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Hotaka
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Hotaka 리트윗함

かつては「最新技術」って認識だったEVカーだけど、今や当たり前に乗る人も増えてきた。高機能だからとか、ガソリン代がかからないとか、そういう利便性重視かと思うと意外とそうじゃなさそう。BMW初のEVであるi3は、環境重視だからこそのオンリーワンのデザイン。'24年式のボルボC40は、後輪駆動のシングルモーターで、バッテリー容量も増加したから、最大590kmまでスイスイ走れるんだとか。デザインや運転の楽しさから、改めてEVカーを見てみると意外な発見もあるかもね!
#popeyemagazine
#好きな車はどこにある
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パワーがあるような仕様ではありませんが、車の魅力は速さだけではないと教えてくれる…そんな車です。
オーナーは双方とも気に入ってましたが乗る機会が少ない割に保管費用がかさむので泣く泣くの募集です。
良かったら是非。
Hotaka@96Dingo
【欲しい人いますか?】 日本に1台、英国仕様🇬🇧のベースグレード1.1ℓのプジョー206。 走行距離26,000mile(41,000km) ボディつやつや内装ぴかぴか フロントフォグレス、パワーウインドウレス、リアヘッドレストレス。 こんなのどこにあった?な替えの効かない1台です 45万で考えてます🚙 続く↓
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@erikichijo 本当ですか!!
ぜひぜひ、慣れた道で乗ってみていただけたらと思います。
では今日のうちに簡単に追加情報だけ、
・2002年式
・次回車検は令和6年(2024年)7月
です。
気になることがありましたら何なりと教えてください。
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@erikichijo 素敵なストーリーありがとうございます。
このE21は友人のクルマですが、クセがありつつ飽きのこないスタイルと、気持ちのいい3速の伸びが非常に魅力的です。。
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@erikichijo はじめまして。
コメントありがとうございます!
今はクルマ横浜にあります。ぜひご覧いただけたらうれしいです。
ご都合のいい時間をお聞かせいただけたらと思いますが、いかがでしょうか?
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・マフラー新品に交換済
・英国Davanti社のタイヤに交換済
・MPH表記Jaeger社のメーターがそそる
・英国仕向けの取説付き
ぱっと見ではわからない魅力が詰まった1台と自負してます
@GS1220_club さんと大切に共同所有してますが、お互い乗る機会が少なくてそろそろ里親探しに相成りました次第です。




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