Aigars Prūsis 🇱🇻

@MGolubeva_LV @lsmlv Nevajag fleitēt, retā reize, kad sabiedriskais medijs "uzdrošinājās iziet ārpus atļautajiem rāmjiem". Visi ir vienlīdzīgi, pat ja stāsts par ilglaicīgu varas partiju.

Šoreiz @lsmlv izdarīja lāča pakalpojumu Latvijas politikai. Ir perfektli leģitīmi eiropeiskām partijām sadarboties ar savas politiskās ģimenes fondiem. Nav ok taisīt ap šo faktu sazvērestību teorijas un biedēt ar KNAB. Bet Šlesers gan būs priecīgs.

Moldovā balsu pirkšana notiek praktiski visu partiju un apkārtējo valstu interesēs. Gluži tāpat kā kaimiņvalstu pilsonības dāļāšana, lai moldāvu "intereses varētu aizstāvēt". Visas šīs gudrības var uzzināt pie Liepājas ezera, nav jābrauc uz villu pie Komo. Labākais, ko Latvija varētu izdarīt, palīdzēt Moldovai kļūt par daļu no Rumānijas, kas viņiem ļautu uzreiz kļūt par ES daļu. Paliktu vairāk laika, lai sakārtotu pašu vēlēšanu sistēmu, kas grimst korupcijā.

@VentsAKrauklis @Madzins @io7246 Moldovai ir svaigāka (neskaitot Ungāriju) pieredze, kā cīnīties pret visai attīstītu vēlēšanu ietekmēšanas industriju no Krievijas. Kas tur dīvains, ka no tās jāmācās? Labākie ES un UK eksperti palīdzēja Moldovai, lai tā nekļūtu atkal par Krievijas satelītu.

Mani pieci centi - Konrāda Adenauera fonds ir absolūti neslēpts un atklāts Vācijas “soft power” instruments. Zin, labāk tur, nekā “smelties pieredzi” Dubaijā

@Laima52 @VentsAKrauklis Jā, šo fenomenu ļoti grūti saprast. Palestīnai un Trampa lamāšanai LTV vienmēr atrodas laiciņš ziņās.

@Prusis @VentsAKrauklis Mums neesot intereses, kas notiek Igaunijā un Lietuvā. Kaut paši mediji bieži vien salīdzina viņus interesējošus datus. Tas ir nožēlojami, mediju patērētājiem nudien ļoti interesē kaimiņvalstu notikumi. Mums tos nedod!

