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Stefania Bruera
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Stefania Bruera
@stefifm
Amante del motosport. Periodista Deportivo. Ex Stop And Go F1 y Motorlat. Una especie de Freelance en búsqueda de nuevos desafíos. 📧 [email protected]
Argentina 가입일 Aralık 2010
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RACER decía que Acura estaba evaluando su futuro en los GTP IMSA después de 2026. Bueno... @sportscar365 dice que la marca nipona dejará de estar involucrado de forma completa en 2027 y piensan en dejar los ARX-06 a algún privado
sportscar365.com/imsa/iwsc/acur…
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Les paso la confirmación de la transmisión del @FIAWEC para este domingo con las 6 Horas de Imola.
Empezamos 7.30 y terminamos 14.30 horas por Fox One, cuyo canal de YouTube es SomosFox.
Los espero el domingo!!!
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Según @RACERHQ, Acra evalúa el futuro de su programa GTP en el IMSA tras la temporada 2026.
racer.com/2026/04/17/acu…
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@stefifm Le liberamos el grifo a Ferrari y que el resto se arregle??
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En vez de explicar bien y de forma precisa el BoP y de corregir su implementación, deciden no publicarlo más para evitar mal entendidos y las especulaciones.
Mamarracho completo del WEC/ACO/FIA.
Motorsport.com Italia@Motorsport_IT
#WEC | Incredibile: il BoP non verrà più pubblicato. "Ci proteggiamo da speculazioni" it.motorsport.com/wec/news/wec-i…
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Stefania Bruera 리트윗함
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@stefifm No parece, es.
No es solo Argentina, es Latinoamérica, excepto Brasil.
No debería haber nada de último momento.
Saludos.
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Bueno... Parece que el WEC transmitirá el inicio de temporada por YouTube (solo Argentina). Espero que se mantenga y no cambien a último momento.
Eduardo Ruiz@ruizeduardom
Vuelve el @FIAWEC Comienza la temporada 2026 en Imola este fin de semana. Estaré haciendo la transmisión en español junto con Pablo Vignone y Luis Ramírez, en el canal oficial de YouTube de la categoría. Confirmo horarios en estos días. Los espero, como siempre!! 🏁🏁🏁🏁
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Pero que es ese pedazo de adelantamiento de Serra?
Pero que belleza!
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@todavelocidaduy Si, pero meterlo en una aplicación cuando en YouTube tenía más visualizaciones.
Tan solo hay que mirar al IMSA.
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@stefifm al menos ELMS y LMC son gratis, solo hay que suscribirse, así algo podemos ver
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Parece que hay una competencia feroz para ver cuál es el campeonato con peor promoción. Esta la ACO con la ELMS y Le Mans Cup metidas en la App en vez de YouTube, la SuperGT cuya transmisión esta limitada y Formula Regional Americas y F4 EEUU con esto.
Coronas de Laurel@CoronasLaurelF1
¿Cómo que la Formula Regional Americas y la F4 Estadounidense es de pago? 19 dólares al mes. ¿De verdad piensan que alguien va a pagar por ver eso?
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Y cayó la última ficha. Lambiase se va a McLaren en 2028 para ocupar el puesto de Jefe de Carreras. También confirma que Stella se queda en Woking como Team Principal.
McLaren Mastercard Formula 1 Team@McLarenF1
McLaren Racing is pleased to announce that GianPiero Lambiase will join the McLaren Mastercard Formula 1 Team as Chief Racing Officer, reporting into Team Principal, Andrea Stella. #McLarenF1
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Red Bull confirma la salida de Lambiase. Dejará el equipo en 2028 con rumbo (no oficial) a McLaren.
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Independientemente de lo que haga Herta, Andretti seguirá llevando 4 coches a la Indy500. Towriss dice que hay muchos candidatos para ese cuarto auto.
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La Formula 2 reemplaza las rondas de Bahrein y Jeddah por Miami (1-3 Mayo) y Canadá (22-24 Mayo). Por lo que Herta, hasta el momento, se perdería la Indy500
Formula 2@Formula2
BREAKING: Miami and Montreal will host Rounds 2 and 3 of the 2026 F2 season Racing alongside F1, Formula 2 will head to Miami, USA, on May 1–3, followed by Montreal, Canada, on May 22–24, marking the first time the championship will race in North America Click the link for more 👉 fiaformula2.com/Latest/piQa16C… #F2 #RoadToF1
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Parece que Lambiase se va a McLaren en 2028. Y que Andrea Stella regrese a Ferrari....
Erik van Haren@ErikvHaren
Gianpiero Lambiase, de race-engineer van Max Verstappen, gaat Red Bull op termijn verlaten. Lambiase verkast - net als eerder Rob Marshall en Will Courtenay - naar McLaren. Verwachte overstap in 2028. 'GP' heeft nog contract bij Red Bull t/m 2027. ⬇️ telegraaf.nl/sport/autospor…
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Y en la GT World Asia, el Safety Car pierde las luces del techo.
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