air.
Tak bisa disangkal, pertumbuhan penjualan EV di RI makin bagus. Testimoni para pembeli EV mayoritas positif.
Banyak yg share pengalaman mudik kemarin dengan EV yng super mulus. Sebab ternyata charging station sudah sangat melimpah di sepanjang jalur tol Trans Jawa.
Jika makin banyak konsumen RI yg beli EV, maka hampir pasti penjualan mobil Honda akan makin anjlok.
Jika brand sehebat Honda saja bisa kolaps, maka maybe Toyota juga pelan-pelan akan menyusul.

Indonesia




