#Latvija kā vienas ziņas sabiedrība šobrīd patērē Ungārijas vēlēšanu stāstu, tāpēc mediji atspoguļo maz vai nestāsta nemaz par notiekošo pie kaimiņiem. Tostarp, ka #Igaunija nolēmusi atteikties no jaunu CV90 iepirkuma. Līdz šim Igaunijas aizsardzības spēku rīcībā bija 44 kājnieku kaujas mašīnas CV90, kas 2014. gadā lietotas tika iepirktas no Nīderlandes. Pirkums tolaik izmaksāja 113 miljonus €. Taču mazāk bija zināms par citu darījumu. Proti, 2016. gadā Igaunija no Norvēģijas par nieka 635 000 € iegādājās 37 CV90 korpusus bez bruņojuma un torņiem. Igauņi cerēja pašu spēkiem tehniku atjaunot, lai papildinātu esošo mašīnu parku. Izsludinātajā konkursā tiesības veikt darbus uzvarēja izņēmums "Go Craft" un jau šķita, ka pēc dažiem gadiem Igaunija ar samērā nelieliem līdzekļiem būs ieguvusi nopietnu bruņojuma papildinājumu. Starp citu, tolaik @Latvijas_armija veica aktīvu mehanizāciju ar CVR(T) platformu, ko daudzi Latvijā kritizēja, slavējot Igaunijas izvēles. Taču ar CV90 atjaunošanu Igaunijai sākās grūtības. Uzņēmumam, kas sāka darbus, detaļas nācās meklēt burtiski pa visu pasauli, kas ne tikai dārgi izmaksāja, bet arī pamatīgi kavēja plānus. Taču pats galvenais, ka CV90 ražotājs "patvaļīgu" savas produkcijas remontu vai atjaunošanu īsti saskaņojis nebija. Lai darbus turpinātu un sekmīgi noslēgtu, 2021. gadā tika piesaistīts gan "Scania", gan "Milrem Robotics", savukārt Igaunija tam atvēlēja ~30 miljonus €. Taču grūtības nemazinājās, Krievijas iebrukums Ukrainā darbus kavēja atkal, jo lietotas CV90 platformas ar detaļām bija vajadzīgas arī ukraiņu spēkiem. Tā kā CV90 Ukrainā sevi reāli apliecināja karadarbībā, Čehija, Lietuva, Slovākija u.c. valstis tās izvēlējās kā savu platformu, aizvietojot ВСУ nodoto tehniku. Arī Igaunija pauda nodomu iegādāties jaunāko versiju CV90, savukārt aizsardzības spēku rīcībā esošās mašīnas, kurām tuvojās resursu noslēgums, tika nolemts "pietaupīt" kā rezervi, daļēji iekonservējot. Latvijai arī bija jāsāk domāt par CVR(T) nomaiņu, tači latvieši rīkojās citādi. Izvērtējot vairāku ražotāju kaujas mašīnas, izvēle palika pie spāņu "Ascod 2". Lai arī publiski tika pausts, ka izvēles pamatā bija tehniskie rādījumi, kuri tiešām bija svarīgi, vieni no iemesliem, kāpēc NBS neizvēlējās ziedru CV90, ticami bija platformai pieaugošā cena dēļ pieprasījuma un ražošanas laika dramatiskais ilgums. Kas nozīmēja, ka mehanizācija ar CV90 varētu ievilkties pat 10 gadu garumā. 2026. gada pavasarī Igaunija tomēr nolēma atteikties no jaunu CV90 iegādes. Lai arī oficiāli tika izplatīta informācija, ka mainījušās prioritātes, ticami lēmums balstīts tomēr dārdzībā, pasūtījuma izpildes ilgumā un ne īpaši sekmīgajā pieredzē ar platformu uzturēšanu bez tiešas ražotāja līdzdalības. Lai kā mums negribētos sevi pāļāt, šoreiz igauņiem labu mācību devusi tieši Latvija, kas ieviesa "Patria 6x6" platformu ar vietējo ražotni, kurā tiks būvēta arī "Ascod" apkopes un komplektēšanas centrs. Liela iespējamība, ka arī dienvidkorejieši pačukstējuši, ka sadarbību var turpināt ne tikai, ieviešot viņu artilērijas sistēmas. Igauņi veiks esošās tehnikas atjaunošanu, paildzinot mašīnu kalpošanu par 10 gadiem. Pēcāk jau Igaunija lūkos, kā sekmēsies mūsu armijai, kā kalpo pašu aizdomīgā izvēle ar 6x6 "Otokar" platformu no Turcijas un kādus labumus spēs piedāvāt Dienvidkoreja.

@kristapsk @FlashbangJuris @Krisjanis_K @AizsardzibasMin Angļi pat bāzi pārtaisīja, tāpēc sākās grūtības. Visas problēmas dēļ dramatiskās UK industrijas apsēstības ar bruņu biezumu, ko ražotāji nekad nav centušies paveikt ar vācu precizitāti.

@FlashbangJuris @Prusis @Krisjanis_K @AizsardzibasMin Ascod nav tas pats Ajax. Ir viena bāze, bet tālāk ir atšķirības. Līdzīgi kā var būt lielas atšķirības starp Toyota un Lexus.

Patiesībā maz iemeslu jokiem. Lai arī seguma kvalitāte A9 laba, šoseja ir gaužām arhaiska. Kopš 19. gadsimta zemesceļu pirms ~70 pārbūvēja par šoseju mūsdienu planējumā, izmaiņas bijušas vien simboliskas. Vairāk nekā 20 krustojumi ar citām šosejām, simtiem pieslēgumu mazākas nozīmes ceļiem kā laikos, kad to vēl aktīvi izmantoja kolhozi pajūgi. Mašīnu skaits un ātrums pēdējos 40 gados mainījies dramatiski. Lai kā nemoralizētu par braucējiem, ticami jūs taču nestaigājat pastalās kā 19. gs un izvēlaties ērtas apakšbikses, nevis vilnas bikses zem vadmalas ūziņām :)

Simt punkti, ka atkal velosipēdisti patraucēja. Vai apaugumi ceļa malās. Vai arī šoferis ir imigrants. Nu nevar tak būt ka mūsu vadītāji neprot braukt un pārkāpj ātruma ierobežojumus!!!

