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吹田市民の華麗な一日
7:00 起床。太陽の塔様の方角を向いてご挨拶
7:15 朝食。吹田産慈姑とエースコック。スシローをいただく。吹田市企業で食卓を埋めるのは吹田市民としては義務。
7:30 洗顔。吹田市の上水は綺麗。
8:00 出発。吹田市の上空はいつも綺麗。
8:15 阪急吹田駅に到着。いつも天下茶屋行きか阪急梅田行きか乗るのを迷う。
8:25 淡路駅到着前の待機時間が永遠続くぐらいの感覚に陥る。はよ高架化完成しろよと思う。
8:30 梅田方面に行かなければならないのに、間違えて一瞬天下茶屋行きの電車に乗る。
8:40 十三駅到着。乗り換えするのだが人多すぎて笑えない。
8:45 某駅到着。ブラック・レインの気分を味わえる駅はいつきても最高。
9:00 お仕事開始。労働できる感謝を太陽の塔様にご祈願する。
12:00 お昼ご飯。エースコックをここでも。
17:00 お仕事終了。今日も一日無事終えた事を太陽の塔様の方角を向いて感謝の意を伝える。
18:30 帰宅途中、吹田駅前のドムドムでハンバーガーを食べる。吹田市民はマクドよりもドムドム利用率が高いことは周知の事実(民明書房)
19:30 実質吹田市領土である東淀川区のヨコタでゴルフ打ちっぱなしをする。(呉竜府が語源なのは民明書房で解説済み)
21:00 帰宅。吹田ケーブルテレビを見る。
23:00 就寝。
皆さんは知らないと思いますが大体の吹田市民の過ごし方はこんな感じです。
参考になりましたか???
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鉄オタってボロい電車が大好きなので国鉄車など古い電車をゴロゴロ走らせてる路線や会社には文句言いませんけど、一般的に見たらコストカットを多少していようが綺麗で清潔な電車が走っている方が100倍まともだと思うんですけどね。
元祖イコネンくん@dig_kunita
E723系、 ・sustina車体をやめた ・川重の安いGV車体の流用で ・窓が小さく少ない ・E721やE129の2両にあったドア上LEDすらない ・車内の701からの進化はトイレのバリフリ化とスタンションポールくらい この時点でこれがコストカットの産物じゃないと主張する方が無理あるだろ
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