
Segundo Pietro Mendes, cada ponto percentual de aumento do teor de etanol anidro na gasolina corresponde a cerca de 450 a 500 milhões de litros por ano de gasolina fóssil substituída. No caso da mistura do biodiesel ao diesel, cada ponto percentual corresponde a aproximadamente 600 a 700 milhões de litros por ano de diesel fóssil substituído. “Em um contexto de elevada utilização da capacidade de refino doméstica, tais volumes tendem a se refletir predominantemente em redução de importações de gasolina e diesel”, complementou.
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