@JeteBurkanciema @Sportacentrs kā jebkurš cits privātais kanāls atšķirībā no LTV nav valsts budžeta dotācijas iestāde, katrs cents pašiem jānopelna.

#sportacentrs.com arī klusums, neviena vārda... Ko tās meitenes nogrēkojušās?

Latvijas TV, kā var nevienā kanālā nerādīt Latvijas sieviešu valstsvienības spēli futbolā ar Portugāles valstsvienību? Spēle notiek Latvijā, Rīgā. Visādu, piedodiet, "štruntu" kanālos papilnam.

@ltvzinas Varbūt, vajag meklēt palīdzību pie kubiešiem vai gaziešiem?

Ja Zaļo un zemnieku savienība turpinās vilcināties ar lēmuma pieņemšanu jautājumā par īstermiņa aizdevuma piešķiršanu nacionālajai aviokompānijai "airBaltic", "Progresīvie" apsvērs iespēju vērsties pēc atbalsta pie opozīcijas, intervijā Latvijas Radio sacīja "Progresīvo" Saeimas frakcijas vadītājs Andris Šuvajevs.

@FlashbangJuris @Krisjanis_K @AizsardzibasMin Nē, tā nav. Nevajag jaukt visu kopā.

@Prusis @Krisjanis_K @AizsardzibasMin Ascod ir 2 milzīgas problēmas tas ir tas pats ajax ar ko Britiem ir milzīgas problēmas un 2 tas ir Amerikāņu produkts, fabrika atrodas Spānija, bet tā pieder General Dynamics

@ltvzinas @AndrisKulbergs Ļoti cerams, ka Latvija beidzot tiks pie reāli zinoša premjera kā Kulbergs.

Nav lietderīgi izsniegt kārtējo aizdevumu nacionālajai aviokompānijai "airBaltic", kamēr nav izstrādāts skaidrs uzņēmuma restrukturizācijas plāns, intervijā "Rīta Panorāmā" sacīja Saeimas deputāts @AndrisKulbergs (AS), salīdzinot aviokompāniju ar pacientu, kurš gaida “nākamo devu”. 🖥️ youtu.be/ioxkmt7OPSs

@arturssvekris It kā jau "Ascod 2" skaitās arī universāla un modulāra platforma, esot tikai dažādas "filozofijas", taču CV90 lielais trūkums ir tieši tas, no kā cieta "igauņi" - ļoti liela atkarība no BAE. Tostarp apgrūtināta modernizācija bez dārgas ražotāja tiešas iesaistes.

@Prusis Protams, Leopardiem pat 25000SEK/10km. Drīzāk, kas ir svarīgi - lai platforma būtu multimodulāra. CV90 ir labs, ka ir versijas ar robitizētajiem divstobru mīnmetējiem, ir versija ar pretgaisa aizsardzības radaru utt. Nezinu, cik modulārs ir Ascod.

@arturssvekris Tā varētu būt. Un ticami, ka "Ascod" u.c. jebkuras mūsdienu militārās tehnikas izmantošana tāpat nemaksā lēti.

@Prusis Paldies par vērtīgu apkopojumu! Man sanāca CV9040 platformu nobraukāt veselu gadu. Izcila kaujas mašīna, bet organizēt iepirkumus ir pavisam cita lieta. Interesanti, ka toreiz šādas platfromas uzturēšana izmaksāja ap 15 000 SEK/10km. Viens ir nopirkt, pēc tam uzturēt.

@Kema1618 @GunaGavrilko Diemžēl. Un pie tam vēl par spītu tam, ka "Sisu/Patria" 6x6 versijā izmanto jau sen un joprojām.

