3DfanNl
2.8K posts

3DfanNl
@3dfanNl
Do y’all remember that before the internet, people thought that the cause of STUPIDITY was the lack of access to information? Yeah…well it wasn’t that 🤦🏼♂️
Lelystad Katılım Ocak 2020
52 Takip Edilen12 Takipçiler

@teslaeurope I love @elonmusk ideas! I was totally drunk and my Tesla bring me home… sitting in the back, sing a song and talk with my car.
English

@G09534 @teslaeurope Around 130.000 Teslas in the Netherlands. Of those around 55000 have FSD capability. Let’s say 25000 have activated it. You would only need to drive 400 km each. Easy.
English

@teslaeurope Seriously now, how many Tesla are in Netherlands??
Since is small country to make 10 million km in one month you would need to have a lot of Teslas driving at least 8+ hours per day

English

@leonwubbe @besten_richard Hahaha grappig dit. Mengt zich in een discussie met een auto die tot 2022 gemaakt is. En dan de mensen die reageren snel blokkeren. Kleutertje met je stinkende ouwe kut beamer
Nederlands

@Glenvndlelie Waarom dan niet? Kan je je argument daarvoor ook geven?
Nederlands

@marcje74 Persoonlijk zal ik nooit een EV kopen. Tesla is een hele vette bak en rijd heerlijk, maar er zelf 1 kopen gaat nooit gebeuren.
Nederlands

@besten_richard @marcje74 Geen idee maar jij hebt vast een benzine of diesel alternatief gevonden die voor 35k te krijgen is? Welke dan?
Nederlands

@marcje74 Nou heb jij je er goed in verdiept. Dus ik zoek een auto met 7 zitplaatsen, 1500kilo trekgewicht, bereik met aanhanger zo’n 400 kilometer en een op alle punten (incl zitting) instelbare stoel. Max 1 jaar oud en niet meer dan €35000. Welke EV wordt dat?
Nederlands

@Osinttechnical Well done. After this multiple day, successful, pounding, it is now time to start hitting Moskouw
English

@BigOElectrify Oké oké. But now let’s take a minute of silence for the Porsche.
Čeština

Ja, sicherlich schade um das Auto. Ich persönlich bin einfach nur froh darüber, dass ich im Januar 2023 den Umstieg zu einem Tesla geschafft habe. Das ist das sicherste Auto seiner Klasse. Ich habe seit dem Umstieg Unmengen an Geld gespart für Wartung, Reparaturen und co. Danke @Tesla ❤️

Deutsch

@peter_sniff @marcje74 Interessant. Dus ik heb eens wat opgezocht. Nieuwe Ford Kuga 42k€, Nieuwe Model Y, RWD 41k€. De eerste kost €94 voor een volle 45l tank en komt daarmee 600km ver. De tesla kost 30€ aan een straatpaal en komt 400km ver.
Maar ruikt niet en maakt geen mannelijk geluid.
Nederlands

@marcje74 Prijs valt heel goed mee, de aanschafwaarde is dan ook een stuk lager dan een EV model. En de range ongeveer x3 in de winterperiode
Nederlands

Mensen ik ben overtuigd door jullie. Elektrisch rijden is kut en laden is nog kutter.
Volgende auto wordt weer een diesel die 1000 km op een tank rijdt.
Dan maar geen instant koppel en gratis laden van de zon ☀️, en 100 euro per tankbeurt afrekenen. Fuck it.
☀️ Marc ☀️@marcje74
Op ons vakantieadres mogen we de auto opladen via een normaal stopcontact. Gaat heel langzaam maar in een nacht toch 50% er bij. Probeer dat maar eens met een brandstof auto.
Nederlands

@warlicht @marcje74 En wat is daar erg aan dan? Mag jij wel je tokkie-wagen promoten en een ander zijn elektrische auto niet? Omdat dat jou niet bevalt? Zo werkt dat niet hè op X. Iedereen mag hier blaten wat hij wil. Bevalt het je niet? Dan klik jop de drie bolletjes en vervolgens op ontvolgen.
Nederlands

@TSLA_inside_ @elonmusk @teslaeurope I’ve had this for a few days now. Did 800 km’s and each drive surprises me on how it naturally drives through traffic. Not hesitant, safe, quick and a joy to see is park naturally where ever I point it to go. Unreal
English

