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@MKRollMessiah
気ままにゲームや模型、一人飯、二次創作お絵描きを挙げる元XDiVE中心の者でDRN&DCN狂。画力は特段高いわけでもありませんが… 主にオフ版DiVEやGT,首都バトとかやってます、よろしくお願いします… マブカプ2ではロールちゃん3人縛りでプレイしてます… 絵は無断転載とAI利用禁止ですのでそこはご理解お願いします…
가입일 Mart 2021
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CPS3基板はCPS2基板に代わるカプコンのアーケード基板として計画され
色数が多く
半透明も使えるという触れ込みだったんですが
基板の開発が進むにつれてOBJ(スプライト)の表示量制限が段々きつくなっていって
CPS3第一弾のウォーザードは開発中にどんどん表示物が減っていったという話を聞きました
なかむー@ブッカーN@Nakamutter
知らなかった・・・ CPS2の上位機種だから2Dなら敵なしだと思ってた・・・
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なお、ロックマンDASHの失敗の要因や、ターゲティングなどはこちら。
実は、私のような子供(ロックマンのためにハードを買ってでもついていく)が稲船さんが想定していた層なんですが、これがあまりにも狭すぎたと思います。
※あと、ゲームのパッケージ(個人的にはかっこいいと思うがロックマン要素はゼロ)
ボンボンとのタイアップで大きかったのはロックマンはゲームをやらずとも作品に入ることがコミカライズで可能だったのです。故に、潜在的な顧客になる層が顕在化していた。
対してDASHはVジャンプにメディアを移してしまい、更にこれまでのような分かりやすく入り口になるコミカライズもなく、Vジャンプ自体が新しいメディアだったこともあり、そもそもロックマンDASH自体の認知が微妙だった記憶があります。(とはいえジャンプ系列では記事は組まれていたのですが)
あと、単純にPSの普及率でやりたくてもできない層が飛躍的に増えました。そこから3~4年後にむしろ、ハードが揃ったことで私の周囲ではDASHは大評判になりました。(貸し借りなので売上には反映されませんが…)


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ロックマンがボンボン→コロコロに移行したのは、プロデューサーの稲船さんの本に記述がありますね。ロックマンDASHの売上面の失敗を省みて、確実にヒットさせる前提で企画が組まれています。
その際、ボンボンとコロコロの両編集長にも掛け合ったとされています。つまり、ボンボンでの展開が仮に続いていても、この流れになった可能性がありますね。



マリア・めるーちぇ@Maria_Sanders_k
コミックボンボン末期のやらかしの話を改めて考えたけど。 ポケモンを手放した→まあしゃーない、あんな人気とは思わないし。コロコロのが合ってるしむしろ正解では? ロックマンを手放した→何でやねん、でもまあ一億歩ぐらい譲れば… ガンダムを手放した→ありえんありえんありえんありえん
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ホンダとの提携交渉が失敗に終わった後、世間からボロクソに叩かれてる中でこれらの車を準備してたのかと思うと胸が熱くなる
私はこの3年の間に日産の新車を2台買ったし、ガレージから日産車を絶やした事がない日産バカです
こんなバカがまだまだいっぱいいると思うのでがんばれ日産!応援してるぞ!
日産自動車株式会社@NissanJP
スカイラインは、日本初のスポーツセダンとして誕生して以来、 いつの時代も、最高のドライビングプレジャーを追求してきました。 テクノロジーがどれだけ進化しても、変わらない。 人とクルマが、強い信頼で結ばれ、ドライバーが意のままに操れる喜びを。 その魂は、新たな佇まいとなってもー #日産 #スカイライン #ティザー
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