泊静蓮

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@Pakuseiren_2002

YouTubeに鉄道や船、飛行機などの公共交通機関の動画を投稿しています / 交通 / 旅行 / 防災 / リアルタイムでの現在地は非公開です / ご連絡は[email protected]まで

湘南藤沢 가입일 Nisan 2018
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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
泊静蓮交通チャンネルの登録者数が1万人に達しました、動画をご覧になった全ての皆さん本当にありがとうございました🙇 もっともっと成長する泊静蓮チャンネルに乞うご期待!
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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
そもそもICカードで数百kmを移動することがSuicaの登場当時は想定されてなかったので、そんなのはできなくて当たり前なんですね。Suica1枚あれば何でもできる、なんて思っちゃいけません。鉄道を移動手段としか思っていない一般の人達にそれを期待しても無駄なのは分かっていますが…
てった@tetsunavi_net

ご存知でしたか? GWで遠出する人に、元駅員から「絶対にやってはいけない」警告です。 「Suicaに2万円チャージしたぜ!」 「よし、これで実家の県までピッ!と行けるな!」 と、意気揚々と改札をタッチして長距離列車に乗ろうとしているあなたへ↓ _人人人人人人人人人人人人_ >  目的地で出られません  <  ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄ 駅員あるあるなんですが、大型連休になると必ず発生するのが「ICカードのエリア跨ぎ(またぎ)」による改札封鎖です。 「残高は2万もあるのになんで出られないの!?」 と怒るお客さまが続出しますが、実はSuicaなどの交通系ICカードは、原則として【違うエリア(JR東日本エリアからJR東海エリアなど)をまたいで使うことができません】。 これをやってしまうと、 ・目的地の改札で容赦なく「ピンポーン!」と弾かれる ・大混雑する「のりこし精算窓口」の長蛇の列に並ぶハメになる ・連休の精算窓口はアトラクション並みの待ち時間 ・せっかくの旅行のスタートで家族全員が疲労困憊 という地獄のコンボが待っています。 長距離を移動する時は、面倒でも「紙の切符」をあらかじめ買っておくか、新幹線専用のチケットレスサービスなどを利用してください。 「Suicaはどこまでも行ける魔法のカード」ではありません。 旅行前の事前の切符確認が、平和な休日を守ります。 …現場からは以上です。

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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
これに関してはICカードの利用規約に「エリア跨ぎの利用は原則NG」と書いてありますし、例えば熱海や松本の周辺では「三島・沼津方面からTOICAで東京方面には行けません」「松本・塩尻からSuicaで名古屋方面には行けません」としつこく案内しています JRの案内が少ないという意見も一理ありますが、これに関しては「案内を見ない・聞かない・意に介さない客」が悪いですよね…鉄道関係に限らず、みんなスマホに気を取られて大事な情報に気付けないのは現代社会の深刻な問題です
とあるオタクの時事・政治アカ@toaru_ota_polit

これICカードで異なるJRのエリアを跨げないのが当たり前として知らない利用者が悪いみたいな鉄道業界の風潮、ただの怠慢なのでいい加減どうにかした方が良いと思うよ。 みんながみんな、JR東日本とJR東海の境界がわかると思うなよ、と。

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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
『【消えたスワロー】JRバス伝統のマークがない!?謎の夜行バス・ドリーム号に乗ってみたら…』 動画更新🎦 JRバス最大のブランド・ドリーム号。車体側面に大きくつばめマークが描かれているのがJRバスの特徴ですが、そのマークがない謎のドリーム号に乗ってきました! youtu.be/IYthyMc69q0?si…
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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
とある企画で通った道のりです! これだけで企画の趣旨が分かった人いたら天才
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『【変な走り】実はレア!1日3本限定の熱海停車ひかり号に乗ってみた』 動画更新🎦 東海道新幹線ひかり号は、東海道完結便と山陽直通便が毎時1本ずつ走ります。今回はそんな数あるひかり号の中でも1日に上下線合計3往復限定の"熱海に停車する"ひかり号に乗ってきました! youtu.be/AaREeXPDpRY?si…
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@YoshiYa41596435 脱線しなかった後方車両に乗っていたので幸い無傷で済みましたが、同じ電車に乗っていた方が多く亡くなられた事にはとても胸が痛みます…今でも関西に撮影に行って207系に乗ると複雑な気持ちになりますね
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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
「これは野次馬なんかじゃなく、大切な記録として撮影してるんだ」という意見も散見されますが…こういう記録はJRが公式にやればいいのであって、当事者でもない一介の鉄道マニアがやるべきことではない、と当事者としては思います。新線開業や新型車両の運行開始などのお祝いごとじゃないですからね
西宮苦楽園高校が舞台!涼宮ハルヒ情報局@kitakoh_haruhi

