松@makemagic777·14 ŞubラグナセカだからサイレンサーもコークスクリューさせてんのかなअनुवादShunep3@Shunep3_STSサーキットの騒音問題を語るのにラグナセカ仕様のトンチキサイレンサーは欠かせない ちなみに筑波とは事情が違って、サーキットより後に出来た住宅街から文句言われてるうえ、日によっては上限90dbとからしい roadandtrack.com/car-culture/a6… 日本語0131.2K
松@makemagic777·11 Eyl左:日産純正クランク角センサー(360スリット) 右:5-0igniteカムトリガーキット(24歯) 単純な全開で回転ブレが1/20以下! 吹けもスムーズになった気がするしノックレベルも全体に下がった! 今までありがとう純正! さよなら純正!अनुवाद 日本語00086
松@makemagic777·6 Eylカムトリガー付けてついでにカム変えた時バルタイずれて組んでたっぽいから再確認して直して... 始動とアイドリングはめちゃくちゃ不安定でやり直し、エンジンの回りかたはすげースムーズになった気がする。अनुवाद 日本語00043
松@makemagic777·31 Ağu社外ハーネスに変えたらどやって点火時期点検するんか考えてたけどええもんあるんやね、5-0の取説にも記載あったけど英語名称だから探すのめんどかったअनुवाद 日本語00058
松@makemagic777·31 Ağu右折レーンの更に右、対向車線を使って右折していくMAZDA2を観測。 ばあちゃん、悪いこと言わんからもう運転やめなよ。隣のじいちゃんも分かってないみたいだしさ。अनुवाद 日本語00042