D
4.8K posts


kalo ada barengannya dari sby nonton ke jakarta lebih asik lagi
Chelsea FC@ChelseaFC
Jakarta, Indonesia. 🇮🇩
Indonesia

@sitisorayani Gpp rank 8, yg penting bisa bawa trofi fa cup ke JKT Agustus
Indonesia

✅ RESMI: Jadwal lengkap tur pramusim Chelsea 2026!
Chelsea akan bertandang ke Jakarta untuk menghadapi AC Milan pada 8 Agustus 2026. 🔵🇮🇩
Rangkaian tur :
• 28 Juli — vs Western Sydney Wanderers 🇦🇺
• 1 Agustus — vs Tottenham 🇦🇺
• 5 Agustus — vs Juventus 🇭🇰
• 8 Agustus — vs AC Milan 🇮🇩
CHELSEA vs MILAN di JKT! 🔥
📝 @kierangill_DM

Extra Time Indonesia@idextratime
🚨 BREAKING : CHELSEA RESMI MENGUMUMKAN AKAN MELAKUKAN TUR PRA-MUSIM KE JAKARTA. 👋😭
Indonesia

@meowingg1 @chois_9 @txttransportasi Nah makanya, kalo sampe misscom kena itu masinis+asisten+petugas persinyalan
Indonesia

@dimdimdim00 @chois_9 @txttransportasi Nah itu balik lg di stasiun bekasi kita gatau kebenaran sinyal nya itu apakah memang hijau atau kuning, tp ga mungkin juga sih masinis sampai mikir “biasanya ijo” karna di cabin loko nya ada masinis dan assiten nya yg saling cross check/validasi
Indonesia

Selain meributkan soal lampu sinyal, ada aspek lain yang perlu diinvestigasi kenapa tabrakan KA Argo Bromo Anggrek & KRL pada 27 April 2026 lalu dapat terjadi :
1. KA Argo Bromo Anggrek melintas langsung Stasiun Bekasi dipastikan menerima semboyan 1 dari PAP Stasiun Bekasi. Apakah PAP atau PPKA Stasiun Bekasi sudah menerima laporan soal KRL yang menabrak taksi listrik?
2. Bagian PK (Pusat Kendali)/OCC (Operation Control Center) yang handle KA Argo Bromo Anggrek & KRL gimana? Apakah sudah menerima laporan soal KRL yang menabrak taksi listrik?
Secanggih²nya sistem operasional kalau kerja gak fokus atau ada yang terlewat sedikit musibah bisa aja terjadi.


WA@6_arung
Begini. Enggak ada taksi mogok, insiden tabrak belakang tetap bisa terjadi kalau prosedur persinyalan tidak dipatuhi. Ada taksi mogok, bila semua patuh prosedur, mungkin tidak akan ada tabrak belakang. Makanya saya bilang pemicu, bukan penyebab. Demikian. 😬
Indonesia

@meowingg1 @chois_9 @txttransportasi Berarti masalahnya ada dua
1. Sinyal di Bekasi harusnya kuning/merah
2. Masinis abai akan sinyal. Kalo udh dikasih merah ngapain masih mikir "kan biasanya ijo" tolol
Indonesia

@dimdimdim00 @chois_9 @txttransportasi Statement masinis yg gua tau hanya ada di live trainsppoter dan dikatakan sinyal merah itu ada di sinyal masuk bektim dan juga itu tiba2 merah, yang mana seharusnya secara normal logic system itu kuning jika di bekasi dapat hijau selaras dibilang masinis di bks dapat hijau
Indonesia

@meowingg1 @chois_9 @txttransportasi Merah, masinis/assisten nya konfirmasi, ada videonya kalo gak salah
Indonesia

@chois_9 @txttransportasi Nah betul itu kalau seandainya normal, makanya ini kunci nya ada di sinyal keluar bekasi apakah kebenaran nya sinyal yg di dapat oleh masinis itu hijau/kuning
Indonesia
D がリツイート
D がリツイート
D がリツイート


@txtdarionlshop Aku pake Sharp Inverter 1/2PK harganya ga smp 4jt malah.
Nyala 7x24 jam dgn suhu 24-25 mode hemat. Sebulan habis 500rb. Pemakaian jalan 2 tahun sih, masih oke
Indonesia

