Mauro

@rianzkun0468 @Nullrule19 @mahozimp Sekencang ini ga kebayang nabrak krl lain yg lagi berhenti pas di depannya

@Nullrule19 @mahozimp Video amatir KA 4 Argo Bromo Anggrek yang saya dapatkan, kabarnya beberapa menit sebelum kejadian. Memang se-kencang itu sebelum menabrak, dan "katanya" juga saat tabrakan sudah sempat EB(Emergency Brake). Memang sebaiknya menunggu laporan KNKT untuk kronologi sih

Buat semuanya, tolong jangan salahkan Masinisnya, sekali lagi JANGAN SALAHIN MASINISNYA. Kereta itu CEPAT dan enggak bisa di-rem secara mendadak, karena kalau tidak, bakal kemakan banyak korban lagi dan bakal rem blog sampai keluar gerbong. Tolong banyakin literasi lagi 🙏🙏🙏

@eskikoenyak Ini jelas semoga video nya tidak kena takedown bisa menjadi bukti

ini dalam satu waktu 2 kejadian sekaligus, yaAllah😭😭 krl dari arah cikarang menabrak mobil di dekat st bekasi, lalu kreta dari arah jakart ke cikarang ditabrak kreja jarak jauh.. dan yg ditabrak itu krl yg aku naikin yaAllah😭😭 kejadinya di stasiun bekasi timur

Untuk teman-teman yang lagi berangkat kerja, pulang kerja, dan yang lagi berpergian, hati-hati dan semoga selamat sampai tujuan. Semoga kita selalu dalam lindungan-Nya, dan masih diberikan kesempatan untuk bertemu keluarga dirumah ❤

Semua pihak harus bertanggung jawab! 1. Taxi mogok di perlintasan, Kalo baterai habis salah TAXI dan SOPIR, kalo bukan baterai habis, failure dari VINVAST. 2. perlintasan tanpa palang artinya salah PEMKOT BEKASI. karena pasti PT KAI maunya jalur steril dan kewenangan tutup jalur itu ada di PEMKOT BEKASI. 3. Keterlambatan ngirim sinyal ke argo bromo, artinya kesalahan di PEGAWAI PT KAI Pemkot dan KAI harus klarifikasi kenapa perlintasan tidak ditutup permanen. TAXI, sopir dan VINFAST harus klarifikasi kondisi mobil.

Kenapa korban kecelakaan kereta Argo Bromo dan KRL Commuter Line di Bekasi Timur dikasih cairan infus selama evakuasi? Jadi gini Waktu evakuasi korban terjepit, ada resiko crush syndrome yang terjadi karena otot yang tertekan dalam durasi yang lama, sel otot rusak dan zat sisa metabolisme (kalium, mioglobin, asam, dan fosfat) “bocor” ke dalam pembuluh darah. Tapi waktu korban masih terjepit, zat sisa ini masih terbendung sebagian di tempat korban terjepit Setelah tekanan dilepaskan, zat sisa metabolisme tadi bisa tiba-tiba mengalir ke sirkulasi. Endingnya bisa menyebabkan henti jantung akibat kelebihan kalium, syok karena mediator inflamasi, rabdomiolisis, dan kerusakan ginjal. Cairan IV/infus NaCl sebelum pelepasan tekanan bisa bantu mengencerkan zat sisa metabolisme berbahaya tadi dan meningkatkan produksi urine supaya lebih mudah dibuang. Mengurangi risiko korban tiba-tiba memburuk atau henti jantung setelah berhasil dievakuasi. Turut berduka cita untuk seluruh korban, semoga proses evakuasi dan penanganan dapat berjalan lancar.

ini kronologinya gini kah? 1. salah taxi (bikin kereta berenti) 2. salah KAI (error terkait traffic signs) KARENA HAL SEPELE TAPI NYAWA ORANG TARUHANNYA!!!! kalo udh urusan nyawa orang banyaK zero tolerance sih!!

ternyata meaningful banget ya🥹

Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menyampaikan berdasarkan data terbaru hingga pukul 08.45 WIB, tercatat 14 orang meninggal dunia akibat insiden tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Senin (27/4/2026) malam. “14 meninggal dunia, 84 korban luka, proses penanganan masih berlangsung,” kata Bobby dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (28/4/2026). Korban meninggal dunia telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, 84 korban luka telah mendapatkan penanganan medis di berbagai fasilitas kesehatan, antara lain RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat. Imbas insiden tabrakan tersebut, untuk sementara waktu, Stasiun Bekasi Timur belum melayani naik dan turun penumpang. Perjalanan KRL dilayani hingga Stasiun Bekasi, sementara jalur hilir telah dibuka untuk operasional kereta api dengan pengaturan terbatas. | Narasi Daily

better to do more than talk more.

@txtdrjkt Pulang kerja capek, berharap bisa cepet pulang istirahat dirumah, tapi takdir berkata lain, istirahat untuk selamanya, semoga korban MD ditempatkan di tempat terbaik disisinya 🥀

💔

Getting the job done 👊

What a man ❤️

Bruno Fernandes hampir assist ke 19 heading Maguire ditepis kiper lawan what a save

Manchester United harusnya menang mudah apalagi main di home tapi penyakit klo lawan peringkat tengah sering kesusahan

Seluruh insiden kecelakaan kereta api yang terjadi di Bekasi Timur pada malam ini (27/4/2026) merupakan kecelakaan beruntun di lokasi yang sama. ‣ KRL tujuan Jakarta berhenti darurat setelah menabrak taksi hijau Green SM. ‣ KRL tujuan Cikarang berhenti lama di Stasiun Bekasi Timur menunggu evakuasi taksi hijau Green SM yang ditabrak KRL tujuan Jakarta. Namun saat berhenti ditabrak KA Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya dari belakang. Saat ini belum terdapat informasi resmi dari KAI mengenai jumlah korban & kronologi, karena proses evakuasi sedang berlangsung. Mari kita doakan yang terbaik untuk para penumpang & kru yang terdampak kecelakaan 🥀

@tirta_cipeng gara gara taxi ini dok nerobos palang kereta api

Turut berduka atas kejadian kecelakaan kereta di stasiun Bekasi. Semoga ga ada korban.

@txtdrbekasi POV dari dalam kajj

DILAPORKAN: Satu gerbong wanita menjadi yang paling parah pada kecelakaan antara KRL dan kereta lintas Jawa di Bekasi Timur malam ini 🥀 Bekasi berduka 💔 📸: @LisanAlGhaib

@txtdrbekasi Gara2 sopir taxi sinyal jd terganggu dan akhirnya tabrakan tak terhindari Infonya gerbong wanita yg pada saat itu penuh sesak ditabrak dr belakang KA Argo Bromo anggrek ada banyak orang pasti didalam jujur merinding aku 😭

@mhhafizh72 @sahabat_kereta Ya Tuhan itu berapa banyak orang di dalam KRL

@sahabat_kereta Katanya sih krl abis nyerempet mobil, trus berhenti dulu di bektim, tapi entah gimana kajj nya ga berenti, alhasil adu banteng lah, itu sih kata bapak gw yg ada di lokasi sekarang ini per 21.20, cmiiw ya

Informasi awal gangguan kereta 27 Apr 2026 pk 20.55 KA Argo Bromo Anggrek 4 rute Gambir - Surabaya Pasarturi head to head tumburan dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur (BKST) Sehingga sementara jalur kereta belum dapat dilalui *M4