たど𝕏あい
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たど𝕏あい
@3ma4
旅人。男性。180センチ。ヘンテコなバイクでツーリングしたりキャンプしたり。TEAM goodspeed No.160。GT61レーサー。ヤマハ・TZR250SP(90)/ウラル・サハラLE(16)/ヤマハ・ビーノ(18)/ホンダ・モトコンポ(81)/ホンダ・スーパーカブ50プロ(17)
かんさいちほー 参加日 Ocak 2010
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はい。私がくるまのニュースに書いた記事です。
現在はくるまのニュース編集部と弁護士の判断で記事を非公開にしています。もう二度と掲載することはないとのことでした
まあ、それはいいのですけど(他のメディアでいくらでも書けるので。)
簡単にお伝えしますと、昨年11月25日足立区のコミュバス「はるかぜ」で車内事故が起きました
その原因はブレーキシステムの欠陥です。
回生ブレーキをオフにするとモーターが加速した状態になりフットブレーキだけで止めるのは困難…
前方に3輪バイク(ピザ配達)がいてぶつかる直前に急ブレーキでやっととまりましたが、その反動で車内にいた乗客が放り出されて腕と脚を骨折 3か月入院しました
同様の事象は大阪メトロや鹿児島市営バスでも起きており(人身事故にはならず)、他のバス会社からもブレーキシステムの不具合は報告されていました
しかしこれを改修するには中国メーカーで対応してもらうしかなく・・・
事故のあと、ドライバーさんは何度も同じ状況を再現し、回生オンにすればフットブレーキが復活するのか?確認していました。
関東運輸局に事故報告書を取り寄せたところ・・・
なんと!事故は、ドライバーの前方不注意によるものだと書かれていました。
運輸局に提出するギリギリの事故から30日目にやっと提出されていたのです。
この間、新日本観光自動車とEVモーターズ・ジャパンの間で協議が行われたのでしょう
あるテレビ局がこの件を新日本観光自動車に聞いたところ「EVモーターズ・ジャパンの報告通りに書いただけ。今はそれ以上のことは言えない」 と答えました
事故報告書に虚偽報告ってどういうことなの?
ちなみに、ドライバーさんは警察からも会社からも何の処分も受けていません 実況見分すら行われていません 事故から4か月以上たつのに・・・・
コミバス乗り歩き屋@commu_bus
@alfaspider1998 凄いなEVMJ 会社がダメになった原因が「事実と異なる記事で・・補助金に支障が生じた」から? この期に及んでヒトのせいにするとは(呆) evm-j.com
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@jgdjgdjgd ユニット交換は分かるけど、リックディアスの一体成型フェアリングとか、ガンプラなら良いけど現実だとパーツのストックどうするんだよと思います。
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@green_Ural 「費用は払うから自分で探せ」って保険屋に言われて、JAFに最寄りの整備工場まで運んでもらったあと、ウラル北海道さんに札幌まで回送してもらいました。
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任意保険のレッカーは、盆正月は休みで来てくれないときがあるよ。
稚内の原野に放置された実績がある。
MD22【公式】@m_baja
JAFのレッカー車はドライバー(ライダー)も同乗できますが、任意保険の特約だと自力で帰らなきゃいけない。 この差は大きいです。
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これやん

JR 東日本ニュースリリース【公式】@JREast_News
/ 共創で進化する鉄道電気分野の「設備のスマートメンテナンス」や「工事業務の機械化・DX」 \ JR東日本とJR西日本は電気部門で相互に連携して課題解決を進めてきました🚋✨ 約1年間の取り組みにより、「電気設備のスマートメンテナンス」「工事業務の機械化・DX」などの分野において、多機能鉄道重機などの一部テーマでは、JR東日本への実導入に至るなど具体的な成果が生まれています! 今後、JR四国、JR九州も参画します👦🤝👧 引き続き、他の鉄道事業者にも働きかけ、安全・安定輸送のレベルアップと鉄道事業のサステナブルな運営に貢献していきます✨ 詳細はこちら↓↓ jreast.co.jp/press/2026/202… #JR東日本 #JR西日本
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The Honda Cub is the "most sold" vehicle of all time and of any type, over 200,000,000+ Honda got something right! #hondamotorcycles #japanesemotorcycles #motorcycleengineering #worldmotorcycles #scooters #scooterenthusiast

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@career_koumei >「自分にはできないので力を貸してほしい」と周囲を巻き込める人
実際は他人の助力を自分の能力だと誤解する経営者/上司が非常に多いのだけど
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