Omg this is insane. A bus is coming, taking a wide turn, and the Tesla sees it and moves slightly to the right. This is amazing to watch.
So yeah, FSD in Europe is ready for the rest of Europe. In the Netherlands, it works perfectly 👌 @elonmusk @teslaeurope
English

Het mooiste van #Koningsdag is voor toch wel de LuckyTV van de dag erna 😊 #Kingsdag #Dokkum #vrijmarkt luckytv.nl/fantastisch-ge…
Nederlands

@Strijder124 Jij bent echt de allergrootste mafklapper van dit moment. Superwap de 1e. Gefeliciteerd. Ga leven man.
Nederlands

Het wantrouwen tegen Maxima stamt al uit 2007: “Dé Nederlandse identiteit, nee die heb ik niet gevonden.”
Een grove belediging voor al die Nederlanders die met recht trots zijn op Nederland. Zeker in een tijd waarin de Nederlandse identiteit onder druk staat.
Haar steun voor CBDC en een digital ID ondermijnt het vertrouwen alleen maar verder.
Nederlands

@ThermalRunawayX @SanchezzSergio @volkswagen Be sure to dig that hole for your doomsday bunker really deep buddy.
English

@SanchezzSergio @volkswagen Security services around the world have mentioned OTA updates as a key terrorism vector.
English

Puede que sea polémico. Voy a contar una realidad desde mi experiencia personal:
Ayer dejé el @Volkswagen ID.4 en el concesionario, para actualizar el software del coche, ya que es una campaña. Tenía la versión 3.7 y me han instalado la 3.8 (que lleva 8 meses liberada y debería ser OTA pero se ve que todavía no).
La actualización tarda 5 horas y como no lo tienen en el día te dejan un coche de sustitución. Por otro lado la actualización ha fallado 3 veces pero al final lo han conseguido. En total el coche ha estado en el concesionario unas 30 horas. Y a mí me han dado sin coste un Volkswagen Polo 1.0 TSI (sorprendente lo que anda para 90cv)
Se me ha desconfigurado todo el coche, asientos, luz ambiental, colores/ajustes de la pantalla, etc. tonterías al fin y al cabo.
Y en el concesionario F.Tomé me han tratado estupendamente (igual que en sus instalaciones de Audi y de Skoda), ellos no tienen la culpa del sistema ni mucho menos.
Por otro lado, antes de ayer me llegó al @Tesla de 2019 la actualización 2026.14.1, se descargó sola, se instaló de madrugada en 35 minutos. Y a la mañana siguiente mi coche estaba como siempre, con alguna función nueva.
Paraos a pensar en ambos modelos. ¿Qué coste tiene para VW el tener que recepcionar coches, perder a un técnico 5 horas, sufragar un coche de sustitución (a todo riesgo), me han entregado el coche lavado, cuanta gente involucrada… para tener un retorno directo de 0€?
¿Qué coste tiene para Tesla desplegar un rollout de una actualización?
¿Y para el usuario? En un caso he faltado 1 hora al trabajo ayer. Y he perdido 1 hora hoy para ir a buscar el coche, además de gastar 10€ de gasolina y andar pendiente del teléfono por si me quedaba sin coche el fin de semana. En el otro caso me supuso una notificación en el móvil que decía “actualización disponible, pulse para instalar”.
Me es inevitable comparar. Son de esas cosas que como decía @mgarces83 no se ven hasta que no las has vivido, y que parecen tonterías a la hora de decidir por un coche o por otro, pero dicen mucho de cómo se va a definir tu experiencia de uso.




Español

@Joris3pinter70 @SanchezzSergio @volkswagen Nou John ik zal het simpeler voor je uitleggen. Bij de Volkswagen is het alsof je met je computer naar de winkel toe moet waar een mannetje dan een diskette in stopt voor een Windows update. En je hem morgen weer kan ophalen.
Bij Tesla gaat die update automatisch als je slaapt
Nederlands

@SanchezzSergio @volkswagen Die monteur staat niet 5 uur naast je auto, de goedkoopste kracht in de werkplaats plugt de computer in en drukt op start en kijkt na een uurtje of 2-3 even of de voortgang goed gaat. Je hebt werkelijk geen idee hoe dat werkt of wel dan 🤷♂️
Nederlands

@TerMarinus @marcje74 Wanneer heb jij voor het laatst een halve tank cadeau gekregen op de camping Marinus?
Nederlands

@marcje74 Binnen 5 minuten volle tank geen gezeik met verlengsnoer
Nederlands







