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Robert Kiyosaki predicted that $ETH will hit $60,000 this year.
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Luke 鲁克
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Luke 鲁克
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Wan Chai District, Hong Kong 가입일 Aralık 2008
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既然Claude Code源码都泄漏了，我觉得我这75页的《CLAUDE CODE橙皮书📙》也该开源了。
这份橙皮书是我和Claude Code花了两个多月一起写的实战手册，面向想用AI编程但不知道从哪开始的人。10章，从安装到独立做出一个完整产品。
里面有什么：
• 核心工作流拆解（Plan/Auto模式、权限管理）
• CLAUDE.md写法——怎么给AI一张项目地图
• Skills、Hooks、MCP等扩展能力的实战用法
• 多Agent并行协作的完整机制
• Computer Use和Voice Mode等最新能力
• 一章完整的从零到上线产品实战
信息源主要是Claude官方文档、CC之父Boris的分享、吴恩达的Claude Code课程，加上我自己用CC做了十几个产品的经验。内容更新到2026年3月底。
和AI协作写的，内容量大，难免有幻觉。发现不准确的欢迎指正，我会持续更新。
下载链接🔗：my.feishu.cn/wiki/JK1WwrRgJ…
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随手写了几句对张雪的观点，发现留言里两伙人吵起来了。劝个架，我的观点如下：
一，有人说张雪利用“在这个组别里不受限制情况下，排量最大的”。但杜卡迪排气量955cc，雅马哈890cc，比张雪的819cc更大。至于两缸三缸四缸，规则允许就行。张雪自己也坦承找到了“甜蜜点”。
二，有人说别人是从量产车改装成赛车，张雪是为了比赛做一款车， 与这个比赛的精神不符。其实，合理利用规则恰恰是体育精神的一部分，例子太多了。至于能否量产，取决于中国有关部门的限制。
三，有朋友说他很讨厌摩托车轰鸣声，应该全面取缔……其实我也讨厌噪音，讨厌电瓶车在马路上乱窜，讨厌踢球把人家窗户踢碎。但生活就这样复杂，所以需要法律。但中国的法律很大一个问题就是，空泛，没细节，不研究不关心生活的规则。但对思想犯的法律研究，是很细、很专业的。
四，有人说凯越车队比张雪早了五个月在西班牙拿下了年度总冠军，是WSBK历史上首个中国车队夺的世界冠军。没错，但那是SSP300（入门级，排量300cc级别），凯越夺冠后这组别就被取消了，本身是一个边缘化的组别（声明，我觉得这成绩仍值得肯定），而张雪机车是更高级别的820RR-RS在SSP中量级，以近4秒的断层优势碾压杜卡迪和雅马哈，含金量高得多。所以我之前提醒各位真正的顶峰是SBK（最高级别，1000cc级），希望张雪加油。
有人不看好张雪冲击重量级，嗯，这难度确实很大。
五，我也不同意张雪说要拿下50%的市场，这句话虽然提气，一是很难做到，二是没必要。所有的创作，群星璀璨才能让行业进步，自己也才可以持续进步，别小农意识，总想把村里的土豆全包了。
但胜利之余说些狂言，倒也理解。
六，有人说张雪不过就是商业化的成功，最后还是要卖车。这句话我就不理解了，本田、雅马哈、法拉利、保时捷、大众，全世界所有车队都是通过车赛实现商业啊。别跟商业有仇，没有商业，这世界还在茹毛饮血。
七，我挺张雪，因为这是中国人少有的个人奋斗成功。普通群众因为赛车是冷门游戏，不熟悉常识，不知道这次胜利有多高的技术含量。这我理解。但我很担心，或者说我已预感，最后张雪会被纳入国企序列……跟刀郎成了人大代表一样。
但生活就是这样，我们总得快乐，马拉多纳还拥抱过卡斯特罗呢。
这不叫犬儒，这叫您很熟悉的那句“明知生活的真相，还要抱以微笑”。
李承鹏（大眼哥）@dayangelcp
张雪在“禁摩”的中国研发出世界级竞技型摩托车并两次夺冠，跟法哈蒂在伊朗拍出两获奥斯卡奖的电影，有相似意义。 当然，中国产业链特别是重庆摩托车产业链确实帮了他。在制造业领域，中国人的聪明、吃苦、韧劲、产业链完整，为世界公认。 这个汽修厂打工仔做到世界一流，才是真正的励志故事。张雪和张雪峰只有一字不同，但张雪是战胜焦虑调动团队战胜赛道。 张雪那是真钻研啊，不骗科研经费，就是热爱摩托车，就是工匠精神。可爱的是，也不说过年乖巧话，没有一脸“战狼”表情，就是我们喜欢的那种邻家小哥为了热爱付出全部的活人感。他没有过去官方宣传的塑料感，希望以后别毁了他（这一点，我是担心的）。 作为曾经的体育评论员，提醒一下，张雪夺冠的赛事相当于拳击赛里的中量级，真正的王者是泰森那种重量级。