ふるあぷ@ロードバイク

ついでにGarminユーザー向けにタイム表も作ったので見ていって欲しい なんと無料です ゴールド用:x.gd/5zSFH シルバー用:x.gd/NIOtt ブロンズ用:x.gd/jkhmu

終盤の2つ目のトンネルを抜けた先が今は（半年前から）こんな感じ これから試走に行く方や富士ヒル参加される方の参考になれば幸いです

富士ヒルのタイム表をアップデート 1km毎に自動で借金or貯金の秒数を表示してくれるように機能追加(画面右下) 昨年は目安タイムの表示だけでしたが、本番中に計算するには大変だったので… ちなみにこのタイム表で昨年は狙い通りシルバー獲れました👍

@marukawa0311 初参加だと分からないことだらけだと思うので、もし近くに聞ける人がいなかったりしたらDMとかでも大丈夫なので聞いてください。 お互い頑張りましょう！

@furuapp_cycle ありがとうございます。

@marukawa0311 元々は黒い土嚢袋の右側にチラッと見える道路がルートで、綺麗な平坦だったのですが、今は下りと登り返しに変更されていました。 変化としては僅かですが、平坦でスピードが乗っていますし、タイムを稼ぐ前提の区間なので平坦だと思って突っ込むと少しびっくりする箇所ですね

@furuapp_cycle フォロー外からコメント失礼します🙇 今年初めてフジヒルに出る予定なんですが、路面が悪くなっているのか？側溝ふたが出来たのか？左右のコンクリートブロック一体型ガードレールが出来たのか？昨年のフジヒルとは何が変わったのですか？

@bicycle_takashi 状況判断さすがですね！ 確かにその方が速いですし変速なしで行けた方がリスク低いのでベストですね！

@furuapp_cycle 自分はそこ加速してダンシングで駆け抜けました！ ギアチェンなしで行けた方がタイムは短縮できるはず！

ポジションを修正したので早速外走って試したい…んだけど近場は走りにくいからどこか峠でも行くしかないか…

試走で1つはっきりしたのは、車の長時間運転で坐骨部が圧迫されて、それが走りに少なからず影響すること 走りながらサドルに違和感を感じていたけど、原因はサドルじゃなくて車の運転だった…

富士ヒルの試走 全力は出し切って試走ベストは更新したものの、パワーが全然出なくて撃沈 高所デバフがあるにしても、想定していた走りが出来なかった 本番じゃなくて良かったし、まだ4月で良かった そうは言ってもこれが実力なのかもしれなし、しっかり現実を受け止めてまた頑張ろう

そういえば心拍が178まで上がったの久しぶりで、Vo2max中なのにどこまで上がるか気になってずっと心拍見てた

今のままで不満はないけど… って感じだったからもしかしたら変更なしで終わるかも。と思っていたけど、バイクコントロールがしやすくなり、軽い力でパワーが出るようになって驚き ホイールの調整でここまで変わるなら、完組が自分に合っている可能性は低いだろうから買う気が起きなくなる

ARPホイールの最適化は名古屋から日帰りで埼玉まで往復しても、行って良かったと満足できるほど良いサービスだから、ちょっと離れた人でも思い切って受けに行った方が幸せになれると思う

睡眠サプリのおかげか深い睡眠がいつもより多くて目覚めも良かった！ AIに聞いたらもともと睡眠のベースが良いから効果は感じにくいとか… 普段は睡眠がーってマイナス要素に挙げられているのに、手のひら返しを喰らうとは… まぁまだ1日目だし判断できるのは1週間くらい後かなー

1日完全レストしたけどまだダメージが少し残ってる気がするから今日はベース走で様子見

睡眠サプリ今日届くっぽいから楽しみ

ホイール最適化のために埼玉まで その後荒サイも走って充実しまくりの1日だった

今日は軽くにして移動！ 楽しみでワクワク！

結局ショップに持ち込んで診てもらったので、完璧には改善されなかったけどブレーキとしての安全性は担保できたので良かった やっぱり頼るべきはプロ

自分でブリーディング出来るとこういう時に何とか出来るから良き。 自分でやらなかったらそもそもこうなっていないとも言える。