壮年期(総務課の1人監査官)

記念すべき第１回パズドラジャパンカップをしてみた。特に何の記念もないけどやってみたくてしてみました。 熱くなりました。そしてさほどうまくもないパズル力 でも下手でも楽しめるんだなこれが パズドラ最高

小2のときに従兄弟と良く小遣いもらってはゲーム屋さんに行って色々買い漁ってた。なんならハードはないけどファイナルファイトCDのソフトだけ買ったりとか その中でも龍虎の拳は印象的なゲームだっな。そしてあれから数十年の時が経ち新たな形でロバート・ガルシアに会うことができるんて.. 幸せだ

平坦なんて52km/hが限界なんだけど... 無風かすこし向かい風(ほんの少し) ソロ ウエア カーボンロード 177.4 67 ちなみにcadence212 今はこのサイコン使ってないけど

自転車不要かどうかは知らん。それなら勝手に活動でもなんでもしてくれて結構 ただ、チャリのマナーの悪さはすごい 昨日もすごいばばーいたもんな あれは驚いた

アジア大会のキャラクターが、あまりにもバトルフィーバーJな件

「山Pのセフレだった女が最終的に選んだのは、年収400万の優しい男だった」という逸話を聞いた時に、男女関係は結局みんな同じところに行きつくなと思った。セフレ100人作ろうが、港区女子を何人抱こうが、結局最後に求めるのは、自分のことを一番に考えてくれて、嘘をつかない誠実な人だということ。

きついよー １馬力 あー もう！きつい！！

ちなみに俺は指輪今はつけてない。買いたくても買えない。 引越し費用に50万 学費に10万 車の保険に18万 事故処理45万 そして俺が現状１馬力

結婚指輪してるから魔除け意識があったり旦那(嫁)一途なのかなー？と思いきやそうでもないこともある これまた経験上の話だけど... そんな指輪してる人妻から熱烈な求愛を頂いたことが何回ある。それも指輪はつけたままで アレは衝撃だったし なんか怖かったし なんとも言えなかったな

俺最初見た時に、脚太いな。顔と頭大きいなー。背が低いなー。 てか、後ろの2人は打って変わって小顔でスタイルいいのなんでだろ？ したらモデルやったわ そこで納得したことがある あ、そーいうね。はいはい そー言うあれね。 とな

すごいー 中絶強要とはなかなかやるじゃん まあでも気持ちわかるよ あくまで肉便器としてその辺の公衆便所で用を足す感覚だもん 則ち公衆便所と交際！？結婚！？ となれば漢としてみっともないもんな 情事に耽るはこんな事もあるから恐ろしい

ガンバロン(特撮キャラ)がすぐに出てきたなー マッハバロンの後にだから後継になるのかな？ わからないけど

2002年に桜美林大学の学園祭ステージで下半身露出、公然わいせつで書類送検された1年後に交際していた12歳下の23歳のホステスの女性を妊娠させた挙句中絶を強要。2006年に未成年淫行事件を起こしても結婚して父親になれるんだからすごいラッキーだよね。

残念ながらエリートてあまりいい言葉じゃないよなと思う 常に結果出したりしないとだし 一般？いや、それ以上の立場よりも変化に富んだ解答を求められるから 今のところは対応できてるけど 限界が来たら止まろう

引退発表をしてから、もうすぐ1年... 全日本自転車競技選手権大会のロードレースで 2連覇を達成した「小林 マリノ」さんは、果たして今何をしているのか？ どこのメディアにも出てないような質問をしたり😉 この取材でマリノさんにもっと惚れてしまったではないか...！！ youtu.be/rgPdfJSOmVE

今日課長から頂いた言葉 あれ？そういえば経理わかる？これとかどう？ 俺 はい、コレはこの仕組みでこうであーで 課長 あー、それ知ってるんだ。アレ？経験あるんだっけ？ 俺 ないです！家で勉強して即戦能力高めてました！ 課長 流石。エリートは違うねー☺️ 内心 ふぅー 勉強しててよかったぁ

あのな？制限速度はタイヤの制動の理屈だけで決めてるんじゃないんだよ ・歩行者の有無 ・複合するカントやコーナー ・自転車との相互 その他諸々 これらだけで5km/h速度が上がったら対応できない人出てくるからな そこを考えれないあたりが300なんよ

