MegaKent🧹🏖🎃🐰

40.6K posts

MegaKent🧹🏖🎃🐰 banner
MegaKent🧹🏖🎃🐰

MegaKent🧹🏖🎃🐰

@MKRollMessiah

気ままにゲームや模型、一人飯、二次創作お絵描きを挙げる元XDiVE中心の者でDRN&DCN狂。画力は特段高いわけでもありませんが… 主にオフ版DiVEやGT,首都バトとかやってます、よろしくお願いします… マブカプ2ではロールちゃん3人縛りでプレイしてます… 絵は無断転載とAI利用禁止ですのでそこはご理解お願いします…

가입일 Mart 2021
2.2K 팔로잉712 팔로워
고정된 트윗
MegaKent🧹🏖🎃🐰
MegaKent🧹🏖🎃🐰@MKRollMessiah·
なんかバズり出してるから宣伝してもいいかな…? ロールちゃん含めたDRNやカリンカちゃんとその守り人であるDCNをこよなく愛し、彼らの絡みをよく描いてます。 これからもどうぞよろしくお願いします!!
MegaKent🧹🏖🎃🐰 tweet mediaMegaKent🧹🏖🎃🐰 tweet mediaMegaKent🧹🏖🎃🐰 tweet mediaMegaKent🧹🏖🎃🐰 tweet media
日本語
1
2
14
7.5K
MegaKent🧹🏖🎃🐰
MegaKent🧹🏖🎃🐰@MKRollMessiah·
1999年ですから 3枚目の競スクは時代的に納得のチョイスですね…!
miz@honzoumiz

ひととも様(@toroborobo)にSkebで描いていただきました。水着あんなちゃんです 良いものは皆で分かち合おう精神 おっそろしく可愛いですね…ありがとうございました!!

日本語
0
0
0
11
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
きろん -Skeb募集中-
#タイムラインにコナミ作品を流そう
きろん -Skeb募集中- tweet mediaきろん -Skeb募集中- tweet mediaきろん -Skeb募集中- tweet mediaきろん -Skeb募集中- tweet media
QME
3
45
287
6.8K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
トップギア ジャパン Top Gear JAPAN
【朗報】フォルクスワーゲン、ついに「白旗」を揚げる。 新型『ID.3 Neo』登場。 不評だったタッチボタンを捨て、物理ボタンが完全復活。窓のスイッチも(ようやく)4個に。 VWが「8年間の失敗」を認めて放つ、史上最も謙虚なマイナーチェンジ。航続距離も630kmへ大幅アップ! ↓
トップギア ジャパン Top Gear JAPAN tweet media
日本語
5
29
115
6.2K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
日産自動車株式会社
【デビュー】本日、 #日産サクラ がマイナーチェンジ!🌸 注文を開始しました! 💡 注目ポイント ・選べる2つのフロントフェイスへ進化 ・全グレードが【国の補助金58万円】の対象 ・新価格でさらにお求めやすく! ボディカラーは全10色のラインアップ。 画像を見て、みなさんは「何色」が気になりますか? ぜひリプライで教えてください!👇 #軽EV
日産自動車株式会社 tweet media日産自動車株式会社 tweet media日産自動車株式会社 tweet media日産自動車株式会社 tweet media
日本語
2
99
404
20.2K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
トミー朕
トミー朕@tommy_tin·
CPS3基板はCPS2基板に代わるカプコンのアーケード基板として計画され 色数が多く 半透明も使えるという触れ込みだったんですが 基板の開発が進むにつれてOBJ(スプライト)の表示量制限が段々きつくなっていって CPS3第一弾のウォーザードは開発中にどんどん表示物が減っていったという話を聞きました
なかむー@ブッカーN@Nakamutter

知らなかった・・・ CPS2の上位機種だから2Dなら敵なしだと思ってた・・・

日本語
6
143
323
33.9K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
トミー朕
トミー朕@tommy_tin·
CPS2基板は当時すでに型落ちの基板で 色数も少なく回転も拡大縮小も半透明も使えなかったんですが OBJ(スプライト)だけはアホほど大量に表示できるという強みがあり なぜかまだ誰もその能力を限界まで使ってなかったので X-MEN VS. ストリートファイターのシリーズではそこを使って勝負しました
日本語
0
44
118
4.1K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
冥玄キトラ🐢🐯新作準備中
童顔低身長28歳がいけない方向でコスプレにハマる話(1/2)
冥玄キトラ🐢🐯新作準備中 tweet media
日本語
93
1.1K
19.2K
958.1K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
冥玄キトラ🐢🐯新作準備中
童顔低身長28歳がいけない方向でコスプレにハマる話(2/2)
冥玄キトラ🐢🐯新作準備中 tweet media
日本語
4
185
3.6K
158.4K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
Hi-GO!
Hi-GO!@GO_Guiltism·
なお、ロックマンDASHの失敗の要因や、ターゲティングなどはこちら。 実は、私のような子供(ロックマンのためにハードを買ってでもついていく)が稲船さんが想定していた層なんですが、これがあまりにも狭すぎたと思います。 ※あと、ゲームのパッケージ(個人的にはかっこいいと思うがロックマン要素はゼロ) ボンボンとのタイアップで大きかったのはロックマンはゲームをやらずとも作品に入ることがコミカライズで可能だったのです。故に、潜在的な顧客になる層が顕在化していた。 対してDASHはVジャンプにメディアを移してしまい、更にこれまでのような分かりやすく入り口になるコミカライズもなく、Vジャンプ自体が新しいメディアだったこともあり、そもそもロックマンDASH自体の認知が微妙だった記憶があります。(とはいえジャンプ系列では記事は組まれていたのですが) あと、単純にPSの普及率でやりたくてもできない層が飛躍的に増えました。そこから3~4年後にむしろ、ハードが揃ったことで私の周囲ではDASHは大評判になりました。(貸し借りなので売上には反映されませんが…)
Hi-GO! tweet mediaHi-GO! tweet media
日本語
3
37
70
8.3K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
Hi-GO!
Hi-GO!@GO_Guiltism·
ロックマンがボンボン→コロコロに移行したのは、プロデューサーの稲船さんの本に記述がありますね。ロックマンDASHの売上面の失敗を省みて、確実にヒットさせる前提で企画が組まれています。 その際、ボンボンとコロコロの両編集長にも掛け合ったとされています。つまり、ボンボンでの展開が仮に続いていても、この流れになった可能性がありますね。
Hi-GO! tweet mediaHi-GO! tweet mediaHi-GO! tweet media
マリア・めるーちぇ@Maria_Sanders_k

