🚘 X 2019 on X from 🇧🇪

As we shift to an autonomous future, Model S & X production will wind down next quarter. If you’d like to own one of them, now’s a good time to place your order. Tesla wouldn’t be what it is today without Model S & X and their (early) owners – thank you for your support over the last decade

📉 Acheter une voiture essence en 2026 : Le syndrome "Nokia" ? Souvenez-vous de 2007. L'iPhone débarque. Les fans de Nokia rigolent : "Le tactile ne marchera jamais, rien ne vaut un clavier physique." On connaît la suite. En 2026, l'industrie automobile vit exactement son moment "iPhone". Acheter un véhicule thermique neuf ou récent aujourd'hui, ce n'est plus seulement choisir un mode de propulsion. C’est prendre un pari financier extrêmement risqué sur la valeur résiduelle. Pourquoi votre voiture thermique est une bombe à retardement financière : 1️⃣ Le piège de la revente : Avec le durcissement massif du malus au poids (désormais dès 1 500 kg) et le seuil de déclenchement du malus CO2 abaissé à 108 g/km, le marché de l'occasion thermique s'asphyxie. Qui achètera votre voiture dans 4 ans si la carte grise coûte 3 000 € de taxes ? 2️⃣ L'effet "ZFE" : Malgré les débats politiques, les restrictions de circulation (Crit’Air 3 et bientôt 2) transforment les voitures thermiques en parias urbains. Un actif que vous ne pouvez pas utiliser partout est un actif qui ne vaut rien. 3️⃣ Le TCO (Coût Total de Possession) a basculé : Entre un litre d'essence à 1,85 € et un malus annuel qui ne cesse de grimper, rouler en thermique coûte désormais jusqu'à 30 % plus cher par an qu'en électrique. Le marché ne pardonne pas ce manque d'efficience. Soyons clairs : On ne parle plus d'écologie, on parle de portefeuille. Garder une technologie obsolète par nostalgie du "bruit" est un luxe que peu de gens pourront encore s'offrir lors de la revente. La question n'est plus "Quand l'électrique va-t-il dominer ?", mais "Qui acceptera de vous racheter votre voiture thermique à un prix décent en 2030 ?". Alors, quel est votre diagnostic ? 📱 TEAM iPHONE : L'électrique est la seule option rationnelle pour protéger son capital. ⌨️ TEAM NOKIA : Le thermique gardera sa valeur car tout le monde n'est pas prêt. 📉 TEAM PRAGMATIQUE : Je garde mon thermique jusqu'à la casse, il ne vaut déjà plus rien. Le débat est ouvert (et il risque de piquer). 👇

Tesla will stop selling FSD after Feb 14. FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.

The Tesla Model X is the fabergé egg of cars. You can tell from the little details that the Tesla team poured their heart and soul into building this work of art. It was the first Tesla I ever bought at the age of 30. I miss it very much.