yakoi

#C108 申し込んでしまいました！！後には引けぬ

アレ塗ってたんだ(浅学)

悩み 末期浦和7次車ラジアンがグレーなので塗るか。

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ミャンマー国鉄、キハ40蓄電池電車(BEMU)化の進捗が明らかに！

逆に東海の車両も(113系T編成に限るが)単体で熱海を飛び越え国府津まで行く運用があったとか

そういえば211系/113系の時代には間合運用とかで静岡発島田行きを東日本の車両が担当してたりしてた(らしい)なと

2004年6月24日撮影　E231系　浜松駅にて 乗務員訓練の為か浜松までのE231系試運転が連日行われていました。浜松の駅名標と絡めて。

未だに「ワイドビューふじかわ」って言ってしまう

4381M S4 所定F ホームライナーの代走にまさかのS編成が代走。S編成の快速は初めて見ました。

ホームライナー静岡2号の代走、313系2600番台快速静岡行き掛川駅発車。

2026.4 E231系（横ｺﾂK-30） もう一つ隣町まで小旅行。

半蔵門線、2020系しか来ねえな…と思ったけど10年前は「8500系しか来ねえな…」とか言ってたわ

自分の記憶が正しければ当時は快速線の終電がそもそも早かったので混同することもなったのかな🤔

うーん、となれば例えば22時台に飯田橋で乗り込む人は別れる時「自分中央線なんで」って言うのでしょうかね

武蔵小金井・立川行きの黄色い電車は……？

あれは黄色い各駅停車が走らない時間にオレンジの快速電車を使って走らせてたので「中央線」で通るような気も

多くの人が中央緩行線と総武緩行線を一まとめに「総武線」と呼ぶのは分かったけど、では2020年まで運行されていた東京始発の中央緩行線はなんと呼んでいたのだろうという疑問が

211系の前面デザインにおいて渡り板がかなり重要な存在感を放っていたことがよくわかった

新機材投入しちゃうぞ〜〜〜〜〜〜