とりりん

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@trrn_92

でんちゃっちゃとぶーぶー(わナンバー)を嗜む32歳児。埼玉生まれ大阪育ち。 ついろぐ→https://t.co/YCYlVneeJX 旅行記→https://t.co/S8K4cfjyi4 避難先→@trrn_95 , https://t.co/LGCChCjv0r

滋賀県彦根市 参加日 Mart 2012
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とりりん
とりりん@trrn_92·
タイムズカーシェア、車買ったら月880円は乗らないだろうけど、それでも年間1万円は余裕で乗ると思うんだよなぁ （同じこと言ってるようで全然違う）
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🍇つけ麺🫧💜
🍇つけ麺🫧💜@ya_do_mo_do_mo·
北海道行きは舞鶴〜小樽、小樽の夜景がキラキラしてて来たぜ来たぜ来たぜぇっって気分がぶち上がる。これが苫小牧東港着だと連絡バス40分闇夜に缶詰で悲しい気持ちになる。 本州行きは苫小牧東港〜敦賀、汽笛を聴いて感傷に浸りながら出港するのが良い、大阪への終電に余裕があるのもプラスポイント。
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Prer (ぴーらー)
Prer (ぴーらー)@_p_rer·
@Taremimi7710 まあそりゃ城なんて当時の最新技術で建てられ、当時の最新技術で改修されてきたのだから、現代に現代技術で改修するのも自然だよね、と思います
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たれみみ
たれみみ@Taremimi7710·
熊本城めっちゃ近代化してた 石垣の内側にダンパーシステムがあって泣いちゃった
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とりりん
とりりん@trrn_92·
こういう日、だいたい布団の中でくねくねしていがちだし
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とりりん
とりりん@trrn_92·
雨で出かけるのを控えたので、キッチンの掃除を執行した 偉業である
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Wata_wave
Wata_wave@watata_h_d_q·
個人的なことをいえば、快適な車両と京阪神間の高速運転を軸にしたアーバンネットワークこそが世界一の都市圏輸送サービスだと信じて疑わなかった。 当時の大人にとっては不況でロクな時代ではなかったかもしれないが、子供目線だと「今日より明日の方が良い日になる」と断言できた時代だった。
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Wata_wave
Wata_wave@watata_h_d_q·
純粋な利便性とコストパフォーマンスで比較すると、国鉄時代でも今でもなく、90年代後半〜00年代がかなり良かったと思いを捨て去れない。釧路〜札幌3時間34分、大阪〜長浜90分のあの時代。鉄道のみならず、公共交通全体の利便性が向上し続けていくと無邪気に信じていたあの頃。
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さぶ
さぶ@AngieBarke61961·
自作の映画館です
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とりりん
とりりん@trrn_92·
白のほうが悪くなるらしいとはいえ、ゼブラ走るときはゼブラの切れ目で入ってくる車がいることは想定しとかんとね
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裏ちゃん
裏ちゃん@tamika47488·
これで事故したらどちらが悪くなるの？ 悔しい人教えて
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とりりん
とりりん@trrn_92·
けどまぁ、なんだかんだ90年代かしらねぇ 自分が生まれる前後の「でんしゃずかん」に載ってたものに乗りに行きたいってのはちょっとある
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寫眞機械人
寫眞機械人@ForColorPrints·
神「１年間だけ好きな時代に鉄道旅行してきていいよ」 ↑ いつ時代に行きますか？ ※当時存在していない物の持ち込み禁止
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とりりん
とりりん@trrn_92·
すぐ横に英語メニュー置いてあるの、やっぱ外国人観光客の立場からすると「その国の有名観光地に行ってその国の有名チェーン行きたい」もんね （…キンパ天国行きたい…）（これまで唯一の訪韓回で行き忘れた）
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とりりん
とりりん@trrn_92·
わっぱっぱ🍔 (@ バーガーキング 彦根パリヤ店)
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姜維
姜維@yaboyJiangWei·
昨日のこと、遂に日本版『トンデムンヨクサムンファゴンウォン』現象を発見… (乗換駅としての表示ではきちんと"국회의사당 앞"と出来ているのも益々不思議だ…)
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とりりん
とりりん@trrn_92·
ともえさむらい乗った直後に雨が本降りになった 今日ついてるな
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とりりん
とりりん@trrn_92·
ほーん、空港がある都道府県は網羅してr………あっ
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