
Marko
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@Ann_Waeltin Ein Beispiel sagt mehr als tausend Worte:
taz.de/US-Sanktionen-…
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Die Meinungen dazu gehen auch in der Bevölkerung auseinander. Schade das der Presseclub die Kommentierung gesperrt hat.
Presseclub@ARD_Presseclub
Keine Förderungen fürs eigene Solardach, dafür mehr für große Solarparks: Wirtschaftsministerin Reiche stellt die Weichen neu. Im #Presseclub gehen die Meinungen dazu auseinander.
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@MaximalesD Es waren Totgeweihte und viele dürften das gewusst haben.
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Elektroautos werden knapp. Lieferzeiten steigen. Bestellzeiten bis 18 Monate bei deutschen Fabrikaten.
Tesla 3 bis 4 Monate, Chinesische Hersteller wenige Wochen.
Welchen Folgen hat das für die deutschen Hersteller?
elektroauto-news.net/news/haendler-…
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@MaximalesD This! Wahrscheinlich gibt es da draußen jetzt auch ein paar Leute, die sich fragen, ob es das Öl von ihrem Auto war und jemand, der sich fragt, ob er den Einschlag in Juhas Auto hätte verhindern können. 😔
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Meine persönlichen Gedanken zu den teilweise ekelhaften Kommentaren und Reaktionen, auf den tödlichen Unfall von Juha Miettinen:
Der tragische Verlust von Juha Miettinen, beim gestrigen Qualifying zum diesjährigen 24 Stunden Rennen auf der Nürburgring Nordschleife, steckt allen Motorsport Fans noch in den Knochen und trotzdem gibt es Kommentare dazu, welche mehr als pietätlos sind...
Menschen die mit Motorsport vorher keinerlei Erfahrung oder Berührung hatten, aber auch solche die sich selbst als "Veteranen" bezeichnen, lassen sich zu folgenden Aussagen hinreißen:
"Er war 66 Jahre alt, da sind die Reflexe einfach nicht mehr da"
"Die langsamen Autos beim 24 Stunden Rennen, sind eine Gefahr für die GT3 Boliden"
"Selbst schuld wenn man in dem Alter noch Rennfahrer spielen will"
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Ja, auch ich musste erstmal schlucken, als ich diese und weitaus ekelhaftere Kommentare gelesen habe. Es waren tatsächlich sogar Leute dabei, die sich lauthals darüber beschwert haben, dass ihnen der Vorfall "den Spaß" genommen hätte, denn "danach war ja nichts mehr Qualifying gewesen"
Betrachten wir den Unfall mal sachlich:
Im Bereich Steilstrecke hatte ein Fahrzeug im Vorfeld Öl/Kühlmittel verloren, was gerade in diesem Bereich (Hohe Geschwindigkeiten mit anschließendem hartem Bremspunkt) fatal ist.
Innerhalb kürzester Zeit führte dies dazu, dass mehrere Fahrzeuge (insgesamt 7) dort hart einschlugen, unter anderem auch der BMW von Juha.
Dieser wurde hart auf der Fahrerseite getroffen, während Juha sich gerade aus dem Wrack befreien wollte. (Weitere Details werde ich hier nicht nennen)
- Es handelte sich NICHT um einen Fahrfehler!
- Es hatte NICHTS damit zu tun, dass Juha in einem "langsamen" Fahrzeug unterwegs war!
- Es hatte NICHTS mit Reflexzeiten zu tun!
In einer Situation wie dieser ist es vollkommen egal, ob man mit einem VW Polo oder einem Bugatti Veyron unterwegs ist, man wird innerhalb von Sekunden von Fahrer zum Passagier!
Unfälle wie dieser sind wieder einmal die Bestätigung dafür, warum die Nordschleife auch die "Grüne Hölle" genannt wird. Allein die Topographie der Strecke führt dazu, dass selbst erfahrene Piloten an ihre Grenzen kommen.
Juha war ein erfahrener Pilot, mit unzähligen Kilometern auf verschiedenen Rennstrecken, aber besonders auf der Nordschleife.
Er übte diesen Sport mit Herz und Seele aus, war stets ein fairer Fahrer und bei den Fans somit auch sehr beliebt.
Ich selbst habe ihn bei dem ein oder andere Rennen der VLN/NLS getroffen und mich mit ihm unterhalten
Juha war ein guter Mensch, ein guter Rennfahrer und guter Sportsmann.
Diese ganzen unterirdischen Kommentare über ihn, von Leuten die keinerlei Ahnung haben, schmerzen nicht nur weil sie unfair, sondern auch mehr als unangebracht sind!
Das einzige was man über Juha sagen sollte wenn man ihn nicht kannte ist:
Ruhe in Frieden Juha Miettinen
18.01.1960 - 18.04.2026
Und alle anderen Kommentare, Vermutungen und/oder Äußerungen, sollte man sich alleine schon aus Anstand sparen!
Ich würde mich sehr freuen wenn ihr diesen Post bitte in euren Timelines teilen würdet, um so das Ansehen von Juha zu wahren und den negativen Kommentaren keinen Platz zu geben
Danke❤️
#24hNBR
#RIPJuha
🕯️🖤🕯️
Danke fürs Lesen
Euer Maxi 🔧🏁