たった半年の経年劣化によって命を落とした仮面ライダーBLACKだったが ここ クジラの街 下関での再生治療によって以前よりパワーアップして復活を遂げたのである！ ついでに触覚の角度変更 胸部下のメタリックパープル化 クラッシャーのスミ入れ 理想的な姿へと進化したのだ(小林清志か政宗一成の声で)

明日から富士ヒル出場者各位はいよいよ本番14日前に突入する。 UNKNOWNからヒルクライムレース14日前〜7日前におけるテーパリングの基本概念を共有する。 まず大前提としてこの期間は単なる休養期間ではない。 目的は蓄積した疲労を除去しながら ・有酸素能力 ・神経系 ・筋出力 を維持しレース当日に最大限のW/kgを発揮できる状態へ移行することにある。 特にCTLやVO2maxが高い競技者ほどこの時期に積み上げを狙っても新たな適応より疲労蓄積が上回りやすい。 一方で、休みすぎれば高強度運動への適応や神経系のキレは鈍化する。 テーパリングとは疲労を抜きながら競技特異的な刺激だけを残すための精密な変数操作であると我々は考える。 ① テーパリングで操作する3変数 テーパリングでは ・トレーニング量（Volume） ・強度（Intensity） ・頻度（Frequency） を独立して管理する。 基本原則は量を落とし、刺激は残すことだ。 ◯量（Volume） → 40〜60%削減 ・目的 疲労（ATL）の除去 ◯強度（Intensity） → 競技特異的刺激を維持 ・目的 VO2 kinetics、神経系維持 ◯頻度（Frequency） → 80〜100%維持 ・目的 ペダリング効率と動きのキレ維持 Bosquetらのメタ分析では持久系競技者において指数関数的に素早くボリュームを落とす（Fast Decay）テーパーが最も高いパフォーマンス改善を示している。 これは高CTLによって形成されたフィットネスは短期間では急激に低下しない一方、ATL（急性疲労）はボリューム低下によって比較的速やかに減少するためである。 簡単に言えば、ダラダラ少しずつ練習量を減らすのではなく 競技特異的な刺激は残したまま総ボリュームだけを一気に落とすという考え方だ。 重要なのは高強度刺激を完全に消さないことだ。 高強度領域への刺激を完全に除去すると ・酸素利用動態の鈍化 ・神経発火低下 ・レース強度への適応低下 が起こりやすい。 ただし通常通りに追い込むわけではない。 必要なのは出力を維持したまま滞在時間を削ることである。 例えば通常 ・4×8min LT2 を行っている場合、テーパリング中は ・2×8min ・3×5min へ短縮する。 これにより競技特異的刺激を維持しながら総疲労だけを減らすことができる。 ② ウエイトトレーニング ヒルクライムに向けた高ボリュームのウエイトトレーニングはこの時期には基本的に縮小、あるいは停止対象となる。 理由は ・DOMS（遅発性筋肉痛） ・中枢神経疲労 ・回復資源の消費 の影響がこの時期に得られる追加適応を上回りやすいためである。 最大筋力は2週間程度では大きく低下しにくい。 そのため多くの場合 ・完全停止 ・極低ボリューム化 が選択される。 ただし神経発火維持を目的として ・高重量 ・低レップ ・非疲労型 の刺激のみを残すケースもある。 ③ 栄養管理 軽量化の罠 テーパリング中はトレーニング量低下に伴い、消費カロリーも減少する。 しかしこの時期に体重を気にして糖質を過度に削ると ・筋グリコーゲン回復遅延 ・高強度パフォーマンス低下 ・免疫力と回復速度低下 を招きやすい。 ヒルクライムでは単なる軽量化ではなく十分な糖質利用能力と、満たされた筋グリコーゲン状態でスタートラインに立つことが重要となる。 そのため総摂取カロリーは調整しつつも高強度維持とグリコーゲン充填に必要な炭水化物は確保する必要がある。 活動量低下によるカロリー減少分は主に脂質側で調整し炭水化物摂取量は維持するアプローチが一般的である。 ヒルクライムにおけるテーパリングの本質は疲労を管理しながら出力を落とさず、最も高いW/kgを当日に発揮することにあると我々は考える。 #METAREX #ヒルクライム #富士ヒル #ピーキング

自分ではちゃんとしてると思っていても実はそれちゃんとできてないよ？大丈夫？と、思われてるからね。 特に会社では...