ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·6m@guncannondale ありがとうございます! 試走だと料金所スタートになるので500mほどズレが出てしまうのはご留意いただけると助かります🙇 もし不具合とか要望あれば教えてもらえると嬉しいです!翻訳 日本語0005
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·1d終盤の2つ目のトンネルを抜けた先が今は(半年前から)こんな感じ これから試走に行く方や富士ヒル参加される方の参考になれば幸いです翻訳 日本語33818043.1K20
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·1d富士ヒルのタイム表をアップデート 1km毎に自動で借金or貯金の秒数を表示してくれるように機能追加(画面右下) 昨年は目安タイムの表示だけでしたが、本番中に計算するには大変だったので… ちなみにこのタイム表で昨年は狙い通りシルバー獲れました👍翻訳 日本語0092.2K4
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·1d@marukawa0311 初参加だと分からないことだらけだと思うので、もし近くに聞ける人がいなかったりしたらDMとかでも大丈夫なので聞いてください。 お互い頑張りましょう!翻訳 日本語002219
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·1d@marukawa0311 元々は黒い土嚢袋の右側にチラッと見える道路がルートで、綺麗な平坦だったのですが、今は下りと登り返しに変更されていました。 変化としては僅かですが、平坦でスピードが乗っていますし、タイムを稼ぐ前提の区間なので平坦だと思って突っ込むと少しびっくりする箇所ですね翻訳 日本語115797
大川(ルモンヒルクライムチーム)@marukawa0311·1d@furuapp_cycle フォロー外からコメント失礼します🙇 今年初めてフジヒルに出る予定なんですが、路面が悪くなっているのか?側溝ふたが出来たのか?左右のコンクリートブロック一体型ガードレールが出来たのか?昨年のフジヒルとは何が変わったのですか?翻訳 日本語100761
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·1d@bicycle_takashi 状況判断さすがですね! 確かにその方が速いですし変速なしで行けた方がリスク低いのでベストですね!翻訳 日本語001164
takashi🗻@bicycle_takashi·1d@furuapp_cycle 自分はそこ加速してダンシングで駆け抜けました! ギアチェンなしで行けた方がタイムは短縮できるはず!翻訳 日本語101119
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·3d試走で1つはっきりしたのは、車の長時間運転で坐骨部が圧迫されて、それが走りに少なからず影響すること 走りながらサドルに違和感を感じていたけど、原因はサドルじゃなくて車の運転だった…翻訳 日本語005309
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·3d富士ヒルの試走 全力は出し切って試走ベストは更新したものの、パワーが全然出なくて撃沈 高所デバフがあるにしても、想定していた走りが出来なかった 本番じゃなくて良かったし、まだ4月で良かった そうは言ってもこれが実力なのかもしれなし、しっかり現実を受け止めてまた頑張ろう翻訳 日本語00472.2K1
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·11 Nis今のままで不満はないけど… って感じだったからもしかしたら変更なしで終わるかも。と思っていたけど、バイクコントロールがしやすくなり、軽い力でパワーが出るようになって驚き ホイールの調整でここまで変わるなら、完組が自分に合っている可能性は低いだろうから買う気が起きなくなる翻訳 日本語010296
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·11 NisARPホイールの最適化は名古屋から日帰りで埼玉まで往復しても、行って良かったと満足できるほど良いサービスだから、ちょっと離れた人でも思い切って受けに行った方が幸せになれると思う翻訳 日本語109267
ふるあぷ@ロードバイク@furuapp_cycle·11 Nis睡眠サプリのおかげか深い睡眠がいつもより多くて目覚めも良かった! AIに聞いたらもともと睡眠のベースが良いから効果は感じにくいとか… 普段は睡眠がーってマイナス要素に挙げられているのに、手のひら返しを喰らうとは… まぁまだ1日目だし判断できるのは1週間くらい後かなー翻訳 日本語001171