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@herr_ort @MaximalesD In den USA hättest Du jetzt wegen der Gefährdung durch die Ratsche beim Fahren sowie der Komfortbeeinträchtigung durch etwa 1kg mehr ungefederte Masse recht gute Klagechancen! Hat der TüV das Teil entdeckt?
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@MaximalesD Nach welchem Ritus wird der bestattet? Auf einen Tieflader stellen und im wegfahren mit einem brennenden Pfeil anzünden? 🤔
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Soweit schon gut voran gekommen💪
Was auf jeden Fall jetzt schonmal klar ist, dass neben dem Motor (der sich im übrigen nicht mehr drehen lässt, aber Kunde besteht darauf dass ich den Zylinderkopf abbaue🤷) der Turbolader ebenfalls fritte ist🤝
Welle festgefressen im Gehäuse


Maximales Drehmoment@MaximalesD
So Freunde, Freitag isses und somit der letzte Arbeitstag vor meinem Urlaub🥳 Plan für heute ist die Demontage eines Zylinderkopfs von nem Ford Ranger (3.2 Liter - 5 Zylinder) um den Schaden durch den Ausfall der Ölpumpe zu begutachten🤝 In dem Sinne: Lets fetz - Kopf ab
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@McFaul Agree. So what do you think is the intention of these rules:
wired.com/story/us-gover….
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108kWh battery. There will certainly be an optimum between battery size and weight if the target size is range. But a battery that is too large also has disadvantages. Weight, rolling resistance and mass inertia. This means that in the city, a battery that is too large has a rather negative effect on consumption. Just like on the country road. This means that above the optimum you gain more range with more battery not linearly.
Now it would be interesting where the optimum lies. Probably at about 80 kWh?
English

The heartbeat of a new era.
The new BMW i3.
#BMWi3 #BMW #BMWNewEra #NeueKlasse #BMWGroup
The maximum range of the BMW i3 50 xDrive Limousine (2026) will be up to 900 kilometers (WLTP). Since no binding WLTP values are currently available, these are preliminary values. Furthermore, the real life values depend on various factors, e.g. cargo weight, driving style, route, weather conditions, auxiliary electrical consumption (including air conditioning), tires, battery state of health.




