Від Premiorri до Continental: як вибрати літню гуму під свою машину у 2026 році Бачу, що у людей гостро стоїть питання вибору літньої гуми: взяти топову чи може середняка чи може китайську? А як справи у української гуми? Я люблю пробувати різну гуму, то ж накопичив за 15 років доволі великий досвід і знання, якими хочу з вами поділитись. Також обов'язково пишіть свій досвід з літньою гумою в коментах :) Погнали, тред. 👇@OlgaGrichkina

Давайте візьмем дуже популярний в Україні розмір гуми R18 і проаналізуємо, що є на ринку, поділивши вибірку шин умовно на 4 сегменти по зростанню ціни: супер бюджет, середняки, топ і спорт. Також поговоримо трохи про всесезонки. Для чистоти експерименту будемо балакати про нову гуму. Вживана гума – це ризик, бо може бути нерівномірний знос гуми, гулі, вісімка, яку можна не побачити при купівлі. Якщо у вас обмежений бюджет, то візьміть нову бюджетну гуму. Вона буде працювати не гірше, ніж напівлисий, кривий Мішлен.

Перед початком ще два моменти: 1. Для України бажано дивитись на міцність боковин, враховуючи наші ями. 2. Важливі не тільки виробник гуми, а й модель, бо у всіх виробників бували невдалі моделі, і якщо вам колись не пощастило і ви взяли невдалу модель, це не означає, що весь бренд поганий.

💸 Супер бюджет Говорячи про бюджетну гуму, тут грає китайська і українська гума. Сама дешева китайська гума в нашому розмірі стартує від Rauffan Astrar R1 за 2500 грн. Якщо у вас Ланос, літровий Логан чи Сітроєн Єлісей 1.2 або щось подібне тихохідне, то я б дивився бюджетний сегмент, але не самий дешевий. Можна розглянути китайські шини Sailun Atrezzo Elite 2 (фото 1), попередня версія якої (Sailun Atrezzo Elite) в тесті німецького AutoBild зайняла 38 місце з 53. Середня ціна 3700 грн за колесо R18. Також в іншому тесті AutoBild відзначають, що непогано (як для ціни) себе показали китайські Triangle EffeXSport TH202 (фото 2) – вони будуть в середньому за 3000 грн. Ще є непогана (на рівні китайців) українська гума Premiorri Solazo S Plus від Росави за 2800грн в середньому за R18 розмір (фото 3) – теж можна сміливо розглянути для наведених вище авто. Особисто у мене такої гуми ще не було, але я маю в родині Логан 0.9 турбо і думаю, що Преміуоні Солазо S Plus чудово б йому підійшла. Скоріш за все куплю на наступний сезон.

🥈 Середній сегмент Тепер переходимо до середнього сегменту. Якщо у вас Mazda CX5, Rav4, або щось типу не швидких версій дизельних Ford Focus, VW Golf, Renault Megan і ви їздите по трасам 130-150, то можна сміливо розглянути такі шини, як Barum Bravuris 6 (Фото 1) за в середньому 5200 грн за R18(бренд входить у Continental group), Debica Presto (фото 2) в середньому за 4700 грн (бренд входить у Goodyear group) і це дуже свіжа модель Прести 2024 року, Matador Hectorra 5 (фото 3) за в середньому 5000 грн (бренд входить у Continental group). Хороші середняки. У мене багато досвіду з Барумом Бріліантіс (стара літня модель) і Поляріс (це зимові) – задоволений. Дуже гідна гума, причому я на них їздив по автобанах доволі швидко (160км/год - 170км/год) і вони себе норм показували і в жару і під дощем. За результатами тестів Barum і Debica краще себе показують, ніж Матадор. Трошки дорожче, в середньому за 5200 грн буде Kumho Ecsta HS52, яка добре працює на високих швидкостях. Тож якщо у вас потужна машина, але якщо ви на ній не проходите повороти на межі, то можна цілком розглянути Kumho Ecsta HS52 - наприклат для Пасата/Ауді А6 чудовий варіант. Я б певно розглянув Debica Presto для свого Rav4, бо вона має міцну боковину і норм характеристики - це саме нова модель, яку GoodYear презентував в 2024.

@vladJavaScript 🫡Дякую, що згадали Ланос!😎

@vladJavaScript Ставив Premiorri Solazo S на чотири машини R14-16. Літня абсолютно топ за свої гроші

@vladJavaScript Я не поняв, який R18 на Ланосі???

@vladJavaScript Lanos r18?

@vladJavaScript Я б тебе тільки за Premiori посадив би в чан з говном