Rekomendasiin AC INVERTER dongg gaes under 5juta
rahmanovic@arifnurrachmann
@txtdarionlshop Ya ga ada la, kan itu hitungannya udah jelas jg. Klo emg mau irit selalu beli perangkat yg hemat listrik. AC, kulkas inverter. Ruang AC jgn bocor udaranya, spek AC jgn kerendahan. Skrg dah ada rating efisiensi di smua produk elektronik rumah, cari yg bintang 4-5, jgn yg 1-2
Indonesia

Kepala Basarnas Marsekal Madya (Marsdya) TNI Muhammad Syafii menyatakan operasi SAR kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur selesai kurang dari 12 jam sejak kejadian, Selasa (28/4). Ia memastikan tidak ada lagi korban yang terjebak di dalam gerbong.
“Kita telah menyelesaikan operasi SAR kurang dari 12 jam sejak tadi malam,” kata Syafii di lokasi. Ia menjelaskan evakuasi dilakukan hati-hati, dengan mendahulukan penyelamatan korban sebelum menarik lokomotif untuk menghindari risiko lebih besar.
“Sempat dipertanyakan lokomotif tak langsung ditarik. Pada saat itu ada lima korban masih terjepit dan kami melaksanakan ekstrikasi sehingga korban bisa diselamatkan tanpa berdampak lebih berat,” jelasnya.
Berdasarkan data terbaru PT KAI, hingga Selasa (28/4) pukul 08.45 WIB, tercatat 14 orang meninggal dunia dan 84 lainnya mengalami luka-luka. Syafii juga mengungkapkan seluruh korban yang dievakuasi tim SAR adalah perempuan.
“100% yang kami evakuasi perempuan,” ujarnya. Ia menambahkan seluruh korban telah diserahkan ke tim medis dan dirujuk ke rumah sakit, serta memastikan tidak ada lagi korban yang ditemukan dalam proses evakuasi.
📸: Dok. kumparan/Nauval.
Baca selengkapnya dengan klik link di bio. Cari tahu berita update lainnya dengan download aplikasi kumparan di App Store atau Google Play.
📝: focus | kavskrl | news | oneliner | R120 | E164
#bicarafaktalewatberita #kumparan

Indonesia
D がリツイート

@Ifaturrohman @idextratime Percuma, ujungwnya juga Dudung juara, wong liga settingan
Indonesia

@idextratime pantes kemaren persib kaga dicek var kwkwkwk
plus itu dari 6 layar yang nyala cuman 2
Indonesia

VAR ini beneran kah bjir pada hilang waktu review? 😹
Wang Lin.@adewhyyy
@idextratime Loh? Heh 🤨
Indonesia

@lukasyakobus @idextratime Kata2 mutiara beliau : Yg penting di pantatin Arsenal di EPL
Indonesia

@idextratime Bayangin chelsea juara dan arsenal ga dapet apa apa, gimana ekspresinya coach justin🤣
Indonesia

Wiljan Pluim menceritakan pengalamannya ketika ia berkarir di Indonesia:
“Stadion kami (Borneo FC) sendiri berada di Samarinda, sekitar 100 KM dari sini. Tetapi setelah bencana stadion tahun 2022 (tragedi Kanjuruhan) yang menjatuhkan banyak korban jiwa, stadion-stadion di seluruh negeri kini sedang direnovasi. Semuanya harus lebih aman, karena dunia sudah memperhatikan. Saya juga pernah bermain sepak bola tiga kali di Papua, tepat di tengah hutan.
Anda hanya bisa sampai di sana (papua) dengan pesawat baling-baling kecil; itu pengalaman yang luar biasa. Saya bukan orang religius, tetapi itu akan membuat anda mulai berdoa. Saya sangat senang klub itu terdegradasi.
Soal play-off (melawan Persib), anda bisa unggul dua puluh poin, tetapi langsung gagal juara setelah dua pertandingan. Anda tidak mendapatkan apa-apa.”
📝ig/perspectivefootball_id, via Algemeen Dagblad.

Indonesia
D がリツイート

@KABAR_CHELSEA Jelas Mou, tp yg pertama yak
Krna yg ke 2 banyak ngebuang pemain oke
Trus AVB, krna bisa datengin pemain sehebat Mata
Conte juga, bisa nerapin 3-4-3 dan juara sih goks
Terakhir Tuchel sih, udah deh, peluang juara UCL Chelsea lebih kecil dibanding 2012, lawan prime city pula
Indonesia

