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@MaximalesD Die Anspruchshaltung ist ab und an schon spannend! Wobei ich eine mobile Kfz-Werkstatt schon für eine feine Sache halten würde.
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Ich bin Kfz Mechatroniker, natürlich...
...kann ich mich an dein Auto erinnern, an dem ich vor vier Jahren mal nen Ölwechsel gemacht habe, komplett mit Kennzeichen, Schlüsselnummern und vollständiger Fahrgestellnummer!
...kann ich aus 400 Kilometern Entfernung deutlich hören, dass dein Radlager hinten links den Geist aufgeben hat und dieses mit meinem telepathischen Kräften selbstverständlich auch DIREKT reparieren!
...kann ich dir für dein Auto in einer anderen Werkstatt einen Termin vereinbaren, weil ich ja so gottlos frech bin und aktuell aufgrund von Terminen bis unters Dach, Abends manchmal nicht mehr weiß ob ich Männlein oder Weiblein bin!
...bin ich dafür verantwortlich, dass "ausgerechnet" in DEINEM Urlaub die Motorkontrollleuchte an gegangen ist und DU jetzt Geld dafür bezahlen MUSST, weil du das arme Auto die letzten Monate behandelt hast, als wäre es ein Rennpferd auf Steroide und kein Seat Arosa!
...werde ich an meinem "freien" Wochenende ne komplette Kernsanierung an deinem 30 Jahre alten Mercedes durchführen, denn ich schaukel mir ja sonst unter der Woche ganz gemütlich die Eier von einer Leiste in die andere!
...ist im Inspektionsumfang eine komplette Innen sowie Außenreinigung im Preis mit inbegriffen, inklusive hol und bring service sowie Müllentsorgung bei dir Zuhause, mit deinen Kindern Hausaufgaben machen und dem streichen deiner Hausfassade!
...komme ich nach 10 Stunden Arbeit die paar (63) Kilometer mit nem Wagenheber zu dir in die abschüssige Einfahrt und wechsel dir gerade "flott" die Winterreifen, erneuere die Bremsen, wechsel dir das Öl, mach nen Klimaservice und tausche dir die vorderen Stoßdämpfer!
...erkenne ich anhand eines verwackelten Handyvideos (welches mit nem 10 Jahren alten Nokia in 240p aufgenommen wurde) punktgenau die Undichtigkeit unter deinem (überall mit Öl bematschtem) Auto UND kann dir auch DIREKT nen Preis nennen!
...kann ich mit dem Preis für eine mehrstündige und aufwendige Reparatur so weit runter gehen, dass du finanziell in deinem dreiwöchigen Karibik Urlaub keine "Einschnitte wegen dem Auto" machen musst, denn letztendlich kannst du ja auch nichts dafür, dass so ne Zylinderkopfdichtung "plötzlich" den Geist aufgibt und außerdem müssen "wir alle" schließlich sparen "wo es nur geht" und dein Skiurlaub war ja deswegen auch "nur" zwei Wochen in den Schweizer Alpen!
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Ja...ich bin Kfz Mechatroniker...
Und wenn ich all das wirklich können und machen würde, wäre ich kein Kfz Mechatroniker sondern Zauberer...
Da bleib ich lieber Kfz Mechatroniker🤝
Danke fürs Lesen
Euer Maxi 🔧🧙♂️
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Wenn man komplett gottlos Inkompetent ist, macht man Symbolpolitik
ZDFheute@ZDFheute
+++ EIL +++ Spritpreis-Änderung an Tankstellen nur noch einmal täglich? Reiche will Änderung des Kartellrechts prüfen Mehr dazu hier: kurz.zdf.de/QfqC/
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@BumbleBeeTerror @MaximalesD Eventuell Angst, dass das kurveninnere Rad durchrutscht und damit die Kraft verpufft? 🤔
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@MaximalesD Ich habe zwar keine Ahnung vom Thema aber das klingt nach einer eher dummen Idee und die Bilder sehen auch eher so aus wie etwas das nicht so sein sollte 😅
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#Schraubermoment Nummer 2186
Warum es nicht gut ist, mit nem krank überladenen Transit (ca 5t Mutterboden!) mit schreiend zugeschaltetem Allradantrieb, gesperrtem Differential und massiv Gas eine asphaltierte, stark kurvige und steil ansteigende lange Bergstraße hoch zu fahren:



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