⛩️東行🇯🇵

62K posts

⛩️東行🇯🇵 banner
⛩️東行🇯🇵

⛩️東行🇯🇵

@jackchan507

民族自決🇯🇵自主独立 #FreeUyghurs #FreeTibet #FreeMongol #FreeManchuria #StopGenocide 移民政策、多文化共生、弱腰外交、緊縮財政、構造改革、グローバリズムを許さない/情報工作、言論統制、文化破壊、静かなる侵略を阻止しよう

가입일 Haziran 2020
13.8K 팔로잉13.8K 팔로워
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依
【悲報】JICA、日本人から集めた税金で、なぜかバングラデッシュ人にIT教育を施す。 こんな金あるなら、日本の理系に金回せよ‼️
NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依 tweet media
日本語
86
2.5K
7.3K
38.5K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
UnveiledChina
UnveiledChina@Unveiled_ChinaX·
BYD, the company the world fears most in the EV race, just posted its eighth consecutive month of sales decline. That is the longest losing streak in its history. China's largest electric vehicle maker sold approximately 321,000 new energy vehicles in April 2026, a drop of 15.5% compared to the same month last year. The previous record for consecutive monthly declines was six months, set in 2019 after government EV subsidies were cut. BYD has now surpassed that record with no clear bottom in sight. The pressure is coming from two directions at once. Domestically, Chinese consumers are shifting away from entry-level EVs toward premium models, and BYD's affordable lineup under 150,000 yuan is facing intensifying competition from Geely and Leapmotor. Q1 2026 profits posted their steepest decline since 2020. Trade-in subsidies for entry-level EVs and plug-in hybrids have been reduced, accelerating the market shift. The one bright spot is overseas. BYD's international sales hit a record 130,000 vehicles in April, up 35% year-on-year. Europe, Southeast Asia, and Latin America are becoming increasingly critical growth engines as the domestic market stalls. This matters beyond BYD itself. The company is effectively the benchmark for China's entire EV industrial strategy. It received billions in state subsidies to achieve global scale and undercut competitors on price. Now it is losing ground at home to other subsidized domestic competitors, while simultaneously being hit with 45% EU tariffs and 100% US tariffs abroad. The CCP built its EV champion to dominate the world. The world pushed back. And the domestic market it relied on as a foundation is softening at the worst possible moment. #BYD #China #CCP #EV #ElectricVehicles #AutoIndustry #Geopolitics #TradeWar #Economy #ChinaEconomy
UnveiledChina tweet media
联合早报 Lianhe Zaobao@zaobaosg

中国电动车巨头比亚迪4月汽车销量同比下降15.5%,已连续第八个月下滑,创下历来最长的下行周期,显示公司在国内需求疲弱下承压。 #Echobox=1777741925" target="_blank" rel="nofollow noopener">zaobao.com.sg/news/china/sto…

English
6
24
69
10K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
さささのささやん
さささのささやん@sasasanosasayan·
BYD、8ヶ月連続で中国国内の販売が対前年同月比を下回る! 先月、北京モーターショーに訪中していた日本のモータージャーナリストからは一切聞けない情報です(笑) あの人たちは、BYDとか中国政府から旅費を出してもらってたのかな?8ヶ月連続って、誰がどう見てもヤバイのにね
UnveiledChina@Unveiled_ChinaX

