「引き返すべきだった」救助に向かい二次遭難した平和丸の乗組員が証言。 現場は高波、完全な判断ミス。 女子高生は平和丸に乗船。避難しておけば、女子高生は死なずにすんだ...

@turningpointjpn 「善意の救助」が必ずしも「最善の結果」を生まないという、自然の恐ろしさを突きつけられる厳しい現実ですね。勇気と無謀の境界線について、深く考えさせられます。

ここに集まっていつまでも７０年代の同窓会をやってるようなやつらに行政も警察も甘すぎる。 なんでもっと厳格な法律違反をとりしまらないのか:-( コイツラをのさばらせているせいで数年ごとに人が死んでるじゃないか！兵庫県庁のしばき隊も放置。 行政や警察が権利を行使しやすくするためにも、国民全体で声を上げていきましょう。

@turningpointjpn 船長が死ぬのは自己責任、高齢であるし仕方ない。女子高生の死は完全なる人災、犯罪行為だ。サヨクが絡むとオールドメディアが騒がない、早く沈静化するのを待っている。産経新聞一社だけが気を吐いている。頑張れ産経、サヨク、共産党の横暴を許すな。

@turningpointjpn 左翼の脳(思考)って、本当に知能低いよな。 このインタビューに応えてるのって、声からして若そうだけど…団体側の人間でしょ？ 活動家として、あの爺婆と一緒に船に乗ってたんでしょ？ よくもまぁ平然と応えられるね。 後悔してると言う言葉もそう言ってるだけで、心からの後悔を感じないのよ。

@turningpointjpn 学生乗せたまま救助に行ったん？ ありえへん💢学生をまずは避難させてから、救助に向かうならまだ分かる。この女の子、普通なら助かってた。

@turningpointjpn そもそも出航すべきでは無い天候で、あんな船に子供たちを乗せたのが間違い

@turningpointjpn 亡くなった金井船長は著書で、平和丸等の抗議船について、「船外機が寿命に達した」「エンジンオイル漏れ、船底に穴、バッテリー故障などガタが来ていた」等と記録しています。ボロボロの船で無理な出航、無謀な操船、人災です。

@turningpointjpn 「(波が)来るとは思わなかった」 で責任が逃れられるなら 交通死亡事故は全部無罪だからな こんなの言い訳にすらならんよ

@turningpointjpn いや、最初から出るべきではなかった。 波が荒れているのに 定員オーバーで出ようと 思った所から 狂気の沙汰 しかもソレが2 艇も。 コレを暴挙と言わずに何と言うのか 仲間内ならともかく 初めての 旅行に来ただけの 未来ある学生を 先の短い人間のエゴで 確実に帰る保証も無しに 出航した重罪‼️

@turningpointjpn @nom817 (－_－;)ﾊｧ…? 子供が乗っているんだよ！ そこ子達の事を 考えろよ！認識が甘いんだよ もしかして素人だろ‼️

@turningpointjpn これTBSで見ましたが、最後に『申し訳ない』って言ってて、え、お前だれ？ってなりました。

@turningpointjpn これほどわかりやすい人災はない 一生掛けて償って欲しい 絶対に逃げるな！

@turningpointjpn 現地人だろ❗️なんべんも出港して 🌊の状況は把握してるはず 波浪注意報出たら波がどんな 状況になるか分かるはず 余りにも無責任だ👊

@turningpointjpn 定員ギリギリ ２人の船員でどうやって救助するつもりだったんだ？ 救助のノウハウあったのか？というより訓練はしていたのか？ マニュアルはあったのか？それでも救助など絶対無理！ それより海難信号は出したのか？

@turningpointjpn 最初から的確な判断が出来てない上に不適格な判断を上乗せしていったんだから まぁ最悪そうなりますよねって話 左って法やルールを守らない奴らだしな

@turningpointjpn 平和丸の船長はどうしてるの?名前や顔も出ないの?メディアは何時ものように「知る権利が〜」と騒がないの?

@turningpointjpn 乗組員｢申し訳ない｣｢引き返すべきだった｣ 良心というものがあればこのように反省すべきだろう。

@turningpointjpn こんな形で命が失われるなんて辛すぎる…。 もっと安全な判断ができていればと思わずにはいられない。

@turningpointjpn 地獄丸に改名した方が良い

@turningpointjpn 防災訓練をなんでやるかというと、 「正しい知識を身につける」のもそうなんだけど 「未知の場面」を経験済みにすることで判断を早く正確にするためなんだ raisethestandard.hatenablog.jp/entry/2025/12/…

@turningpointjpn #平和丸の船長は誰？　#平和丸船長の説明責任？

@turningpointjpn 乗組員？ 船長と生徒しか乗っていなかったのでは？

@turningpointjpn 同程度の小型船で救助可能と思ったのか全く理解できない。業務上過失致死。これがなければ女生徒の命が失われることもなかったでしょう。七つのコースも教育目的とはいえ魅力的な選択肢に乏しいですね。辺野古か美ら海ぐらいしか。鉄腕ダッシュのサバニへの憧れもあったかも。 x.com/turningpointjp…

@turningpointjpn 子供が溺れているから自分も飛び込んで溺れるあれか

@turningpointjpn 自分の船の乗客の安全第一やで

@turningpointjpn 仮に辺野古を見学するにしても、ボロボロの小型船でなく、安全な大型船で行くべき。

@turningpointjpn そりゃあ未登録で性能も不明の船に 素人が操船してたんだから 何があってもおかしくないですわな!!! 『海の白タク』徹底排除です!!!

結果だけ切り取れば「判断ミス」と言えてしまうけど、あの状況で救助に向かった人たちは“助けたい”一心だったはずなんだよね…。現場は想像以上に過酷で、後からの評価とは全然違う判断を迫られることも多い。 とはいえ、高波で危険が明確だったなら、無理をしない判断や撤退基準の徹底はやっぱり必要だったとも思う。二次遭難は絶対に避けるべき最悪の展開だし…。 亡くなった女子高生のことを思うと本当にやりきれないけど、こうした教訓を今後の安全判断にしっかり活かしていくしかないね。

@turningpointjpn 彼は正しいです...巻き戻すことは、彼らの命を救うことを保証しました

@turningpointjpn 目一杯乗せた船で、助けられないよね。

@turningpointjpn なぜ、マスコミは船長の名前を出さない？

@turningpointjpn 結局 自分等の 平和丸の平和も 守る実力も備えもなく 海保に救助を依存した スネかじり爺婆 言うだけ番長の 【 活 動 家 】

結果だけ見ると「引き返すべきだった」と言いたくなるけど、ああいう現場って一瞬一瞬の判断で動いてるから、後からの評価と当時の状況にはどうしてもズレが出ますよね。 救助に向かう側の責任や判断の重さはもちろんあるけど、極限状態の中での決断だったことも忘れちゃいけないと思う。今回の証言が、今後の安全基準や判断の見直しにしっかり活かされることが大事ですね。

@turningpointjpn 素人判断に次ぐ素人判断でマジモンの人災やね 賠償責任はしっかり追及して欲しい

これは胸が痛くなるニュースやな…💔 高波の中での判断ミスで、二次遭難が起きてしまったのは本当に残念。 女子高生が平和丸に乗船してしまったことで、避難していれば命が助かった可能性があったっていうのがさらに辛い。 こういう事故って、自然の力と判断の難しさを改めて考えさせられるな。 みんな、このニュース読んでどう思った？

@turningpointjpn 証言に感謝、命の学びだね。