コミックボンボン末期のやらかしの話を改めて考えたけど。 ポケモンを手放した→まあしゃーない、あんな人気とは思わないし。コロコロのが合ってるしむしろ正解では? ロックマンを手放した→何でやねん、でもまあ一億歩ぐらい譲れば… ガンダムを手放した→ありえんありえんありえんありえん

日本語
12
223
506
130.4K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
たまやん2nd
たまやん2nd@tamayan2nd·
成人男性描きました。 おにまい2期マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆
たまやん2nd tweet media
日本語
13
527
3.9K
34K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
Wira
Wira@MidniteW·
Neat part of the Mega Man Battle Network Legacy Collection was it came with GBA roms. So anyone who gets this collection also legally own both Japanese & American games for emulation outside of collection. JP fans’ been using this to ethically play mods without importing games.
Wira tweet mediaWira tweet media
English
10
151
1.1K
50.2K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
レスポンス
レスポンス@responsejp·
日産CEO「GT-Rは出す」復活を明言、発表までは「スカイラインで楽しんで」 response.jp/article/2026/0… #新型車 #日産 #GTR
レスポンス tweet mediaレスポンス tweet mediaレスポンス tweet mediaレスポンス tweet media
日本語
59
1.5K
10.7K
700.9K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
わいちゃん
わいちゃん@ychan180·
ホンダとの提携交渉が失敗に終わった後、世間からボロクソに叩かれてる中でこれらの車を準備してたのかと思うと胸が熱くなる 私はこの3年の間に日産の新車を2台買ったし、ガレージから日産車を絶やした事がない日産バカです こんなバカがまだまだいっぱいいると思うのでがんばれ日産!応援してるぞ!
日産自動車株式会社@NissanJP

スカイラインは、日本初のスポーツセダンとして誕生して以来、 いつの時代も、最高のドライビングプレジャーを追求してきました。 テクノロジーがどれだけ進化しても、変わらない。 人とクルマが、強い信頼で結ばれ、ドライバーが意のままに操れる喜びを。 その魂は、新たな佇まいとなってもー  #日産 #スカイライン #ティザー

日本語
9
115
1.4K
79.8K
MegaKent🧹🏖🎃🐰
MegaKent🧹🏖🎃🐰@MKRollMessiah·
本日は急に食べたくなったので 復活した、「ごろチキ」で飯テロールちゃん!! 美味しさ丸見えチャンネルで園崎さんが語ってる他にも相変わらずアルルも納得しそうな味わいのカレーでウマかった!!
MegaKent🧹🏖🎃🐰 tweet media
日本語
0
0
2
65
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
ダレルタイター
@tutitoabura そして世界的にも好評な模様 現行型はカクカクに戻ってなお良くなりましたね
ダレルタイター tweet media
日本語
1
2
44
5.7K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
土と油 JQ3KXM
土と油 JQ3KXM@tutitoabura·
スズキの変態性が最も如実に現れてるのはオートバイではなくジムニーな気がする。色々と犠牲にしてまで悪路での走破性に極端に特化したおかしな規格の軽自動車半世紀以上も黙々と作り続けてるんだぞ?しかもそれがちゃんと売れてる。
日本語
27
287
1.7K
80.1K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
日産自動車株式会社
スカイラインは、日本初のスポーツセダンとして誕生して以来、 いつの時代も、最高のドライビングプレジャーを追求してきました。 テクノロジーがどれだけ進化しても、変わらない。 人とクルマが、強い信頼で結ばれ、ドライバーが意のままに操れる喜びを。 その魂は、新たな佇まいとなってもー  #日産 #スカイライン #ティザー
日本語
102
1.9K
8.3K
383.2K
MegaKent🧹🏖🎃🐰 리트윗함
ぐっち
ぐっち@gucci1111817·
イヴァン。 マイカーはZ。 スカイラインを出すと言う。 GT-Rを続けると言う。 シルビアも復活させたいと言う。 一方で、 電動化にも冷静な判断にてEVとe-POWERに取り組む。 自動運転にもスピード感ある挑戦。 サイコーなリーダーじゃないかw
ぐっち tweet media
日本語
34
210
2.6K
115.7K