而且这只是一年十二站赛事中的一站。 但从专业角度，我仍认为含金量挺高，祝贺。 普及一下，因为赛车（摩托车）在中国的不普及，过去热捧的很多车手车队，其实大多数是业余级别，他们并不被FIA认定为“职业级别”。包括王一博参加的GTSC珠海站GT3组和China GT中国超级跑车锦标赛，韩寒参加的CTCC（中国房车锦标赛）和CRC（中国汽车拉力锦标赛），是典型的业余比赛，未被FIA认定为“职业级别”，在亚洲也排不上号。类比一下足球，其被国际职业界认同程度，不如中超。 我只是说了专业常识，你可以去查一下。当然，热爱就好，您仍然可以认为他们是职业车手。 中国真正的职业车手，比如周冠宇，中国唯一一位参加过F1正赛的车手 ，2026年起担任凯迪拉克F1车队储备车手 。 还有叶一飞，他在2025年勒芒24小时耐力赛中，代表法拉利AF Corse车组夺得全场冠军，成为首个拿下勒芒冠军的中国车手 。此前还是首位在欧洲赢得方程式年度总冠军的中国人（2016法国F4）。虽然是F4，从零的突破而言，也挺了不起。 按国际认可的标准，以下中国车手才算得上真正的职业车手：周冠宇（F1）、叶一飞（WEC/勒芒冠军）、程丛夫（WEC/勒芒）、董荷斌（GP2/WEC/勒芒），再加上早期的马青骅（F1练习赛+WTCC）。 张雪团队肯定是顶级职业车队了，希望他们能在重量级比赛中夺冠。个人认为，有难度，也有希望。 没有任何困难能战胜你心中的热爱。 共勉。
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川普基本已经投降了。意思就是霍尔木兹海峡我也不管了，你们有需要的自己去打。
所以本次战争的结果就是：
1. 神权不倒台，伊朗人民即将面对的，是一个更穷、但于此同时又会变得更加极端和凶残的神权。
2. 原本开放的霍尔木兹海峡被关闭，全球经济萎靡至少几年。
3. 美国方面：
萨德雷达被毁、空中预警机被毁、空中加油机损毁、拦截弹库存几乎被耗尽、13名美军死亡、所谓“最强航母”需要修理一年半、美国全球声誉跌至谷底。
还让中国更加深入地了解了美国的作战方式、编组结构和军事理论。
这场战争对美国没有带来任何收益，只有道德、经济、政治以及军事战略上的损失。
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INSIGHTS:
🇺🇸 Bank of America just became an Ethereum broker.
68 million clients. $3.3 trillion in assets.
All now exposed to $ETH investments.
JPMorgan allows Bitcoin.
Bank of America allows Ethereum.
Every U.S. bank is following.
The old financial system isn't fighting crypto anymore. They're selling it.
Act accordingly.
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@lidangzzz 「从520杯水里挑一杯”」能出这种奇葩节目
多半是节目组的造星的局
找真人天赋→定制神级关卡→现场惊艳全场→全网刷屏→选手变“水哥”人设。
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《最强大脑》的水哥王昱珩这种人，傻逼和诈骗程度堪比李洪志和王林一样低级，
就这种纯种大傻逼，能有全网1000万粉丝，能继续在各大电视台和主流媒体招摇撞骗，能一直代言广告，
甚至从他滋生出超能力、超意识等等傻逼，
充分说明洼地依然是一个低智商、低学历、低认知的三低国家。
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但斌下午在视频号发了条动态，记录他3.31日刚完成心脏冠脉造影并植入一枚可降解支架手术后的状态：
“🌿 ❤️🌹上午由葛均波院士亲自操刀，顺利完成冠脉造影并植入一枚可降解支架。术后血管通透得如同新生婴儿，医生说坚持服药三年，支架便会完全降解，血管也将回归原本的健康状态。
在无影灯下，亲眼见证医学的温度与力量。葛院士团队的专业与从容，让我对生命有了更踏实的敬畏。医生这份职业，以仁心托举生命，用技术对抗病痛，值得最高的尊重与体面的薪酬。健康是一切的根基，感恩此刻的通透，也致敬所有守护生命的白衣天使。”
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1.看来张雪峰心梗猝死这件事对大家的触动极大，很多人已经在改变自己的饮食、生活习惯，或去体检、提前主动干预潜在风险了。
2.但斌作为价值投资者，会非常看重巴菲特那样的“活的久最重要，才能在更长久地在长坡滚又湿又厚的雪球”，延长时间的复利。他这次就是提前主动预防性放支架，作为专业投资者，很果断。👍
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