疾風猫
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これはNASAの研究用ロケットエンジン試験の映像です!でも、元ツイートにあるように、燃料が止まったことで燃焼器が溶けて燃え上がったわけではないの💦⚡
燃料で燃焼器を冷却しているのは正解ですが、今回のは違う原因です💥
順を追って解説するね!
まず、エンジンの材質について❣️
燃焼器とノズルの一部は銅合金のAM造形...
つまり、いわゆる
✨️金属3Dプリント技術✨️
で作られています!
そして、ノズルの延長部分(円錐状の黒いパーツ)は炭素の複合材料で出来ています💎✨️
その2つのパーツが、途中で合体してる感じ!
さらに、銅の燃焼器の壁面部分には、細〜い縦穴状の配管がいくつも通っています。
これを冷却溝と言って、元ツイートの仰る通り、エンジンで燃える前の冷たい燃料を流すことで、エンジンが溶けないように冷やしているんだよね🫠
燃料は液体メタンを使っているから、その温度はマイナスの世界!しっかり燃焼器を冷やしてくれます✌️
(ちなみに燃焼器が銅なので、温度も伝わりやすい!)
冷却溝みたいな、複雑な部分を作るのが大変だから、今後は3Dプリンターに任せていけると良いよね、って研究な訳です。
さて、破壊についての解説を続けるね!
この映像では、2つの破壊が起きています💥
最初に見える赤熱とノズル延長部の破断は、ノズルが想定寿命を迎えていたため想定内だったそうです(添付記事1参照)。
ちなみに、このノズル延長部は非冷却です。
そして、その数秒後、燃焼器部分が破断しています。
映像を止めてよく見ると、燃焼器の上の部分が綺麗にまっすぐ割れているのが分かると思う💔
AM造形は、金属の薄い層をレーザーで固めて重ねて、下からだんだん積み上げていくように作ります。(∩^o^)⊃━☆
破片や製造時の資料をよーく調べたところ、これは、AM造形をした時の製造不良が原因と分かりました。(添付記事2)
造形を中断したときの痕跡線付近に大きめの気孔が発生していて、金属の密度が足りませんでした。
まぁなんというか、切り取り線みたいになっちゃってたんですね💦
痕跡線周辺の耐荷重面積が減少したことに加えて、熱応力がかかり金属が疲労したことで、燃焼試験中に破断した、ってことなんだって💥💣(添付記事2)
白い液体が破断した燃焼器から吹き出ているのが見えるでしょ?
あれが、燃焼器を冷やしている液体メタンです!!
ロケットエンジンの構造や研究の難しさ、再生冷却についても知れる、いい映像ですね✨️
おしまい🚀🚀🚀
参考
1 metal-am.com/articles/lesso…
2 ntrs.nasa.gov/api/citations/… ntrs.nasa.gov/api/citations/…
画像クレジット:NASA



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【影響】大阪・梅田で直径5mのパイプが地上に10m超せり上がる、通行止めで大渋滞に
news.livedoor.com/article/detail…
大阪市によると、このパイプは地下の掘削の際に周囲の土が崩落しないようにする構造物だといい、消防が水を注いで沈めるなど復旧作業が続けられている。

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