BYD, the company the world fears most in the EV race, just posted its eighth consecutive month of sales decline. That is the longest losing streak in its history. China's largest electric vehicle maker sold approximately 321,000 new energy vehicles in April 2026, a drop of 15.5% compared to the same month last year. The previous record for consecutive monthly declines was six months, set in 2019 after government EV subsidies were cut. BYD has now surpassed that record with no clear bottom in sight. The pressure is coming from two directions at once. Domestically, Chinese consumers are shifting away from entry-level EVs toward premium models, and BYD's affordable lineup under 150,000 yuan is facing intensifying competition from Geely and Leapmotor. Q1 2026 profits posted their steepest decline since 2020. Trade-in subsidies for entry-level EVs and plug-in hybrids have been reduced, accelerating the market shift. The one bright spot is overseas. BYD's international sales hit a record 130,000 vehicles in April, up 35% year-on-year. Europe, Southeast Asia, and Latin America are becoming increasingly critical growth engines as the domestic market stalls. This matters beyond BYD itself. The company is effectively the benchmark for China's entire EV industrial strategy. It received billions in state subsidies to achieve global scale and undercut competitors on price. Now it is losing ground at home to other subsidized domestic competitors, while simultaneously being hit with 45% EU tariffs and 100% US tariffs abroad. The CCP built its EV champion to dominate the world. The world pushed back. And the domestic market it relied on as a foundation is softening at the worst possible moment. #BYD #China #CCP #EV #ElectricVehicles #AutoIndustry #Geopolitics #TradeWar #Economy #ChinaEconomy

日本語
8
78
247
6.2K
⛩️東行🇯🇵
⛩️東行🇯🇵@jackchan507·
憲法には門外漢の若い女性ベアテ・シロタが、なぜ日本国憲法起草委員会のキーパーソンになったのか|改憲ってほんとにするの?| #憲法記念日 gentosha.jp/article/11831/…
日本語
0
0
1
37
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依
【悲報】 JICA、HPで堂々とUSAIDを宣伝。 トランプ大統領が違法を宣言した組織に、 我々の血税をつぎ込み、 イスラム教国に金を流し、 のんきに漫画で宣伝している‥‥
NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依 tweet media
日本語
79
2.8K
5K
44.9K
⛩️東行🇯🇵
⛩️東行🇯🇵@jackchan507·
@jimin_koho 立党50年宣言の冒頭 新綱領 ・新しい憲法の制定を
私たちは近い将来、自立した国民意識のもとで新しい憲法が制定されるよう、国民合意の形成に努めます。そのため、党内外の実質的論議が進展するよう努めます。 改正じゃなくて自主憲法制定ですよね
日本語
0
0
1
690
自民党広報
自民党広報@jimin_koho·
【憲法記念日にあたって 党声明】 本日、日本国憲法は施行から79年を迎えました。 戦後わが国は、平和主義国家として歩みを進め、自由で民主的な社会を確立しました。今日の平和と繁栄はまさに、憲法の基本原理である「国民主権、基本的人権の尊重、平和主義」を礎としながら、先人たちの不断の努力によって築き上げられたものです。 一方この間、経済や科学技術の発展に伴って、取り巻く環境や国民意識は大きく変化しました。さらに、安全保障環境は戦後最も厳しく複雑なものとなり、加速する人口減少、切迫する大規模自然災害といった新たな課題にも直面するなど、我々の生きる社会は、これまでとは全く異なる局面にあります。 憲法は、あるべき国の姿を示す国家の基本法であり、国民一人ひとりに密接に関わるものです。今こそ、主権者たる国民自らの手で、時代にふさわしい形へと改めていかなければなりません。 わが党は結党以来、現行憲法の自主的改正を党是として掲げ、憲法論議を続けてきました。その上で、「自衛隊の明記、緊急事態対応、合区解消・地方公共団体、教育充実」の4項目からなる憲法改正の条文イメージを示し、研修会や対話集会などあらゆる機会を通じて国民の皆様に説明を重ね、理解を深めていただけるよう積極的に取り組んでいます。 また国会において、衆参両院の憲法審査会の場で、緊急事態への対応や一票の格差等について議論を深めるとともに、昨年11月には与党の実務者による「憲法改正条文起草協議会」を設置し、合意形成に向けて実務的な協議も進めています。 国の根幹をなす憲法について、国民的議論を喚起していくことは、政治の責務です。自由民主党は、「国会での具体的な憲法論議」と「国民の理解の深化」を車の両輪としながら、議論のための議論ではなく、前進するための議論を行い、改正の早期実現に全力で取り組んでまいります。 令和8年5月3日 自由民主党
自民党広報 tweet media
日本語
1.1K
863
3.4K
392K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
K氏🇯🇵
K氏🇯🇵@Kshi_nippon·
今すぐ廃止しろって思う人✋ 中国人家族に20万円。来日して3回目の給付金だと喜んでいる。家計支援特別給付金
K氏🇯🇵 tweet media
日本語
395
6.7K
22K
281.2K
⛩️東行🇯🇵
⛩️東行🇯🇵@jackchan507·
「国境なき福祉国家」 アムステルダムの経済学者らによる統計局の膨大なデータを基にした共同研究 結論としては現在の移民政策を続けた場合、福祉国家オランダは破綻する demo-demo.nl/wp-content/upl…
日本語
0
0
0
12
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
ひで2022真実を追求
正直、震えが止まらない😱 岐阜で64歳の女性が、面識のない22歳のシリア国籍・無職の男に命を奪われた事件。 一番の謎は、なぜ「無職」の外国人が日本に居座り続けられたのか? 日本の管理体制、本当におかしくない? 明日は我が身だよ。 みんなはどう思う? 日本の入管制度、今のままでいいと思う?
日本語
253
10.9K
43.2K
986.6K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
いちか
いちか@nBwQSzmg3qU2ysd·
うわ、マジでヤバいわこれ。 事業報告書にはイベントの収入・支出が普通に書いてあるのに、貸借対照表が毎年全部0円。 資産も負債も正味財産もゼロって、 会計の基本が崩壊してるやろ! しかも報告書が数年コピペで「閣議決定しました」みたいな意味不明な文まで入ってる。 大阪市の認可NPOがこれって… 完全に形だけの怪しい団体だわ😡
いちか tweet media
いちか@nBwQSzmg3qU2ysd

