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ポリ虎
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適当な嘘を教えられた男が、引退後調教師となり、メイケイエールを管理することになるのであった
🍃𝔾.𝕋. 𝕄𝕦-𝕄𝕦٩(ᐢ⓿ᴥ⓿ᐢ)۶🍂@mumu_chan_xxxx
福永「そういえば今は調教師なってるけど昔馬の出し方教えてくださいって来た人がいてな、馬の首んとここちょこちょこちょってしたらポーン!と出ますわて言うたんよ」 「ほんならその人とゲート隣になって笑引退レースまでそれしとったわ笑」 「ゲート出遅れてたけど笑嘘やって言うの忘れてたわ笑」
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Flightlineは現役時代にレース数を使えなかった
それは尋常でない上体に下がついてこれなかったことが原因なのでしょう
産駒に馬格が遺伝すると同じ問題を抱えることになる
最大の強みがウィークポイントへ繋がるというのは悩ましい
さばそん@mickey_cwj
Flightlineの馬体を見ると不思議な気持ちになりますね 上体の尋常でない容量が厚みのある筋肉で覆われている 首差しとか大味ではあるのだけどそう感じさせないのは硬く見えないからなのでしょう 下に目を移すと思いの外スッキリしていて「これで上を支えられるのかな?」って感じる程 凄いバランス
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川田将雅記者会見研究家の私が断言します。
北村友一騎手は言葉以上に顔に答えが出ています。
下が大阪杯、上が今回の天皇賞。
自身がまた乗れる信頼を陣営から勝ち得たこと、そして前回より伸び代があると言った発言。
これは、これは馬体重が減っていたら2着以内は堅いクロワデュノールです。

本好き@新馬教授(昇格)千直先生🐎3FRLabo所属【ハゲンジャーズ】@sinba_sinba_bye
川田将雅騎手記者会見研究家の私が断言します。 今回の北村友一騎手は「失敗出来ない」。 おそらく本来はタッグ解消だったのかも。というくらい悲壮感が今回の記者会見ありました。 失敗したくないから前につけてくる、大外は邪魔されないから悪くないと思う、 これは2着になる北村友一です。
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@totsudroid 芝で使いたい意向が無い限り、信頼できる宮内牧場さんで丁寧にやって貰った方が良さそうですよね。もっとガンガン進めていけそうな雰囲気があるのに慎重なのは理由があるからでしょうし…。
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@fuegum_keiba 私は全然考えた事が無かったので、ビックリしました!
オリエンタルアート兄弟やメーヴェ姉弟の事を教えて下さってありがとうございます!
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@LibDSue ぼくも以前からいくつか事例チェックしていたので、今回も該当するんや!と反応してしまいましたw
馬自身がしっかりしているかどうか、も大事ですが、かなり信頼おける指標だと思います!
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@LibDSue 内国産牡馬史上最軽量G1制覇で2歳王者&グランプリ春秋制覇、だと弟が460キロオーバーあったら当たり前のように3冠馬になるとか
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「最近の競馬、なんか変わってない?」という違和感の正体を見つけるためにいろいろデータを調べていました。
それによって発見できたことは、芝の上がり最速馬の成績が年々下がっているということ。
2021年 → 勝率32.3%
2026年 → 勝率26.8%
競馬は今、馬の能力以上に「立ち回り」が問われる時代に入っているのかもしれません。
■芝の上がり最速馬の成績
年 |勝率 |連対率|複勝率|単回|複回|
2026年|26.8%| 43.4%| 57.3%| 219| 169|
2025年|29.1%| 47.9%| 61.2%| 242| 176|
2024年|31.1%| 50.2%| 61.8%| 223| 173|
2023年|32.2%| 52.2%| 65.0%| 259| 201|
2022年|32.1%| 51.6%| 65.5%| 224| 181|
2021年|32.3%| 52.9%| 65.4%| 261| 186|
集計期間:2021. 1. 5 ~ 2026. 4.26
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