@Prusis @GunaGavrilko Nu igauņi jau no pievienošanās patria arī atteicās.

@Krisjanis_K @AizsardzibasMin Iemesli man nav zināmi, bet uzskatīt līdzšinējās izvēles par sliktām arī nekādi nevar. CV90 un "Ascod" ir savietojamas, pēdējā ar jaudīgāku dzinēju, iespējām komplektēt uz vietas. Platforma pieļauj pat vieglo tanku versijas. Arī cita tehnika kā "Archer" utt. piemeklēta labi.

@Prusis Par Dienvidkoreju korekta remarka. Viņi te jau gadiem kursē pa reģionu, piedāvā vietējās ražotnes zibenīgi atklāt. Un principā pat neblefo pa lielam. Nesaprotu tik, kādu stimulu vadīta @AizsardzibasMin izvairās no sadarbības ar tik spēcīgu militārās industrijas valsti….

@VKleinbergs Izgaismots gan Itālijai par godu.

🇭🇺🇪🇺 Rīgas dome šovakar izgaismota par godu demokrātijas un Eiropas vērtību uzvarai Ungārijā. Tonight, Riga City Council lights up to celebrate the victory of democracy and European values together with the people of Hungary.

@GirtsRungainis Zinot, ka ungāri balsoja ar milzu nogurumu no ekonomiskajām grūtībām un "vecajām sejām", līdzību saskatīšanai nevajadzēja lielu fokusu pārbīdi :)

“LPV jau tajā pašā vakarā, kad kļuva skaidrs Orbāna sakāves dziļums, centās steidzīgi pārbīdīt fokusu. Izrādās, Orbāns ir bijis nevis viņu favorīts un politiskais domubiedrs, bet gan tieši otrādi. Orbāns esot analogs “Vienotībai”.” Orbāna sagrāve nra.lv/neatkariga/kom…

@DKalnietis @VKleinbergs Vēlēšanās uzvarēja politiķi, kuri +- atbalsta to, ko darīja līdz šim valdošie. Ka Budapeštā tik pat lielas korupcijas problēmas u.c. grūtības kā Rīgā, kas noteica vēlēšanu iznākumu, jau ir cits stāsts.

@VKleinbergs Ņemot vērā to, cik pro sērga lielās ovācijās par Ungāriju, noprotams, ka Ungārija ies regresīvo ceļu kā visa pārējā Eiropa, kas vadīta ar kreiso deģenerātu roku. Ungāriju sagaida migranti, islāms un mentāli nestabilu cilvēku invāzija un tās ekosistēmas nostiprināšana.

@RitvarsJansons1 Šis tiešām bija smieklīgi.

Vai tikai rati nav aizskrējuši zirgam pa priekšu? Pavērosim Ungārijas ārpolitiku.

@AivarsMarkots @E_Stendzenieks Taču progresīvās galvaspilsētas sajūsma un pat Ungārijas karoga krāsās izgaismotā dome jau nebija dēļ tā, ka Ukrainai būs mazāk grūtību saņemt ES atbalstu :)

@E_Stendzenieks jau pazinoja ka atblokes 90mlrd palidzibas paketi UKR.. bet liksmojam mes par to, ka Tavs, Ainara, putina un Trampa draugelis ir smagi dabujis pa purnu.. nu tas ta, isuma, vienkarsaja valoda, lai visi jusu entuziasti spetu izlasit un saprast

Kamēr tēma karsta - Orbāns, Maģārs, Ukraina, Latvija, pūļa psihes īpatnību apskats

@sakoptRigu @RigasDome @MartaKotello @AnsisPupols Nekādu noslēpumu nav, pirmkārt ir jātīra. Bet vietās, kur to var, vajag izvēlēties dabisko klājumu.

No kurienes Rīgā dubļi? Viens no acīmredzamiem avotiem ir tramvaja sliedes vairākās vietās, kuras ir iegremdētas dubļu-smilšu segā. Jautājums @RigasDome @MartaKotello @AnsisPupols vai šajā jautājumā būs uzlabojumi, lai rīdzeniekiem ir tīrāks gaiss un patīkamāka vide? #Rīga