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井川K
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よくクロスシートが問題として言われる可部線だって、根本は単線で4両しか入れないという路線規格ですからね
実際、今程利用者数が多くなかった頃103系の4両がラッシュ時に集中投入されていたけど、それでも馬鹿みたいな混雑をしていたらしいし
Wata_wave@watata_h_d_q
ドア間5列の転換クロスシート+ドア横補助席の組み合わせなら、首都圏と道央圏以外のどんな都市圏でも通用すると確信している。現に京阪神でも広島でも北陸でも問題なく運用できているのだから。
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やっぱ山陰も四国も新幹線通すなら姫路起点広島終点が最適だな
ラインボーテ@lrt_kyuu
山陽新幹線は駅の拡張余裕があちこちに用意されているのが工事誌にも記されている(破線部分)。この他にも電留線スペースも同様に多数あり、増発や、それこそ四国新幹線など計画新幹線の乗り入れがあっても十分に対応できる
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日本はアメリカの犬だけど、反対にアメリカは日本の番犬であるからね
はりせんぼん@ノクタ ご主人様は美醜逆転世界から来たらしい@wrr02175771
ヨーロッパ各国 「日本がアメリカ様の手下をやっているのは、アメリカ軍を敵に回さなくていい、というのが激烈ヤバいアドバンテージだと知っているから」 という事を理解していない
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