JiaQi
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JiaQi
@GuSu7
moved to Canada in 2021, now live with my family in Ontario.
Ontario 가입일 Mayıs 2009
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人生的三大乐趣，如果你没有工作和生存压力，你会怎么选？
1.享乐。
2.挑战。
3.创造。
许多人觉得有钱就能解决一切问题，因为他们觉得所有问题的解决办法都是「享乐」，享乐其实只能解决几个月到几年的问题，对一般人来说，一两年不工作，心理就会开始失去锚点，出现心理疾病，严重的甚至需要干预。旅游也好，吃好吃的也好，到处游玩也会很累，大部分人也不会喜欢天天飞来飞去的旅游，很快会腻。
挑战是更少数人的游戏，但是人这种东西，一旦失去职场的压力，很难再从内心无端给自己生出什么挑战来，大部分人很懒，懒得思考，懒的锻炼自己的身体和大脑，更别提去做百里挑一的人类做不到的事情。
创造是极少数人的乐趣，虽然现在有 AI 和 vibe coding，只要想做什么东西，能用以前 1/100 的成本来说，能沉浸在不断创造的乐趣中的人，也是极少的。
说个题外话，在传统价值观里许多人觉得结婚或者生小孩可以绕开这些思考，我很好奇处于婚姻中或者已经有小孩的人们是怎么看待这个问题？人生的终极问题能够绕开吗？还是无论怎么做，总会在某个时刻又涌上心头？
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違う言語でポストしたら見られる確率が違う説を検証する。
同時に3つの言語で同じ内容をポストする。
あなたが見ているこのツイートは日本語版です。
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@viau_bam 这个概念之前在另一个播客也听到，而且我特别喜欢他读听众来信，在他人的故事中看到类似的迷茫，如何妥善面对和自己，和亲人的亲密关系。podcasts.apple.com/cn/podcast/%E5…
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最近手工活少了，难得有机会一边干活一边听podcast，今天听了一个特别好的。
她讲的是如何跟身体里的那个小孩相处，摆脱成长经历塑造的那些对现在的生活特别是亲密关系构成阻碍的反应模式。
The child who learned to disappear is still running your adult relations...
youtu.be/8_ILxxufp78?si…
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@CyberCatX 我4月19号开始在HW3的M3上订阅的。上下班来回130公里左右，其中80公里是高速。每周需要去公司三次。v12.6.4基本单程接管一两次。
如果v14 lite比现在还好用的话，那应该会继续订阅。
整体驾驶过程可以让背和腿更放松，也可以在路况简单的情况下稍微活动活动后背和双腿。
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我的老 HW3 MY没能等到V14 Lite，希望美国和国际上的HW3 用户能尽快用上。好好推广可以帮助特斯拉增加FSD全球订阅率
Tesla@Tesla
Following future rollout of FSD V14 Lite for HW3 vehicles in the US, we plan on expanding V14 Lite to additional international markets. This update ensures that HW3 vehicle owners will continue to benefit from ongoing software updates. Since international rollout is subject to several factors (completion of technical verification, regional adaptation & relevant regulatory approvals), we can't provide definitive dates at the moment, but will provide updates on a rolling basis
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