こんなNPO、存在していいわけねえ。 大阪市の認可NPO「インターナショナルフレンドシップクラブ」が、公式アカウントで日本人を「ジャップ」「ニホンザル」「民度低い」「猿並み」とヘイト投稿。 国際交流名目で日本人をdisりながら、 日本に拠点置いて活動してる最低な団体😡 即刻認可取消・補助金停止レベル。 マジで許せん‼️

日本語
106
4.3K
10.2K
285.9K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
K氏🇯🇵
K氏🇯🇵@Kshi_nippon·
廃刊にすべきだと思う人✋ 毎日新聞「公園での抗議活動に、陸自駐屯地司令が”許可取れ”と威圧」 ↓ 竹田恒泰氏「威圧したのは”自衛隊”ではなく、反基地運動の”活動家”、フェイクニュースはやめて頂きたい」
K氏🇯🇵 tweet media
日本語
60
1.5K
6.7K
66.8K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
いちか
いちか@nBwQSzmg3qU2ysd·
見てこれ!福井のブランド店、壁ぶち破られて3分で6000万円持ってかれた😱 日本もついに治安先進国入りだな… 怖えよ😰
日本語
413
9K
30.2K
1.6M
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依
【衝撃💥】 JICA、 アフリカ人が日本で働く準備するだけで、 1社につき約1億円支給‼️ しかも2人で1年間調べればいいだけ‼️  そんな金あるなら、 氷河期世代に分けてあげればいいだろ‼️ ふざけるな‼️😡
NOBUNAGA🇯🇵🏯_夏樹蒼依 tweet media
日本語
269
11.3K
30.7K
264.6K
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
⛩️東行🇯🇵 리트윗함
ひで2022真実を追求
マジでびっくり😱 新宿のド真ん中で大規模な「移民政策反対」のデモが行われても、テレビのニュースじゃ全然見かけない。 プラカードには「特定技能2号の無制限家族帯同反対」と、私たちの社会保障に直結する声が書かれてる。 国民の大きな声を「見えない化」するメディアの不自然さ、どう思う?💬
日本語
353
20.4K
68.4K
902K