2026年4月25日午前9時17分 福知山線の電車が事故現場を通過しました。

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Yoshi Yama
Yoshi Yama@YoshiYa41596435·
@Pakuseiren_2002 「当事者としては」とありますが、泊さんは、この事故とどういう関係があるんですか?
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泊静蓮
泊静蓮@Pakuseiren_2002·
@YoshiYa41596435 乗客が寝静まる深夜帯の火災だったり、急速に燃え広がらない限りは取り残される心配はないと思います。もちろんそのあたりも鉄道会社としてしっかり対策されているはずですが
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Yoshi Yama
Yoshi Yama@YoshiYa41596435·
@Pakuseiren_2002 リプありがとうございます。 私が気になったのは、非常時の乗客の脱出ですね。火事などの場合、前後の車両と切り離すこともあり、その場合、乗客が取り残されないか、ということです。
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『【0ドア車】なぜかドアがない!特急ゆふいんの森号の謎の車両に乗ってきた』 動画更新🎦 メタリックな緑色の車体が特徴で、JR九州の中でも特に人気が高い特急ゆふいんの森。4両編成と5両編成の2本が活躍していますが、その中に1両だけ"ドアがない"車両が存在します! youtu.be/lNKaQzZxcq4?si…
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@YoshiYa41596435 鉄道車両の内外装で使われる木材は、基本的に全て難燃加工を施したうえで使われます。内壁や座席備え付けのテーブルなどは、木目調のシートを貼ってそれらしく見せたり、1mm以下まで薄く削ったものを貼り付けたりしているそうですよ
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Yoshi Yama
Yoshi Yama@YoshiYa41596435·
@Pakuseiren_2002 嫌なことを言いますが、万一火事🔥などのとき、大丈夫なんでしょうか? 法令は当然、クリアしてるんでしょうけど…😓
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泊静蓮@Pakuseiren_2002·
これやりたい!と思って阿部野橋から橿原神宮前・大和八木乗り換えで大阪難波までの3列車乗り継ぎ特急券を買おうと思ったら補充券案件になってしまい、窓口の裏がちょっとした騒ぎになりました。何が良くなかったのか…大阪から奈良経由で大阪に戻ってくる利用は想定外?
やたてつ/Yata-Tetsu@yyyy_yatatetsu

近鉄では、特定の条件を満たした列車間に限り、特急を乗り換えても料金が通算になって、個別の特急券を買うより特急料金を安く抑えられるという特例があります。 4列車までの乗車では窓口の機械で特急券が発券でき、こんな感じで文字がギッシリ詰まった特急券が手に入ります。ぜひお試しを。

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南海電鉄【公式】Nankai Electric Railway
南海なんば駅0番のりば誕生。 テーマは""高野路のはじまり"" ――― なんばから高野山へと続く旅の起点。 発着を報せる光、 温もりを感じる木のベンチ、 沿線への広がりを表す曲線。 「GRAN 天空」とともに、特別な時間が動き出します。 #南海なんば駅 #NambaStation #NankaiRailway #駅リニューアル #Osaka
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東京ディズニーリゾートPR【公式】
💡ニュース💡 特別車両「Magical Jubilee Shinkansen」が6月10日より運行🚅 JR東日本の新幹線では、今回初めて座席の枕に装飾を施します✨ 座席カーテンや車内ステッカーにも装飾を施し、車内全体が祝祭感あふれる特別仕様に🎶 くわしくは tokyodisneyresort.jp/dream/event/20…
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JR 東日本ニュースリリース【公式】
/ ✨特別車両「Magical Jubilee Shinkansen」6月10日(水)より運行✨ \ JR東日本は、東京ディズニーシー®にて現在開催中のアニバーサリーイベント「東京ディズニーシー25周年“スパークリング・ジュビリー”」をテーマにした特別車両「Magical Jubilee Shinkansen」を、6月10日(水)より、期間限定で運行します🚅🚅🚅 詳細はこちら↓ jreast.co.jp/press/2026/202… #JR東日本 #東京ディズニーシー #スパークリング・ジュビリー #MagicalJubileeShinkansen
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